看點(diǎn)：全新車型

　　先解釋下諜照，全新寶沃BX3并不是打算要采用雙腎型進(jìn)氣格柵，很大幾率BX3還是會采用寶沃家族經(jīng)典的菱形鉆徽+大嘴的前臉布置，中間被遮擋位置多半就是寶沃的菱形鉆徽了。側(cè)面和后部，飽滿的車身線條和尾燈樣式透露出了家族影子。

　　新車內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格比較簡潔，此次內(nèi)飾諜照完全沒有被遮擋，中控臺頂部裝配了一個懸浮式中控屏幕，還配備兩個尺寸不小的杯座。與此前諜照不同，此次諜照顯示新車將配備電子手剎。

　　動力方面，預(yù)計(jì)新車或?qū)⒋钶d1.4T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，提供手動/自動擋車型可選。

看點(diǎn)：綿陽新晨動力生產(chǎn)的發(fā)動機(jī)

　　新車外觀同步了家族最新設(shè)計(jì)元素，前臉一體化程度高，前大燈、中網(wǎng)和中網(wǎng)下方區(qū)域彼此相連，而整車的線條設(shè)計(jì)較為平直。而車尾采用富有辨識度的雙邊雙出式排氣布局，尾燈組設(shè)置有時效流行的LED光源。此外，該車在前/后保險杠下方使用了充滿質(zhì)感的銀色下護(hù)板，提高跨界氣息。

　　尺寸方面，新車的長寬高尺寸分別為4702/1932/1753mm，軸距為2770mm。從申報信息來看，新車將根據(jù)車型的不同提供不同樣式的輪圈造型、天窗、鯊魚鰭天線、前/后倒車?yán)走_(dá)和霧燈飾框等。

　　動力方面，中華V7將搭載由綿陽新晨動力生產(chǎn)的1.6T發(fā)動機(jī)（代號CE16），其最大功率為150kW（204PS），傳動系統(tǒng)或匹配6速手動和7速雙離合變速箱。

看點(diǎn)：價格值得期待

　　由早前從工信部獲得的眾泰旗下大邁X7S車型的申報信息顯示，新車長寬高分別為4764/1942/1672mm，軸距為2850mm，外部尺寸上與大邁X7十分相近，或?yàn)榇筮~X7的運(yùn)動版車型。

　　外觀上新車不同于大邁X7方方正正的造型，前臉采用了一塊面積巨大的熏黑色進(jìn)氣格柵；兩側(cè)大燈樣式也與X7有所不同，換為了更為狹長尖細(xì)造型的前大燈組，配以下保險杠的前鏟，整體前臉極具運(yùn)動范。

　　不同于大邁X7，新車尾燈方面采用了橫向貫穿連接的新樣式，后保險杠設(shè)計(jì)也更為激進(jìn)運(yùn)動，采用雙邊排氣布局，尾箱蓋右側(cè)可看到標(biāo)有“X7S”的標(biāo)識。

　　動力方面，新車將搭載型號為TN4C18T和TN4G18T兩款1.8T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大功率分別為120kW（163PS）和130kW177PS（177PS）。

　　目前車展正式參展名單還未成型，本次匯總難免有“漏網(wǎng)之魚”，也請大家多擔(dān)待。不過作為中國三大車展之首的北京車展什么時候讓我們失望過？（文：太平洋汽車網(wǎng) 陳淦）