千萬用戶的達(dá)成，是對北京現(xiàn)代16年孜孜不倦努力的最好印證，同時(shí)千萬用戶的達(dá)成，對于北京現(xiàn)代來說，其也將邁進(jìn)嶄新的千萬+時(shí)代，在新的時(shí)代，北京現(xiàn)代又將如何應(yīng)對呢？

　　在千萬用戶達(dá)成儀式上，北京現(xiàn)代有限公司總經(jīng)理尹夢鉉表示：“未來，北京現(xiàn)代將依托現(xiàn)代汽車全球領(lǐng)先的研發(fā)實(shí)力，加速引入自動(dòng)駕駛、智能網(wǎng)聯(lián)、新能源領(lǐng)域的尖端科技，并在2019年引進(jìn)多款全新、改款以及新能源產(chǎn)品進(jìn)入中國市場”。

◆ 智能科技

　　2019年-2020年，北京現(xiàn)代將進(jìn)入新車型密集推廣期，會(huì)推出近十款采用智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)的新車型。智能科技將是北京現(xiàn)代“千萬+”時(shí)代的重點(diǎn)發(fā)展方向。未來，北京現(xiàn)代將以更積極的態(tài)度擁抱互聯(lián)網(wǎng)，引入業(yè)內(nèi)最前沿的智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)，打造更“懂”消費(fèi)者的智能網(wǎng)聯(lián)汽車。

　　為了給用戶帶來更加高端的產(chǎn)品體驗(yàn)，北京現(xiàn)代未來還將在指紋識(shí)別、自動(dòng)駕駛和智能網(wǎng)聯(lián)三方面加大投入，爭取通過光環(huán)效應(yīng)帶動(dòng)所有車型銷售。

　　據(jù)此前消息，韓國現(xiàn)代汽車公司宣布已經(jīng)開發(fā)出一種允許司機(jī)使用指紋解鎖和啟動(dòng)自己汽車的全新安全系統(tǒng)。該指紋識(shí)別技術(shù)加入了人類電容指示模塊，安全性幾乎是普通智能鑰匙的5倍。據(jù)了解，明年一季度將上市的第四代勝達(dá)將率先搭載該系統(tǒng)。

◆新能源

　　除此以外，現(xiàn)代汽車集團(tuán)在新能源方面有著領(lǐng)先的技術(shù)儲(chǔ)備，NEXO和昂希諾電動(dòng)車型剛剛在2019沃德十佳發(fā)動(dòng)機(jī)中獨(dú)占兩席。依托上游優(yōu)勢，北京現(xiàn)代將為用戶打造更加時(shí)尚、更加智能、更加綠色的出行伙伴，開啟“千萬+”時(shí)代新體驗(yàn)。北京現(xiàn)代計(jì)劃在2020年推出9款新能源產(chǎn)品，并實(shí)現(xiàn)新能源車銷量占比超過10%的目標(biāo)。

　　在新車型規(guī)劃方面，2019年北京現(xiàn)代將推出三款全新車型、兩款改款車型、三款新能源車型，是新品非常密集的一年。

　　根據(jù)目前所收集燃油車型的信息，北京現(xiàn)代勝達(dá)將于2019年3月份推出，ix25的換代車型將于明年8月上市，第十代索納塔將于2019年11月-12月上市。2020年，北京現(xiàn)代將推出名圖以及領(lǐng)動(dòng)的全新?lián)Q代車型。

　　北京現(xiàn)代第四代勝達(dá)預(yù)計(jì)會(huì)在2019年3月正式上市。新車前臉處裝配了視覺效果靈動(dòng)的六邊形網(wǎng)狀進(jìn)氣格柵，配合粗壯的貫穿式鍍鉻飾條、修長銳利的分體式前大燈組和深邃且棱角突出的霧燈邊框，整體展現(xiàn)出來的風(fēng)格與現(xiàn)款勝達(dá)截然不同。

　　動(dòng)力方面，實(shí)拍車型采用的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率180kW（245PS），傳動(dòng)系統(tǒng)匹配的是6速手動(dòng)或6速自動(dòng)變速箱，高配車型帶有一套四驅(qū)系統(tǒng)。懸掛方面采用前麥弗遜式，后多連桿式懸掛。

　　北京現(xiàn)代預(yù)計(jì)會(huì)在2019年底引進(jìn)第十代索納塔國產(chǎn)。在外觀上，新車前進(jìn)氣格柵的尺寸相比九代車型變得更加大，內(nèi)部采用橫條式的設(shè)計(jì)，看上去更加顯眼。兩側(cè)大燈組預(yù)計(jì)采用開眼角式的設(shè)計(jì)，內(nèi)部燈腔也做了改變，點(diǎn)亮之后更具氣勢，下方霧燈區(qū)域造型更加夸張，搭配前保險(xiǎn)杠，前臉整體設(shè)計(jì)得更為年輕、時(shí)尚。

　　動(dòng)力方面，預(yù)計(jì)將會(huì)搭載1.6T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)、2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)以及2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)等三種傳統(tǒng)動(dòng)力，此外，還有望新增混動(dòng)系統(tǒng)。

燃油版ENCINO昂希諾

燃油版菲斯塔

　　2019年第四季度，北京現(xiàn)代還將推出ENCINO昂希諾純電動(dòng)版和菲斯塔純電動(dòng)版車，兩車外觀和內(nèi)飾將與燃油版保持一致，動(dòng)力上搭載綜合續(xù)航里程超過400km的電池組。

　　此外，在新能源汽車規(guī)劃中，北京現(xiàn)代還將在2020年前推出9款新能源產(chǎn)品，是新能源產(chǎn)品線涵蓋EV、HEV、PHEV及FCEV。

　　在千萬用戶達(dá)成儀式上讓我最記憶猶新的是北汽集團(tuán)黨委書記、董事長徐和誼先生所說的一句話：“北京現(xiàn)代完成第一個(gè)一千萬臺(tái)用了16年，但未來我們再造一個(gè)一千萬也許用不了8年時(shí)間。”這句雄心勃勃的發(fā)言，不僅讓我對北京現(xiàn)代的未來充滿信心，更是對其產(chǎn)品的一份期待，或許今天的一千萬真的只是一個(gè)新的起點(diǎn)。下一個(gè)千萬，八年后見?。ㄎ模禾窖笃嚲W(wǎng) 熊睿鋒）