● 謳歌RLX Sport Hybrid SH-AWD

　　新車(chē)看點(diǎn)：旗艦級(jí)運(yùn)動(dòng)轎跑添混合動(dòng)力

　　謳歌將在11月20日舉行的洛杉磯車(chē)展上推出搭載混合動(dòng)力系統(tǒng)的四驅(qū)運(yùn)動(dòng)轎跑RLX Sport Hybrid SH-AWD。謳歌RLX Sport Hybrid SH-AWD在普通版的3.5L V6再加三臺(tái)電機(jī)，整個(gè)動(dòng)力系統(tǒng)的參數(shù)為：276kW（375PS）/609Nm，變速箱方面，與動(dòng)力系統(tǒng)相匹配的是7速雙離合變速箱。

RLX Sport Hybrid SH-AWD

　　謳歌RLX的三圍尺寸分別為4980/1890/1465mm，軸距為2850mm。如果跟現(xiàn)在不斷“L”來(lái)“L”去的各大中高級(jí)轎車(chē)相比，這些數(shù)字真是不值一提。新車(chē)裝配名為“鉆石眼”的全LED前大燈組，而其尾燈組亦為全LED光源。

謳歌RLX

　　新車(chē)配備本田自家的P-AWS四輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)（Precision All-Wheel Steer）。四輪轉(zhuǎn)向的獨(dú)特之處在于，除了傳統(tǒng)的以前輪為轉(zhuǎn)向輪外，后兩輪在此也是成為了轉(zhuǎn)向輪。其主要功能是提高汽車(chē)在高速行駛或在側(cè)向風(fēng)力作用時(shí)的 操作穩(wěn)定性，并改善在低速下的操縱輕便性，以及減小在停車(chē)場(chǎng)時(shí)的轉(zhuǎn)彎半徑。四輪轉(zhuǎn)向主要有兩種方式：當(dāng)后輪轉(zhuǎn)向與前輪轉(zhuǎn)向方向相同時(shí)稱(chēng)為同向位轉(zhuǎn)向；當(dāng)后輪轉(zhuǎn)向與前輪轉(zhuǎn)向方向相反時(shí)稱(chēng)為逆向位轉(zhuǎn)向。

謳歌RLX

　　另外，新車(chē)所配置的Sport Hybrid SH-AWD超級(jí)四驅(qū)系統(tǒng)更加逆天。這套系統(tǒng)可以讓車(chē)輛的驅(qū)動(dòng)力“轉(zhuǎn)化”為轉(zhuǎn)向力，它可使得前后軸驅(qū)動(dòng)力比例從30:70到70:30之間改變，更能使左右后輪的驅(qū)動(dòng)力從100:0至0:100無(wú)級(jí)調(diào)整。

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● 斯巴魯WRX

　　新車(chē)看點(diǎn)：脫胎于翼豹WRX，全新WRX量產(chǎn)版。

　　斯巴魯澳大利亞董事Nick透露，斯巴魯全新一代WRX量產(chǎn)版車(chē)型將會(huì)在洛杉磯車(chē)展上正式首發(fā)，并于明年初正式上市。另外，全新一代斯巴魯WRX STI將會(huì)后續(xù)推出。

　　全新一代斯巴魯WRX概念車(chē)已在今年3月紐約車(chē)展上正式發(fā)布，新車(chē)在外觀上充滿(mǎn)著沖擊力，運(yùn)動(dòng)元素隨處可見(jiàn)。全新一代斯巴魯WRX將基于獨(dú)立的車(chē)型平臺(tái)打造，從翼豹車(chē)系中獨(dú)立出來(lái)。

本文配圖為斯巴魯WRX概念車(chē)效果圖

　　據(jù)悉，斯巴魯全新一代WRX量產(chǎn)后或?qū)⒋钶d的是一臺(tái)2.0T渦輪增壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率193kW(265PS)；而全新WRX STI車(chē)型在經(jīng)過(guò)重新調(diào)校后，能爆發(fā)出224kW(305PS)的最大功率。

● 現(xiàn)代朗動(dòng)

　　新車(chē)看點(diǎn)：改款朗動(dòng)，北京現(xiàn)代預(yù)計(jì)明年投產(chǎn)。

　　現(xiàn)代改款朗動(dòng)（海外命名為Elantra或Avante）將在今年洛杉磯車(chē)展首發(fā)。新車(chē)對(duì)前保險(xiǎn)杠、中網(wǎng)進(jìn)氣格柵、霧燈、后保險(xiǎn)杠造型都進(jìn)行了修改，而且前大燈也加入LED日間行車(chē)燈。

　　海外新款朗動(dòng)將配備Flexsteer系統(tǒng)（為助力轉(zhuǎn)向提供了舒適、標(biāo)準(zhǔn)和運(yùn)動(dòng)三種模式可選）、后排通風(fēng)座椅、3.5英寸液晶屏、啟停系統(tǒng)以及智能泊車(chē)輔助系統(tǒng)，配置相當(dāng)出眾。新款朗動(dòng)還采用新式17寸輪轂造型，斧面式設(shè)計(jì)更據(jù)沖擊。

　　據(jù)了解，新款Elantra的海外版本將搭載1.6L GDI發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率103kW（140PS），最大扭矩167Nm。值得一提的是，這款Elantra將新增一款柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，不過(guò)未來(lái)國(guó)產(chǎn)車(chē)型估計(jì)就沒(méi)這事兒了。

● 起亞K900

　　新車(chē)看點(diǎn)：起亞全新旗艦，K9 Quoris更名K900。

　　起亞將在美國(guó)推出一款與現(xiàn)代勞恩斯Genesis同平臺(tái)的旗艦級(jí)豪華轎車(chē)，新車(chē)或名為K900。起亞美國(guó)高層表示，K900售價(jià)大約為5萬(wàn)到7萬(wàn)美元，是寶馬7系的檔次賣(mài)5系的價(jià)格。若此話(huà)當(dāng)真，韓國(guó)人又辦了一件造福世界人民的好事兒了。

　　K900其實(shí)也就是去年在韓國(guó)推出的K9 Quoris，但由于該名字與觀致的英文名字Qoris存在爭(zhēng)議，德國(guó)漢堡法院禁止起亞在歐洲市場(chǎng)使用Quoris的車(chē)名，所以K9 Quoris只出現(xiàn)在韓國(guó)本土，海外市場(chǎng)都重新命名為K900。

K900配備HUD抬頭顯示系統(tǒng)

　　據(jù)悉，K900提供兩臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出213kW（290PS）的3.8L Lambda V6 MPi自然吸氣汽油發(fā)動(dòng)機(jī)以及最大輸出309kW（420PS）的5.0L Tau V8 GDi自然吸氣汽油發(fā)動(dòng)機(jī)。傳動(dòng)方面為8AT變速箱。至于什么LED大燈，自適應(yīng)巡航系統(tǒng)等配置，起亞能加上都基本都會(huì)有的。

● 編輯總結(jié)

　　廣州車(chē)展，洛杉磯車(chē)展，東京車(chē)展的領(lǐng)導(dǎo)翻了下黃歷，發(fā)現(xiàn)2013年11月下旬是個(gè)搞車(chē)展的好日子。于是乎三大車(chē)展在11月相撞，PCauto編輯累到趴街，只求諸位看得爽。

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