星途LX上市將提供兩種動力版本高低搭配來征戰(zhàn)市場，售價區(qū)間也覆蓋了10-15萬這個價位，那么它面臨的主要對手莫非是領(lǐng)克02、WEY VV5了。實(shí)際上，在中國新高端SUV中，目前混得最好的也就是以上兩位。領(lǐng)克02走的是新潮、技術(shù)路線。而VV5則是走豪華、舒適路線。面對這兩個性格迥異的強(qiáng)大對手，星途LX作為一名“技術(shù)男”有哪些資本來搶過它們的蛋糕呢？

　　智能網(wǎng)聯(lián)化配置已成為自主品牌主流車型的必備項(xiàng)，尤其是面向高端市場的產(chǎn)品。一款車的科技性配置是否豐富，體驗(yàn)是否足夠友好，對于用戶日后的使用體驗(yàn)意義深重。而星途LX在這一方面做得確實(shí)也很吸引人。

　　星途LX搭載了12.3液晶儀表盤+12.3寸中控大屏的聯(lián)屏設(shè)計(jì)，而且是全系標(biāo)配，這一點(diǎn)來看就比領(lǐng)克02和WEY vv5要厚道了不少。這塊雙聯(lián)屏不光是尺寸大，顯示效果和功能也非常優(yōu)秀，再想想這個價位，能做成這樣的似乎并不太多。

　　中控大屏集成的Lion 3.0雄獅智云系統(tǒng)由星途與深耕互聯(lián)網(wǎng)市場多年的百度Apollo合作開發(fā)而來，功能強(qiáng)大、反應(yīng)敏捷、準(zhǔn)確率高都是它的優(yōu)勢。這套系統(tǒng)不但支持蘋果CarPlay手機(jī)互聯(lián)系統(tǒng)并且還支持在線導(dǎo)航、拍照分享功能。

　　這套智能車機(jī)系統(tǒng)還擁有領(lǐng)克02與WEY VV5上都沒有的AR增強(qiáng)實(shí)景導(dǎo)航。通俗來講，AR實(shí)景導(dǎo)航系統(tǒng)可以看作是普通導(dǎo)航的增強(qiáng)版，通過高清攝像頭和GPS定位功能聯(lián)合作業(yè)，以增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)技術(shù)讓地圖不場景高度融合，從而把導(dǎo)航系統(tǒng)中的虛擬路線和箭頭標(biāo)識與實(shí)景畫面相結(jié)合，最終投射在全液晶數(shù)字儀表盤中。

　　語音識別已經(jīng)不是什么新鮮的功能，目前市面上大多數(shù)車型搭載的語音控制體驗(yàn)還是不盡人意，要么識別率太低，要么可玩性不高，功能不全。
然而星途LX搭載的這套智能語音語義識別系統(tǒng)頗為強(qiáng)大，日常的導(dǎo)航、車窗開閉和空調(diào)溫度這些功能自然不在話下。更神奇的地方在于它能進(jìn)行聲源定位，可準(zhǔn)確的辨別主副駕成員的語音指令，并具有語義識別和自我學(xué)習(xí)功能，越用越好用！
　　據(jù)我們了解，這套功能強(qiáng)大的智能語音助手同樣會在星途LX 1.5T車型上出現(xiàn)。

　　目前領(lǐng)克02以及WEY VV5都采用了1.5T/2.0T高低搭配的動力方案，如果將星途LX的1.6T發(fā)動機(jī)與前兩位的2.0T發(fā)動機(jī)來比較的話，那么并不算占優(yōu)勢。但是如果有認(rèn)真看過三款車價格表的朋友就不難看出，VV5只有一款售價為14.78萬的頂配車型才搭載2.0T發(fā)動機(jī)，而領(lǐng)克02搭載2.0T發(fā)動機(jī)的起售版本售價已經(jīng)高達(dá)15.28萬元。看到這里大家應(yīng)該懂了，1.5T車型將是大部分年輕朋友們的選擇。

　　而星途LX在這個范圍內(nèi)提供了1.5T以及1.6T兩種搭配可選，這意味著什么呢？顯然，對動力要求低一些的朋友直接選擇1.5T+CVT的版本即可，入手門檻更低，動力和平順性也都不會有問題。而對駕駛樂趣有追求的朋友，那也可以選擇1.6T“最強(qiáng)中國芯”的版本，13.79萬就能入手到次頂配，甚至連兩款競品車型2.0T版本的起售價都不到。動力選擇更豐富，性價比也進(jìn)一步提升，如果筆者沒有猜錯的話，這便是星途LX推出1.5T車型的初衷。

　　配置自然也是消費(fèi)者最為關(guān)心的一個點(diǎn)，畢竟花同樣的錢，誰都想享受更多的配置。這里我們以現(xiàn)款車型為例，對星途LX以及兩位對手進(jìn)行一個簡單對比，大概可以感知其誠意到底有多少。

　　通過對比不難看出，14萬左右的價格已經(jīng)能夠買到現(xiàn)款星途LX 1.6T車型的次頂配，而領(lǐng)克02和WEY 都還是考慮1.5T動力版本比較現(xiàn)實(shí)。其中領(lǐng)克02售價最高，配置仍然是最低，誠意最不足。而星途LX和VV5在這個價位來說，配置都不算差了，像自適應(yīng)巡航、360度全景影像、主動安全這些都齊了。但星途LX在配置方面誠意還要更足一些，多出了可開啟式全景天窗、后備箱感應(yīng)開啟、無線充電、空氣過濾等等，這些都是日常很實(shí)用的配置。要知道，新款車型的配置必然還有一定的升級，屆時性價比還會有所提升。況且，售價更低的1.5T車型僅在動力上會有不同，各方面配置也將保持一致，性價比自然不用多說。

　　回到產(chǎn)品本身，星際戰(zhàn)艦般的設(shè)計(jì)給人耳目一新的感覺、12.3寸英寸雙聯(lián)屏、獨(dú)有的AR增強(qiáng)實(shí)景導(dǎo)航、語音聲源定位系統(tǒng)等強(qiáng)大的科技配置，實(shí)際上星途LX的產(chǎn)品力十分強(qiáng)大。而且就目前的分析來看，將于本月15號正式上市的1.5T的星途LX還是會存在一定的市場優(yōu)勢，相比1.6T車型僅在動力方面有所區(qū)別，智能化和舒適性的配置均能保持一致的水準(zhǔn)，性價比不容小覷。此外，雙動力策略無疑也是個更為穩(wěn)妥的做法，進(jìn)可攻退可守，無論是追求更強(qiáng)動力還是最求更高品價比的朋友都能找到適合自己的版本，勢必進(jìn)一步擴(kuò)大潛在消費(fèi)者的覆蓋面?？梢?，星途LX接下來的市場表現(xiàn)非常讓人期待。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 黃增鑒）