● 2015款鈴木Vitara

　　日前，根據(jù)海國(guó)外媒體報(bào)道，鈴木正式發(fā)布了2015款Vitara（維特拉）車(chē)型。根據(jù)消息，2015款鈴木Vitara車(chē)型將在巴黎車(chē)展亮相。

2015款維特拉官圖

　　根據(jù)此前消息，2015款鈴木Vitara基于北京車(chē)展亮相的iV-4概念車(chē)打造，從官圖來(lái)看，新車(chē)的設(shè)計(jì)采用了很多鈴木iV-4概念車(chē)的元素。新車(chē)采用了雙輻條鍍鉻進(jìn)氣格柵，保險(xiǎn)杠兩側(cè)還分列著圓形霧燈及豎直式LED日間行車(chē)燈設(shè)計(jì)。

鈴木iV-4概念車(chē)

　　動(dòng)力部分，全新維特拉將搭載一系列的全新汽油和柴油發(fā)動(dòng)機(jī)可供選擇，據(jù)悉動(dòng)力與排放都有優(yōu)化。此外，新車(chē)將有前驅(qū)/后驅(qū)可選。

● 全新路虎發(fā)現(xiàn)神行

　　全新路虎發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)在9月19日于北京居庸關(guān)長(zhǎng)城，首發(fā)亮相，定正式定名為“發(fā)現(xiàn)神行”，官方預(yù)售價(jià)為60萬(wàn)人民幣左右。這款全新7座中型SUV也將在10月初的2014巴黎車(chē)展上再次亮相。

　　路虎發(fā)現(xiàn)神行外觀設(shè)計(jì)理念來(lái)自此前發(fā)布的路虎Discovery Vision概念車(chē)，它將替代現(xiàn)款神行者2的位置，但并不意味著神行者不再有同等級(jí)換代作品。新車(chē)將比現(xiàn)款神行者2加長(zhǎng)90mm，同時(shí)高度降低15mm，最終使得風(fēng)阻系數(shù)達(dá)到0.36。該車(chē)采用7座設(shè)計(jì)，軸距達(dá)到2741mm，整體內(nèi)部空間相比神行者有巨大的提升。

　　內(nèi)飾方面，在8英寸的中央液晶屏下除了導(dǎo)航功能，還可以提供3G熱點(diǎn)、車(chē)輛跟蹤和緊急服務(wù)等功能。除了亮騷的外表和強(qiáng)悍的高科技配備外，空間方面同樣令人滿意。發(fā)現(xiàn)神行采用“5+2”的三排7座布局設(shè)計(jì)，第二排座椅可以縱向移動(dòng)160mm。

　　性能方面，該車(chē)搭配全地形反饋系統(tǒng)，擁有良好的通過(guò)性。新車(chē)在上市初期提供Si4 2.0T汽油發(fā)動(dòng)機(jī)和2.2T柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，2015年晚些時(shí)候引入全新的ED4渦輪增壓柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。傳動(dòng)方面，發(fā)現(xiàn)神行將提供6速手動(dòng)變速器或ZF 9速自動(dòng)變速器。

　　路虎發(fā)現(xiàn)神行將于2015年初，正式引進(jìn)國(guó)內(nèi)上市，而官方正在考慮該車(chē)未來(lái)是否國(guó)產(chǎn)。我們此前對(duì)該車(chē)做過(guò)詳細(xì)的解析，請(qǐng)點(diǎn)擊下方鏈接了解。

● 路虎攬勝運(yùn)動(dòng)版SVR

　　2014年圓石灘車(chē)展上，路虎汽車(chē)正式發(fā)布旗下2015款路虎攬勝運(yùn)動(dòng)版SVR車(chē)型，新車(chē)有望在本屆的巴黎車(chē)展上亮相。新車(chē)的起售價(jià)為110465美元(折合人民幣約68.5萬(wàn)元)。

　　該車(chē)是捷豹路虎公司特別項(xiàng)目研發(fā)部研發(fā)的首款車(chē)型，被打造成路虎有史以來(lái)最猛的車(chē)型。這款大號(hào)飛毛腿此前在著名的紐博格林北環(huán)賽道長(zhǎng)期測(cè)試，最后官方給出的最快圈速為8分14秒，超過(guò)了此前在這里進(jìn)行測(cè)試的所有SUV車(chē)型。換句話說(shuō)，2015款路虎攬勝運(yùn)動(dòng)版SVR名正言順的成為能與寶馬M5以及保時(shí)捷卡宴Turbo S等車(chē)型分庭抗禮的戰(zhàn)斗版SUV。

　　外觀方面，這款車(chē)的進(jìn)氣格柵和中網(wǎng)尺寸更大，使用了四出排氣管以及更大的鋁合金輪轂，制造出更加兇猛的殺氣。另外Brembo剎車(chē)以及四出排氣、后擾流板等也是對(duì)其性能的詮釋。內(nèi)飾部分，特殊色彩搭配的中控以及座椅，也標(biāo)注該車(chē)身份的不同。

　　動(dòng)力部分，攬勝Sport SVR搭載一臺(tái)機(jī)械增壓V8發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率升至405kW（550PS），峰值扭矩達(dá)到680Nm，相比普通5.0L版，功率和扭矩分別提升了30kW（40PS）以及55Nm。搭配8速自動(dòng)變速箱以及四驅(qū)系統(tǒng)，這款車(chē)百公里加速時(shí)間僅4.5秒。

● 新一代馬自達(dá)2

　　日前，馬自達(dá)官方發(fā)布了旗下新一代馬自達(dá)2車(chē)型的圖片，新車(chē)在很大程度上延續(xù)了年初亮相的HAZUMI概念車(chē)的設(shè)計(jì)，新車(chē)將會(huì)在今年10月份的巴黎車(chē)展上正式亮相。

　　毫無(wú)疑問(wèn)，馬自達(dá)2繼續(xù)采用馬自達(dá)最新的“魂動(dòng)”設(shè)計(jì)理念，在馬自達(dá)3、馬自達(dá)ATENZA以及馬自達(dá)CX-5上面我們都已經(jīng)見(jiàn)識(shí)過(guò)了這個(gè)新設(shè)計(jì)語(yǔ)言的魔力。從圖片上來(lái)看，新車(chē)在很大程度上延續(xù)了概念車(chē)上的設(shè)計(jì)。非常具有侵略性的半圓形的日行車(chē)燈和全新樣式的輪圈都非常具有侵略性。

　　根據(jù)此前透露的消息，新一代馬自達(dá)2長(zhǎng)寬高分別為4060/1695/1500mm，軸距達(dá)到了2570mm（最終數(shù)據(jù)還得等官方確認(rèn)），其中軸距相比現(xiàn)款增加了80mm，相信在現(xiàn)款車(chē)型上內(nèi)部空間局促的詬病會(huì)得到緩解。。

　　雖然我們?cè)缫呀?jīng)見(jiàn)過(guò)HAZUMI概念車(chē)了，但那時(shí)候那個(gè)簡(jiǎn)約到離譜，甚至可以媲美某些極端超跑或者是老爺車(chē)的內(nèi)飾設(shè)計(jì)，讓人總覺(jué)得量產(chǎn)版將大有不同，不過(guò)從目前的官圖來(lái)看，量產(chǎn)版還是幾乎照搬概念車(chē)上的設(shè)計(jì)，當(dāng)然那些有些天馬行空的元素還是得到剔除。

　　與現(xiàn)款平淡無(wú)奇的內(nèi)飾相比，新一代馬自達(dá)2可謂外星球產(chǎn)物，圓形卻不是對(duì)稱(chēng)分布的空調(diào)處分口是營(yíng)造出這種氣氛的“始作俑者”，你可以說(shuō)它具有所謂的科技感、甚至可以說(shuō)它是另類(lèi)。旋鈕樣式按鈕以及豎立式的液晶屏取到不少的按鍵，從而也令整個(gè)內(nèi)飾干凈不少。作為年輕人的筆者可以說(shuō)，這內(nèi)飾很討青年們喜歡。

　　動(dòng)力方面，新一代馬自達(dá)2將會(huì)提供了1.3L和1.5L兩款排量的Skyactiv（創(chuàng)馳藍(lán)天系列）汽油發(fā)動(dòng)機(jī)可選，并提供了多種調(diào)教版本。此外，剛發(fā)布不久的1.5T柴油發(fā)動(dòng)機(jī)也將會(huì)搭載在新車(chē)上。

● 邁凱倫P1 GTR概念車(chē)

　　邁凱倫在近日發(fā)布了P1 GTR概念車(chē)的官圖，這款車(chē)是為慶祝邁凱倫F1 GTR誕生20周年推出，將于今年的圓石灘車(chē)展首發(fā)，并有望在今年巴黎車(chē)展上亮相。新車(chē)針對(duì)賽道做了大量改進(jìn)，邁凱倫將其描述為一款“賽道上最好的駕駛者之車(chē)”。

　　這款賽道利器動(dòng)用了更多的空氣動(dòng)力學(xué)套件，車(chē)尾還采用鎳和鈦合金材料打造的中置雙出排氣。另外，這款車(chē)型底部擴(kuò)散器等都采用了新的空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)，還引入了新的GT風(fēng)格的大尺寸后擾流板。另外該車(chē)搭配19英寸輪圈，還配備了DRS可調(diào)擾流板控制系統(tǒng)。

　　新車(chē)由邁凱倫個(gè)性化定制部門(mén)MSO（McLaren Special Operations）專(zhuān)屬打造，將會(huì)在明年P(guān)1停產(chǎn)后開(kāi)始投入量產(chǎn)，但只提供給P1的車(chē)主進(jìn)行選購(gòu)以及組成專(zhuān)門(mén)的車(chē)隊(duì)進(jìn)行比賽。目前邁凱倫還沒(méi)有公布P1 GTR將會(huì)量產(chǎn)多少臺(tái)，但是官方表示該車(chē)的售價(jià)預(yù)計(jì)在198萬(wàn)英鎊（約合人民幣2031萬(wàn)元）起。

　　動(dòng)力方面，新車(chē)依然搭載3.8L V8雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)組成的混動(dòng)系統(tǒng)，但綜合最大功率已經(jīng)提升到了736kW（1000PS）。