亚洲偷自拍视频在线观看,一级a爱99做片观看免费,久久国产视屏,欧美国产在线视频大全,国产成年网站v片在线观看,免费A级毛片免费视频,人妻少妇满足中文字幕

在創(chuàng)新中延續(xù)運(yùn)動(dòng)基因 全新寶馬3系解析

2018-10-09 21:33:38 作者:吳昱初

內(nèi)飾:傳承運(yùn)動(dòng)風(fēng),邁向科技化

  全新寶馬3系的內(nèi)飾也緊隨外觀腳步做出了換代,整體樣式與現(xiàn)款寶馬5系和7系十分接近。設(shè)計(jì)風(fēng)格依舊簡約運(yùn)動(dòng),但相比現(xiàn)款多了不少潮流和科技味濃郁的元素,對一些愛好駕駛的人來說,“人與機(jī)械交流”的感覺或許稍有降低,但科技感、操作便捷程度都有一定提升。

寶馬3系詳解

  新款三幅式方向盤根據(jù)版本的不同有兩種款式,同樣,相似款式的方向盤在現(xiàn)款寶馬5系和X3等車型上依舊能夠找到。造型運(yùn)動(dòng)年輕化、握感佳是寶馬方向盤一貫以來的特性。

寶馬3系詳解

寶馬3系詳解

寶馬3系詳解

  新車標(biāo)配8.8英寸中控觸摸屏,搭載i-Drive 6.0系統(tǒng)。可選裝內(nèi)置i-Drive 7.0系統(tǒng)的10.25中控觸摸屏,下方用于控制i-Drive的旋鈕被設(shè)計(jì)得更大更扁。

寶馬3系詳解

  空調(diào)出風(fēng)口為最新一代寶馬通用的樣式,據(jù)悉此新款出風(fēng)口造型以及內(nèi)部經(jīng)過設(shè)計(jì)優(yōu)化后的風(fēng)道能減少氣流壓力損失,降低噪音。

寶馬3系詳解

  全新的中控面板擁有一定的“金屬質(zhì)感”,這讓內(nèi)飾的檔次感有所提升。根據(jù)版本的不同,新車的座椅款式、座椅用料、中控面板款式有所不同。

寶馬3系詳解

M Performance內(nèi)裝套件

  全新3系可選裝的M Performance套件也包括內(nèi)飾套件,包含專屬內(nèi)飾配色、極其運(yùn)動(dòng)的Alcantara材質(zhì)三幅方向盤和賽道數(shù)據(jù)/視頻記錄儀等等,就是少了套M Performance的桶椅。

在創(chuàng)新中延續(xù)運(yùn)動(dòng)基因 全新寶馬3系解析

配置:緊隨潮流腳步

  舒適性及娛樂配置上,全新寶馬3系將提供時(shí)下流行的多彩車內(nèi)氛圍燈,以增添內(nèi)飾情調(diào)。i-Drive 6.0系統(tǒng)為標(biāo)配,可選裝哈曼卡頓音響,全景天窗也是現(xiàn)款3系沒有的選裝配置。此外還加入了滑行啟停功能。

寶馬3系詳解

  駕駛輔助功能方面,全新3系具備目前寶馬最先進(jìn)的駕駛輔助技術(shù)。其標(biāo)配有車道偏離預(yù)警、預(yù)防碰撞的主動(dòng)剎車系統(tǒng),還可選裝更高階的駕駛輔助系統(tǒng),該系統(tǒng)帶有具備車輛剎停后再自動(dòng)起步的自適應(yīng)巡航功能、帶糾正功能的車道輔助和十字路口提示功能等。

  

鍵盤也能翻頁,試試“← →”鍵

>>點(diǎn)擊查看今日優(yōu)惠<<

    相關(guān)閱讀
    點(diǎn)擊加載更多

    姜還是老的辣 奔馳C級較量寶馬3系

    今天我們將奔馳C級和寶馬3系拿出來較量一番,看看就在當(dāng)下,考慮各個(gè)方面的因素以后,哪臺車更適合消費(fèi)者入手。

    變了,它真的變了 搶先測試寶馬325i

    不少人對于短軸版的車型有了更多期待,畢竟全新325Li長軸距車型已經(jīng)極力往著5系的方向去走,當(dāng)年那個(gè)操控標(biāo)桿會(huì)不會(huì)在短軸距版..

    我來幫你精打細(xì)算 寶馬325Li養(yǎng)車成本

    話說19年都有哪些車型的熱度最高,全新的寶馬3系肯定是位列其中的。

    燃情冰與火之歌 寶馬Mission 3冰雪試駕

    當(dāng)廣袤的湖面結(jié)上了厚厚的寒冰,一切事物都僅以黑白雙色作為劃分之時(shí),BMW Mission 3總決賽即將開啟

    寶馬3系/奧迪A4L/奔馳C級車展實(shí)拍對比

    在2019廣州車展上市的寶馬330Li xDrive車型,與對手們的頂配車型交鋒勝算幾何?看完這篇文章就明白了。

    日內(nèi)瓦車展 | 寶馬3系插混實(shí)拍 性能環(huán)保兩不誤

    在今年的日內(nèi)瓦車展上,寶馬可以說是火力全開,帶來了多款新能源車,當(dāng)中全新一代的寶馬3系也推出了新的插電混動(dòng)車型——330e。這款新車型預(yù)計(jì)會(huì)在年內(nèi)率先在歐洲上市,之后會(huì)引入國內(nèi)量產(chǎn),當(dāng)然國內(nèi)量產(chǎn)車型也必然是加長后的車型。

    寶馬3系純電版曝光 最大續(xù)航有望達(dá)482km

    新車最大續(xù)航里程有望達(dá)到482km,將于今年10月份巴黎車展亮相,明年上市。

    百公里加速躋身8秒?yún)^(qū) 試駕東風(fēng)本田全新UR-V

    1.8噸的車身重量,搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的全新UR-V動(dòng)態(tài)體驗(yàn)會(huì)有怎樣的表現(xiàn)?

    場地試駕吉利豪越 不止是半價(jià)買漢蘭達(dá)空間

    之前我們已經(jīng)對豪越進(jìn)行了靜態(tài)體驗(yàn),空間的表現(xiàn)可以說無可挑剔,那機(jī)械上的依舊能夠維持高水準(zhǔn)嗎?這一次試駕為大家揭曉。

    四款熱門合資家轎硬核橫評:性能篇

    時(shí)下,轎車在年輕化道路上越走越精彩了,它們的外觀內(nèi)飾做得相當(dāng)有運(yùn)動(dòng)氣息,甚至還推出運(yùn)動(dòng)套件的車型。