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奔馳EQC/奧迪e-tron 11月新車上市匯總

2019-11-02 00:10:32 作者:張景森

全新一代傳祺GS4
上市時(shí)間:11月中旬

  廣汽傳祺全新一代GS4預(yù)計(jì)將在11月中旬正式上市,作為廣汽傳祺的頂梁柱車型,換代后的GS4將基于全新GPMA平臺(tái)模塊化架構(gòu)打造,外觀應(yīng)用上了傳祺最新家族式設(shè)計(jì)語(yǔ)言,仿佛就像一臺(tái)小一號(hào)的GS5。

正前

  外觀方面, 新車使用凌云翼3.0設(shè)計(jì)語(yǔ)言,看起來非常大氣且具辨識(shí)度。同時(shí)還會(huì)推出兩種造型的前格柵以供消費(fèi)者選擇。此外,新車的前大燈組采用“雙星巡航全LED大燈”的雙模組LED燈芯,輔以碎鉆陣列式轉(zhuǎn)向燈。

正側(cè)

  車身側(cè)面的設(shè)計(jì)靈感來源于飛機(jī)的機(jī)翼,D柱造型設(shè)計(jì)配合其懸浮車頂?shù)脑O(shè)計(jì),使新車充滿了設(shè)計(jì)感。根據(jù)爆料,全新一代傳祺GS4的長(zhǎng)寬高分別為4545mm/1856mm/1700(1668)mm,軸距達(dá)到了2680mm,相比現(xiàn)款車型來說,新車尺寸得到進(jìn)一步提高。

中控全景

  新一代GS4的內(nèi)飾采用了“X”型元素為設(shè)計(jì)核心,雙12.3寸貫穿屏也使車內(nèi)充滿科技感,中控臺(tái)區(qū)域采用了高亮的鍍鉻飾條,飾條在主駕駛及副駕駛域呈現(xiàn)X形,非常動(dòng)感。新車還采用了隱藏式機(jī)械空調(diào)出風(fēng)口、大面積軟質(zhì)包覆內(nèi)飾件等能夠提升內(nèi)飾質(zhì)感的設(shè)計(jì)。

前排座椅

  新車還采用了賽車風(fēng)格運(yùn)動(dòng)座椅、航空儀表造型的副儀表板、全新造型的方向盤等,進(jìn)一步突出內(nèi)飾的科技感。值得一提的是,新車提供包括個(gè)性內(nèi)飾、奢華內(nèi)飾、酷感內(nèi)飾三種不同的內(nèi)飾風(fēng)格供消費(fèi)者選擇,滿足多樣化需求。

發(fā)動(dòng)機(jī)艙

  動(dòng)力方面,全新一代GS4提供了1.5T高低功率兩種動(dòng)力,其中高功率版本最大功率為124kW(169PS),峰值扭矩265N·m,傳動(dòng)方便采用愛信第三代6AT變速箱。

上市時(shí)間:11月中旬

  長(zhǎng)安歐尚是一個(gè)比較年輕的品牌,如果光看LOGO可能還會(huì)認(rèn)不太出來,但經(jīng)過長(zhǎng)安歐尚科賽系列產(chǎn)品的推出,長(zhǎng)安歐尚已經(jīng)逐漸成熟了許多,從前商用車的廉價(jià)痕跡也逐漸被淡化。長(zhǎng)安歐尚X7可以算是第三款蓄勢(shì)待發(fā)的全新產(chǎn)品,此前公布了六款車型的預(yù)售價(jià)區(qū)間為7.99-11.99萬元,有望在11月中旬正式上市。

斜前

前燈

  長(zhǎng)安歐尚X7前臉設(shè)計(jì)了大尺寸六邊形中網(wǎng),內(nèi)部造型非常別致,呈現(xiàn)出近似“波紋擴(kuò)散”的效果,中網(wǎng)兩側(cè)上部又與棱角分明的前大燈組緊密貼合。前包圍線條豐富,中間設(shè)置有大尺寸的進(jìn)氣口,車頭的樣貌運(yùn)動(dòng)緊致且侵略性十足。

正側(cè)

  車身側(cè)面顯得十分硬朗,車門下部明顯的凹陷設(shè)計(jì)讓車身充滿立體感,光照下還可產(chǎn)生強(qiáng)烈的光影效果。實(shí)拍車型配備的大尺寸雙色輪轂也是該車外觀亮點(diǎn)之一,很視覺沖擊力。車身尺寸方面,長(zhǎng)安歐尚X7的長(zhǎng)寬高分別為4705/1860/1720mm,軸距為2780mm。

斜后

  外部配置上,新車全系標(biāo)配魚鰭式天線、全系LED近/遠(yuǎn)光燈、LED大燈高度可調(diào)、LED后視鏡轉(zhuǎn)向燈、LED制動(dòng)尾燈、LED后霧燈、大燈延時(shí)關(guān)閉、尋車燈光/聲音提示、反光鏡電動(dòng)調(diào)節(jié)、內(nèi)后視鏡防眩目等。長(zhǎng)安歐尚X7自動(dòng)尊貴型還配備有電動(dòng)全景天窗、車頂行李架、迎賓呼吸式大燈、LED日間行車燈、反光鏡加熱、反光鏡電動(dòng)折疊等配置。

中控全景

  內(nèi)飾方面,中控區(qū)域采用環(huán)抱式設(shè)計(jì),提供有深/淺兩種內(nèi)飾配色,上部輔以亮黑中控面板,擋把區(qū)域則為銀色拉絲面板,中控臺(tái)采用大面積軟包,無論視覺還是觸感都能夠給人留下好印象。此外新車將根據(jù)車型不同提供手機(jī)映射互聯(lián)系統(tǒng)、OnStyle 2.0 歐尚智能網(wǎng)聯(lián)車機(jī)、無鑰匙啟動(dòng)/進(jìn)入、太空纖維織物座椅、超纖維皮質(zhì)座椅、主駕駛座椅手動(dòng)調(diào)節(jié)(6向)、主駕駛座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)(6向)、4/6揚(yáng)聲器等。

前排座椅

發(fā)動(dòng)機(jī)艙

  動(dòng)力方面,長(zhǎng)安歐尚X7搭載藍(lán)鯨系列1.5TGDI發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率為131kW(178PS)/5500rpm,峰值扭矩265N·m/1450-4500rpm,匹配7速濕式雙離合變速箱或6擋手動(dòng)變速箱

榮威RX5 MAX插電混動(dòng)
上市時(shí)間:11月22日

  榮威RX5 MAX插電混動(dòng)版本車型將在11月22日開幕的廣州車展中正式上市,新車定位緊湊型SUV,看名字就知道尺寸比RX5稍大一號(hào),是為不同消費(fèi)人群所推出的細(xì)分車型。RX5 MAX和RX5相比除了尺寸上的不同,包括乘坐舒適性、配置以及行駛品質(zhì)都得到了提升,而插電混動(dòng)車型在外觀方面和此前上市的燃油版車型基本一致,動(dòng)力采用了上汽第二代全新“綠芯”動(dòng)力。

  外觀方面,新車基本沿用了燃油版的設(shè)計(jì)風(fēng)格,前臉依舊是榮威最新的家族式設(shè)計(jì)風(fēng)格,橫向的進(jìn)氣格柵與兩側(cè)的大燈輪廓在觀感上相連接。新車的尾燈采用了環(huán)裝LED燈帶的設(shè)計(jì),其造型與頭燈形成呼應(yīng)。車身尺寸方面,新車長(zhǎng)寬高分別為4647/1891/1725mm,軸距為2760mm,與燃油版一致。

  配置方面,新車未來將根據(jù)車型不同提供多種樣式輪圈造型、側(cè)部標(biāo)識(shí)、前飾蓋、側(cè)前雷達(dá)、側(cè)后雷達(dá)、前攝像頭、前部雷達(dá)、后部雷達(dá)、ACC雷達(dá)等。動(dòng)力方面,據(jù)悉新車將搭載1.5TGI缸內(nèi)中置直噴渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)與電動(dòng)機(jī)及10速EDU二代智能電驅(qū)變速箱所組成的插電混合動(dòng)力系統(tǒng)。發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為124kW(169PS),電池方面搭載了三元鋰電池組,其他具體信息目前尚未公布,敬請(qǐng)留意后續(xù)我們?cè)趶V州車展中的報(bào)道。

WEY VV7 PHEV
上市時(shí)間:11月下旬

  2019廣州車展中扎堆上市的車型有點(diǎn)多,WEY VV7 PHEV也是其中一款重磅車型,不過其在9月份法蘭克福車展上就已經(jīng)亮相,筆者也難得親眼見到實(shí)車,新車外觀內(nèi)飾和燃油版車型相差無幾,只在一些細(xì)節(jié)處增添了代表新能源身份的標(biāo)識(shí)。比較吸引人的是,后橋電機(jī)的加入使得WEY VV7 PHEV擁有四輪驅(qū)動(dòng)模式,這是燃油版車型所沒有的。

  外觀方面,WEY VV7 PHEV基本保持了燃油版車型一樣的運(yùn)動(dòng)外觀造型,不過細(xì)節(jié)方面也有所調(diào)整,六邊形的進(jìn)氣格柵采用了亮銀色的鍍鉻亮條,蜂窩狀的造型顯得格外精致。同時(shí)前包圍的尺寸更大,視覺沖擊感更強(qiáng)。

  尾部排氣管由原來的圓形變成扁平的菱形樣式,雙邊共四出兩側(cè)的排氣管配合大尺寸輪圈與鏤空的后包圍飾件進(jìn)一步凸顯整臺(tái)車的運(yùn)動(dòng)氣場(chǎng),當(dāng)然尾部還加入了代表新能源身份的PHEV標(biāo)識(shí)。

  內(nèi)飾方面,新車配備全新升級(jí)的12.3英寸全彩高清數(shù)字虛擬組合儀表、12.3英寸多媒體顯示屏,可支持AI智能面部識(shí)別。同時(shí),新車提供智能駕駛輔助系統(tǒng),由毫米波雷達(dá)、前視攝像頭、ADAS地圖、駕駛員監(jiān)控等技術(shù)支持,可實(shí)現(xiàn)一鍵泊車等操作。

  動(dòng)力部分,WEY VV7 PHEV將搭載2.0T+電動(dòng)機(jī)的組合,其中電機(jī)最大功率85kW(116PS),峰值扭矩195N·m。綜合最大功率167kW(227PS),最大扭矩387N·m。發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)前輪、后橋電機(jī)驅(qū)動(dòng)后輪的形式組成了WEY VV7 PHEV所特有的四驅(qū)系統(tǒng),具有沙地、泥地等多種駕駛模式。動(dòng)力電池是來自寧德時(shí)代的三元鋰電池,NEDC工況下,該車純電模式續(xù)航里程為70km。

 
總結(jié)

  金九銀十過去了,但其實(shí)才剛到汽車圈里最熱鬧的時(shí)候,這個(gè)月下旬將會(huì)迎來一年一度的廣州車展,這場(chǎng)聲勢(shì)浩大的“汽車展銷會(huì)”相信各位持幣代購(gòu)的朋友都不愿意錯(cuò)過,因?yàn)槌吮疚乃鶇R總的車型之后肯定還會(huì)有更多匹黑馬在廣州車展中上市,敬請(qǐng)關(guān)注我們的后續(xù)報(bào)道。這個(gè)月新上市的車型當(dāng)中,我們見到了不少純電動(dòng)車的身影,上有奔馳EQC、奧迪e-tron兩大豪華純電動(dòng)SUV,下有昂希諾純電動(dòng)這樣的生力軍,都是大家非常期待的車型。傳統(tǒng)燃油車方面,全新一代比亞迪秦以及全新一代傳祺GS4的關(guān)注度也非常高,剩下的就等價(jià)格正式公布了。(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 張景森)

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    干過FSAE深受底盤“荼毒”,愛車愛技術(shù),車輛工程畢業(yè)。

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