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上海車展

到底新在哪(4)?國內(nèi)騏達VS歐版騏達

2014-05-26 19:04:37 來源: PCauto 作者:張捷操
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日產(chǎn)Pulsar和國內(nèi)騏達動力區(qū)別

國產(chǎn)現(xiàn)款騏達對比歐版新騏達

國產(chǎn)現(xiàn)款騏達對比歐版新騏達

全新PULSAR 與現(xiàn)款日產(chǎn)騏達動力對比
車型全新PULSAR 現(xiàn)款日產(chǎn)騏達
發(fā)動機
排量
1.2T1.5T(柴油)1.6T1.6L1.6T
發(fā)動機形式直列四缸直列四缸
進氣方式渦輪增壓自然吸氣渦輪增壓
最大功率值85kW
(115PS)
80kW
(110PS)
140kW
(190PS)
92kW
(125PS)
140kW
(190PS)
峰值扭矩值--260Nm--154Nm240Nm
變速器類型6MT/CVT

國產(chǎn)現(xiàn)款騏達對比歐版新騏達

● 后續(xù):日產(chǎn)Pulsar Nismo RS即將推出

國產(chǎn)現(xiàn)款騏達對比歐版新騏達

● 總結(jié)

  到底新在哪?外觀、內(nèi)飾、配置都有所刷新,為何動力方面沒算進去呢?因為從目前的國情來看,日產(chǎn)的1.6L HR16DE自然吸氣發(fā)動機MR16DDT 1.6T渦輪增壓發(fā)動機都比較符合國內(nèi)市場需求,而且日產(chǎn)方面也沒有更換動力的意思。目前日產(chǎn)在中國市場推出較多的換代或新款車型,進度還算理想,不過從競爭激烈的大環(huán)境看,國內(nèi)的改款車型相信很快會有更進一步消息。

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