IIHS小截面碰撞測(cè)試SUV篇 森林人奪冠
● 2013款馬自達(dá)CX-5
成績(jī):Marginal(達(dá)標(biāo))
(馬自達(dá)CX-5 測(cè)試視頻)
入門(mén)款安全配置:正面/側(cè)面安全氣囊、安全氣簾、ESP電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)、防抱死剎車(chē)系統(tǒng)、日間行車(chē)燈。
經(jīng)碰撞測(cè)試發(fā)現(xiàn),2013款馬自達(dá)CX-5的座艙A柱發(fā)生明顯的變形,而且車(chē)門(mén)下鉸鏈位置因碰撞向后壓縮了28Cm,而上鉸鏈和儀表盤(pán)向后移動(dòng)了20cm,并且前排腿部空間經(jīng)過(guò)較大幅度的壓縮,因此腿部將受明顯的擠壓而受傷。
圖中可見(jiàn),駕駛員的頭部直接撞擊車(chē)內(nèi)A柱,前排安全氣囊和側(cè)方安全氣囊沒(méi)有起到應(yīng)有的保護(hù)作用。
詳細(xì)評(píng)分列表:
2013款馬自達(dá)CX-5 | |||||
生存空間評(píng)分 | 假人傷害評(píng)分 | 假人約束評(píng)分 | |||
頭頸 | 胸部 | 臀部/大腿 | 下肢/腳部 | ||
不及格 | 優(yōu)秀 | 優(yōu)秀 | 優(yōu)秀 | 良好 | 達(dá)標(biāo) |
總評(píng)分:達(dá)標(biāo) |
● 2013款大眾Tiguan
成績(jī):Marginal(達(dá)標(biāo))
入門(mén)款安全配置: 前排正面/側(cè)面安全氣囊、后排安全氣囊(選裝)、防側(cè)翻系統(tǒng)、ESC、ABS、日間行車(chē)燈。
經(jīng)過(guò)碰撞測(cè)試可見(jiàn),2013款大眾Tiguan在碰撞后A柱發(fā)生輕微的變形,儀表板后壓縮18cm,車(chē)門(mén)下鉸鏈的地方向后位移20cm,從圖可見(jiàn),假人的腿部受到一定程度的擠壓,可能會(huì)有輕微的內(nèi)傷。
雖然碰撞后側(cè)安全氣囊和前安全氣囊都有打開(kāi),但駕駛員頭部和安全氣囊接觸面積較少,可能會(huì)直接撞向A柱受傷。
詳細(xì)評(píng)分列表:
2013款大眾途觀 | |||||
生存空間評(píng)分 | 假人傷害評(píng)分 | 假人約束評(píng)分 | |||
頭頸 | 胸部 | 臀部/大腿 | 下肢/腳部 | ||
達(dá)標(biāo) | 優(yōu)秀 | 優(yōu)秀 | 不及格 | 優(yōu)秀 | 良好 |
總評(píng)分:達(dá)標(biāo) |
成績(jī):Poor(不及格)
(別克昂科拉測(cè)試視頻)
入門(mén)款安全配置: 正面/側(cè)面安全氣囊、ESC、ABS、日間行車(chē)燈。
別克昂科拉作為小型SUV的新力軍,碰撞測(cè)試的結(jié)果讓我意外,竟然獲得了差評(píng)。首先從圖中可見(jiàn),昂科拉的A柱經(jīng)過(guò)碰撞已經(jīng)全面變形,駕駛座空間也受到一定程度的擠壓,車(chē)內(nèi)人員有可能受到較大的傷害。
而碰撞發(fā)生后由于安全帶的限制力度不夠,頭部直沖A柱,導(dǎo)致A柱變形,已經(jīng)擋風(fēng)玻璃破裂,安全氣囊沒(méi)有發(fā)揮應(yīng)有的作用。
詳細(xì)評(píng)分列表:
2013款別克昂科拉 | |||||
生存空間評(píng)分 | 假人傷害評(píng)分 | 假人約束評(píng)分 | |||
頭頸 | 胸部 | 臀部/大腿 | 下肢/腳部 | ||
不及格 | 優(yōu)秀 | 優(yōu)秀 | 良好 | 不及格 | 不及格 |
總評(píng)分:不及格 |
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加載中...

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