【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】標(biāo)題黨或許是建國(guó)以來(lái)，名列第二的倍受鄙視型坑人團(tuán)體（切糕黨排第一，妥妥的），而節(jié)操好評(píng)多到罄竹難書(shū)的筆者，必然不會(huì)是其中的一員。因此你有必要相信，主角會(huì)如標(biāo)題所言那么足料低價(jià)、值得推薦，且由下面的解析文字為你解惑，而主角的名字叫做“雪佛蘭Equinox”，一款你10秒前看標(biāo)題才初次認(rèn)識(shí)的中型SUV，在首段文字中的最后一句話，筆者想先透露一點(diǎn)，那就是Equinox的北美起售價(jià)（2.4L+6AT），比別克Encore這臺(tái)小型SUV，還要低45美元。

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● Equinox是什么？

　　字面譯義是：美音[ˈikwəˌnɑks]，中音[一庫(kù)諾詩(shī)]，意為晝夜平分日（指春分或秋分），指此地此日的白天和黑夜等長(zhǎng)。

　　車型譯義是：雪佛蘭旗下的一款中型五座SUV，性格平淡無(wú)奇，主打性價(jià)比，是雪佛蘭在美國(guó)市場(chǎng)“最小型”、起步價(jià)最低的一款SUV。

● 雪佛蘭Equinox最炫家族風(fēng)的產(chǎn)物嗎？

　　如果筆者說(shuō)不是，那只有兩種可能：1、瞎了；2、早就瞎了。

　　如圖，我們給出了4款金領(lǐng)結(jié)牌的汽車，因車型定位、構(gòu)造的區(qū)別，我們只比較其前臉。在金領(lǐng)結(jié)周邊50cm輻射范圍內(nèi)的設(shè)計(jì)可用“異曲同工”四個(gè)字簡(jiǎn)單概括之。

　　家族風(fēng)設(shè)計(jì)語(yǔ)言的流行并不需要過(guò)多的拍拍腦子吐槽（某品牌那種10萬(wàn)-200萬(wàn)車型共用部件的，則要拖出去槍斃30分鐘才夠解氣），相近等級(jí)的同品牌車型共用一些設(shè)計(jì)，有利于提高品牌的企業(yè)視覺(jué)傳達(dá)效果，在設(shè)計(jì)、制造成本上得到縮減，并體現(xiàn)在車價(jià)的優(yōu)惠上（使勁家族風(fēng)且加價(jià)的，則滿身銅臭味）。

　　Tips（題外話）：奉勸某些喜歡逛淘寶的車主，勿給金領(lǐng)結(jié)加裝LED藍(lán)色車標(biāo)背景燈，否則一秒立變瞬息藍(lán)！

● 別繞圈了，說(shuō)點(diǎn)主題好吧，親？

　　第一人格告訴筆者要跟大家入主題了，因此在前面三幅圖過(guò)后，我們來(lái)到了這個(gè)看圖說(shuō)話的環(huán)節(jié)：

　　較為方正厚實(shí)的外形，一定量的鍍鉻（暫未到浮夸程度），再把透鏡大燈、17-19寸鋁合金輪轂（反光率以亮瞎眼為準(zhǔn)）、小巧型的行李架、外凸幅度極大的輪眉給到，就是它了，再跟編者讀一遍——Equinox。

　　縱然有這4770mm車長(zhǎng)+2858mm軸距的修長(zhǎng)身段，美利堅(jiān)合眾國(guó)的那幫人還是沒(méi)準(zhǔn)備把第三排座椅給安裝上去，此外居然還把豐田RAV4和本田CR-V作為官方默認(rèn)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手?jǐn)[上了自家官網(wǎng)，此舉就是國(guó)內(nèi)再度用爛了的一個(gè)出身貧賤的爛詞——越級(jí)PK！

　　終上所述，這是一臺(tái)大車，相對(duì)于“競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手”而言。它的性格跟漢蘭達(dá)其實(shí)是最像的，都在研究怎么把一臺(tái)車造得“看上去比它的售價(jià)要高”，高一截，一大截。

● 開(kāi)頭說(shuō)它賣(mài)那么便宜，那里面標(biāo)配板凳的嗎？

　　外觀看似用料很足，根據(jù)Equinox的北美起步價(jià)（2.4L+6AT），也就是24155美元/14.8萬(wàn)人民幣的標(biāo)準(zhǔn)猜測(cè)，Equinox里面應(yīng)該是標(biāo)配小學(xué)課室板凳和德生牌收音機(jī)的了。好在，其實(shí)它還有個(gè)沙發(fā)你坐一下，并非那么丐中丐。

　　熟悉的內(nèi)飾部件，類似昂科雷的環(huán)抱式內(nèi)飾設(shè)計(jì)、雪佛蘭邁銳寶的儀表盤(pán)、類似科魯茲的中控臺(tái)、別克君威的方向盤(pán)，一同構(gòu)造了Equinox的內(nèi)部空間。（或許是Equinox的設(shè)計(jì)被它們借鑒吧，搞不清了，雞生蛋還是蛋生雞的論題罷了。）