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上海車展

東風(fēng)本田新思域競(jìng)爭(zhēng)力分析 小變應(yīng)萬(wàn)變

2014-06-30 18:19:58 來(lái)源: PCauto 作者:張捷操
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● 新思域1.8L EXi 自動(dòng)舒適版(13.98萬(wàn)元)配置競(jìng)爭(zhēng)力(與非日系對(duì)手對(duì)比)

新款思域與對(duì)手相近價(jià)位車型配置對(duì)比
車型思域
2014款 1.8L
自動(dòng)舒適版
?怂
2012款 三廂
1.6L MT風(fēng)尚型
科魯茲
2013款 1.6L
SE AT
速騰
2014款 改款
1.6L 手動(dòng)舒適型
價(jià)格(萬(wàn)元)13.9813.2913.4913.88
無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng) ------
無(wú)鑰匙進(jìn)入系統(tǒng) ------
車身穩(wěn)定控制
(ESC/ESP/DSC等)
----
自動(dòng)駐車/上坡輔助 ------
電動(dòng)天窗
多功能方向盤----
倒車視頻影像------
日間行車燈------
●=有 ○=選裝 --=無(wú)

東風(fēng)本田新款思域競(jìng)爭(zhēng)力分析

   相近價(jià)位的比較中,新思域1.8L EXi 自動(dòng)舒適版的配置有一定的優(yōu)勢(shì),1.8L自然吸氣的動(dòng)力比其余三款1.6L車型依舊是優(yōu)勢(shì)之一,而速騰?怂在相近價(jià)位下采用的是手動(dòng)變速器,也是遺憾之處。

● 新思域1.8L VTi 自動(dòng)豪華版(15.78萬(wàn)元)配置競(jìng)爭(zhēng)力(與非日系對(duì)手對(duì)比)

新款思域與對(duì)手相近價(jià)位車型配置對(duì)比
車型思域
2014款 1.8L
自動(dòng)豪華版
?怂
2012款 三廂
1.6L AT尊貴型
科魯茲
2013款 1.8L
SX AT
速騰
2014款 改款
1.4TSI 自動(dòng)時(shí)尚型
價(jià)格(萬(wàn)元)15.7815.4915.3215.58
無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng) ----
無(wú)鑰匙進(jìn)入系統(tǒng) ----
車身穩(wěn)定控制
(ESC/ESP/DSC等)
--
自動(dòng)駐車/上坡輔助 ----
電動(dòng)天窗
多功能方向盤--
倒車視頻影像------
中控彩色大屏------
氙氣大燈----
日間行車燈----
●=有 ○=選裝 --=無(wú)

  在和非日系對(duì)手的比較表格可見(jiàn),新款思域這個(gè)1.8L自動(dòng)豪華版配置和價(jià)格都比較符合,在這個(gè)價(jià)位區(qū)間上也比較有優(yōu)勢(shì)。無(wú)論是配置還是動(dòng)力上說(shuō),1.8L自動(dòng)豪華版是比較有競(jìng)爭(zhēng)力的一個(gè)版本。

問(wèn)題

新款思域和競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手相近動(dòng)力對(duì)比
車型新款思域卡羅拉 凌派科魯茲新速騰
發(fā)動(dòng)機(jī)
排量
1.8L1.4T
發(fā)動(dòng)機(jī)
形式
直列四缸
進(jìn)氣方式自然吸氣渦輪增壓
最大
功率值
104kW
(141PS)
103kW
(140PS)
102kW
(139PS)
108kW
(147PS)
96kW
(131PS)
最大功率
輸出
6500@rpm6400@rpm6500@rpm6200@rpm5000@rpm
峰值
扭矩值
174Nm173Nm172Nm177Nm220Nm
峰值
扭矩輸出
4300@rpm4000@rpm4300@rpm3800@rpm1750-3500@rpm
變速器
類型
5MT/5AT6MT/CVT5MT/5AT6擋手自一體5MT/7擋雙離合
工信部
綜合油耗
(L/100km)
6.6-6.86.1-6.56.5-6.77.86.4-6.5
官方售價(jià)
(萬(wàn)元)
13.18-15.7814.08-15.98

11.48-14.98

15.32-15.7215.58-17.78

  在動(dòng)力對(duì)比中,我們選擇了對(duì)手的1.8L動(dòng)力以及新速騰的1.4T動(dòng)力作為一個(gè)橫向比較,單從表格數(shù)據(jù)上看,各款車的1.8L動(dòng)力差別都不是太大,家用的話完全是能夠勝任的水平。油耗方面日系品牌和新速騰的1.4TSI+7速雙離合變速器的動(dòng)力總成稍微占優(yōu)。

總結(jié)

  配置上的小幅提升,新增兩款名為“經(jīng)典版”的入門車型,美版車型的外形等等都是表達(dá)“更運(yùn)動(dòng)”的本田精神來(lái)吸引年輕的用戶群體。而代表本田運(yùn)動(dòng)精髓的2.4L Si 運(yùn)動(dòng)版限量在中國(guó)推出6000臺(tái),定價(jià)19.98萬(wàn)元,更是為思域TYPE-R鋪好進(jìn)口中國(guó)的紅地毯。思域Si已經(jīng)在國(guó)內(nèi)推出,你是否更期待性能出眾的思域TYPE-R盡快來(lái)華呢?

 

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