亚洲偷自拍视频在线观看,一级a爱99做片观看免费,久久国产视屏,欧美国产在线视频大全,国产成年网站v片在线观看,免费A级毛片免费视频,人妻少妇满足中文字幕

途昂賣得好好的 大眾為啥還要弄個(gè)途昂X?

2019-06-04 00:10:29 作者:王曉莉

 
途昂X能不能“火”?

  途昂X的誕生,很大一部分原因是大眾瞅準(zhǔn)了途昂的成功以及中國(guó)市場(chǎng)SUV的需求熱度,所以我們也將從這兩個(gè)方面來進(jìn)行論證。

  首先,在過去兩年里,SUV車型發(fā)展規(guī)模由小變大已是不爭(zhēng)的是事實(shí),2018年SUV全年累計(jì)銷量為951.3萬(wàn)輛,而目前我國(guó)SUV汽車行業(yè)增長(zhǎng)速度保持在35%以上增長(zhǎng)速度,是處于生命周期的快速成長(zhǎng)階段。

途昂賣得好好的 大眾為啥還要弄個(gè)途昂X出來?

2018年30萬(wàn)以上級(jí)別SUV銷量情況
排名官車型2018年銷量2017年銷量
1奧迪Q5L118965124055
2奔馳GLC118842107896
3途昂8691162091
4凱迪拉克XT56754065844
5沃爾沃XC604919941379
6普拉多3433756763
7發(fā)現(xiàn)神行3326143760
8寶馬X329457——
9攬勝極光1184319619
10英菲尼迪QX50105208021

  從上面這些數(shù)據(jù)不難證明,中國(guó)消費(fèi)市場(chǎng)也發(fā)生了一些微妙的變化:緊湊型SUV銷量集體走弱,小型SUV車型增多,但中型SUV和指導(dǎo)價(jià)在30萬(wàn)以上的高端SUV增長(zhǎng)強(qiáng)勁。所以途昂X所處的定價(jià)區(qū)間是很有優(yōu)勢(shì)的。

途昂賣得好好的 大眾為啥還要弄個(gè)途昂X出來?

  另外,當(dāng)途昂靠著精準(zhǔn)的定位成功推出后,途昂X的誕生也可以此為鑒,能“火”的幾率還是很大的。具體來說,我們先基于途昂的定位來分析,在與途昂同價(jià)位的SUV中,大多都是豪華中型五座SUV和非豪華的中大型SUV,7座途昂和他們并不沖突,并且還有價(jià)格優(yōu)勢(shì),可以說途昂是避開了大部分勁敵。

途昂賣得好好的 大眾為啥還要弄個(gè)途昂X出來?

途昂賣得好好的 大眾為啥還要弄個(gè)途昂X出來?

  再來看看途昂X,它與途昂定價(jià)策略相同,但5座中大型SUV在這個(gè)領(lǐng)域依舊是空白地帶,更關(guān)鍵的是,途昂X還有著大尺寸、多配置的特點(diǎn),相近尺寸的比它貴,相近價(jià)格的沒它大,加上討喜的動(dòng)力配置,肯定會(huì)牢牢抓住了中國(guó)消費(fèi)者的心。

途昂賣得好好的 大眾為啥還要弄個(gè)途昂X出來?

  所以,有了途昂的借鑒,大眾也看到了這個(gè)領(lǐng)域的市場(chǎng)前景,所以它毫不猶豫的進(jìn)一步推進(jìn)了SUV的細(xì)分市場(chǎng),就是想讓那些想買途昂,但對(duì)7座沒興趣的消費(fèi)者轉(zhuǎn)而關(guān)注途昂X。而至于途昂X能不能火,這最終還是這個(gè)領(lǐng)域有多少消費(fèi)者所決定的,途昂X的第一步定位已經(jīng)走得很到位了,接下來就要看看會(huì)這個(gè)細(xì)分市場(chǎng)里有多少“觀眾”了。

  最后插個(gè)題外話,其實(shí)大眾在SUV領(lǐng)域里的迅速發(fā)力也就是從這兩年開始,但其速度之快,打法之準(zhǔn)還是很厲害的。比如去年,大眾就相繼發(fā)布了4款大眾品牌SUV車型和3款斯柯達(dá)品牌SUV車型,并且SUV車型在華占比也在升高。而之所以大眾如此動(dòng)作頻頻,這也意味著它意識(shí)到現(xiàn)有的SUV車型并不足以滿足中國(guó)市場(chǎng),加快細(xì)分之路才是王道。

途昂賣得好好的 大眾為啥還要弄個(gè)途昂X出來?

 
總結(jié)

  若咱們以銷量趨勢(shì)說話,途昂的勢(shì)頭應(yīng)該會(huì)依舊良好,而大眾趁勢(shì)推出途昂X,只能說明細(xì)分市場(chǎng)這條路會(huì)是正確的。從目前SUV銷量情況及市場(chǎng)需求而言,各大車企布局SUV也依舊積極,而隨著二胎的普及以及消費(fèi)升級(jí),空間更大的中大型SUV還在呈上漲趨勢(shì),這一塊細(xì)分領(lǐng)域的前景還是會(huì)被看好的。

  說回途昂X,它以大尺寸、高配置以及空間優(yōu)勢(shì)進(jìn)軍5座中大型SUV市場(chǎng),而在30-50萬(wàn)元這個(gè)價(jià)格區(qū)間,途昂X的誕生也會(huì)分流部分豪華品牌的中型SUV市場(chǎng),加上目前合資品牌在中大型SUV市場(chǎng)細(xì)分領(lǐng)域的投入較少,途昂與途昂X兩兄弟可以說是“一家獨(dú)大”了??恐蟊姰a(chǎn)品的實(shí)力和口碑,我們還是很期待途昂X的表現(xiàn)。(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 王曉莉)

鍵盤也能翻頁(yè),試試“← →”鍵

>>點(diǎn)擊查看今日優(yōu)惠<<

    相關(guān)閱讀
    點(diǎn)擊加載更多

    中型SUV頂尖實(shí)力 大眾途昂X對(duì)比凱迪拉克XT5

    誠(chéng)然,對(duì)于“大即是正義”的荼毒理論已經(jīng)開始慢慢從國(guó)人固有腦海還中除去,而廠商也開始陸陸續(xù)續(xù)進(jìn)行“小而美”車型的打造。

    硬漢也時(shí)尚 體驗(yàn)上汽大眾途昂X 530 V6

    Coupe一詞來自于法語(yǔ)coupé,原意是雙座四輪的轎式馬車,后來演化成硬頂雙門跑車的代名詞。

    為中國(guó)市場(chǎng)而生 測(cè)上汽大眾途昂X 530 V6

    【太平洋汽車網(wǎng) 評(píng)測(cè)頻道】上汽大眾中大型轎跑SUV——途昂X于5月28日上午上市,官方指導(dǎo)售價(jià)為31.69-48.89萬(wàn)元,作為中大型SUV途昂的溜背版車型,新車將提供3款動(dòng)力/共6款車型可選。此次我們將帶來途昂X 530 V6 尊崇旗艦版的專業(yè)評(píng)測(cè),看看這款Coupe版的肌肉棒子開起來究竟是什么感覺?中大型CoupeSUV這種小眾車型中國(guó)消費(fèi)者會(huì)喜歡嗎?途昂X和途昂到底有什么區(qū)別?帶著這些疑問,下面讓我們一起來揭開謎底。

    途昂X哪款性價(jià)比高?推薦四驅(qū)尊崇豪華版

    途昂X基于途昂打造而來,作為上汽大眾途昂的Coupe運(yùn)動(dòng)版車型。新車推出三個(gè)動(dòng)力系統(tǒng)共6款車型,搭載高功率2.0T引擎的380TSI四驅(qū)尊崇豪華版早前已經(jīng)公布官方售價(jià)為35.99萬(wàn),而就在昨天,其余5款車型也正式上市,售價(jià)區(qū)間在31.69-48.89萬(wàn)元,那新推出的6款車型到底哪一款更值得入手呢?我們來研究一下。

    平行宇宙入侵 試駕上汽大眾全新途昂X

    【太平洋汽車網(wǎng) 評(píng)測(cè)頻道】SUV車型運(yùn)動(dòng)化的浪潮已經(jīng)席卷而來,最初由寶馬X4、X6引領(lǐng),保時(shí)捷卡宴、Macan后來居上,合資品牌也有馬自達(dá)CX-4問世,中國(guó)品牌吉利也推出了星越。然而,上汽大眾途昂這款簡(jiǎn)直代表了極致硬朗設(shè)計(jì)的大型SUV也迎來了自己的Coupe版本——途昂X。下面請(qǐng)大家系好安全帶,前往9012號(hào)平行宇宙的飛船要出發(fā)了,讓我們一起去看看極致硬朗與運(yùn)動(dòng)時(shí)尚的終極碰撞吧。

    比亞迪漢 EV 將于歐洲上市 預(yù)計(jì)售價(jià) 34萬(wàn)起

    漲志氣了

    真是智商稅?早被他國(guó)放棄的換電模式,為何中國(guó)情有獨(dú)鐘

    換電模式,到底有沒有搞頭?

    精品SUV是偽命題? 深度體驗(yàn)廣汽豐田C-HR

    小編今天就來深度挖掘一下廣汽豐田C-HR的核心亮點(diǎn),看看這“精品SUV”究竟是不是偽命題?

    自帶2.2米“大床”外掛 吉利豪越要躺贏漢蘭達(dá)?

    吉利中型SUV—豪越正式亮相,主打大大大的空間表現(xiàn),我們近距離圍觀一番,看看其有哪些挑戰(zhàn)漢蘭達(dá)的實(shí)力。

    塞納/海利亞/氫能源 豐田將國(guó)產(chǎn)新車驚喜滿滿

    豐田即將國(guó)產(chǎn)的新車不僅包括Sienna、Harrier以及數(shù)款針對(duì)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)開發(fā)的全新車型,還將在四川一汽豐田導(dǎo)入柯斯達(dá)FCV氫燃料電池車