萌化外觀+天籟內飾 這還是秒天秒地的日產Z跑車？
目前，官方確認新車將搭載V6雙渦輪增壓發(fā)動機，并提供6速手動變速箱。但官方尚未公布其具體的動力參數(shù)。作為一款屬于當下這個年代的跑車，未來Z系列跑車除了手動變速箱以外還會推出自動擋車型。
未來，日產Z需要面對的對手并不少，理論上，寶馬M2、豐田Supra甚至捷豹F-TYPE都可作為日產Z的競爭對手，當然，如果僅從跑車這個角度去看，保時捷718Cayman以及路特斯Evora都會是日產Z的對手。
作為同樣身為上個世紀經典日系跑車的后裔，個人仍為未來日產Z將會與剛剛復活不久的豐田Supra相提并論。在意識形態(tài)層面，Supra與Z可謂旗鼓相當，都擁有著“日式跑車“的歷史元素加持，而且有相關消息稱，豐田將以GR品牌作為契機向國內市場引入Supra，如果未來Supra與Z雙雙順利引入，勢必能引發(fā)一輪熱潮。
而在硬件層面，目前Supra擁有搭載3.0T六缸發(fā)動機以及2.0T四缸發(fā)動機的車型。同時Supra在海外媒體的測試后都獲得了好評，因此我們也十分期待Supra進入國內之后的表現(xiàn)。而Z方面，從目前我們獲得的消息來看，其硬件配置將會與Supra 3.0T車型十分接近，但兩款車型誰會更好？還有待引進后的同臺對比。
與GT-R一樣，F(xiàn)airlady Z也是日產的精神圖騰，從此前日產的預告片《NISSAN NEXT: From A to Z》中可以看到，在新一代GT-R問世之前的這段日子中，Z將會暫時接棒GT-R，成為日產的精神圖騰。全新Z的出現(xiàn)無疑點燃了車迷的熱情，Z的意義不僅在于填補日產跑車產品序列的空缺，更重要的在意識形態(tài)層面起到領導作用。從各種致敬經典的設計元素能窺見，Z Proto在引領未來的同時也向經典致敬著。未來全新Z能否引領日產走向更高的臺階？我們拭目以待。（文：太平洋汽車網(wǎng) 楊高宇）
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