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上海車展

大眾Polo GTI競(jìng)爭(zhēng)力分析 最均衡小鋼炮

2015-06-10 07:03:34 來(lái)源: PCauto 作者:朱濤
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◆ 這個(gè)價(jià)位我們還能買(mǎi)到哪些辣車?

  結(jié)合新Polo GTI的售價(jià)以及定位,目前市場(chǎng)上與之產(chǎn)生競(jìng)爭(zhēng)關(guān)系的只有兩款進(jìn)口車型:福特嘉年華ST鈴木速翼特運(yùn)動(dòng)版,其中嘉年華ST是公認(rèn)的純正小鋼炮,在這三款車型中動(dòng)力也最強(qiáng),僅提供6MT變速箱,只是三門(mén)版實(shí)用性略欠。鈴木速翼特運(yùn)動(dòng)版的動(dòng)力相對(duì)最弱,提供6MT/CVT兩款變速箱可選,目前價(jià)格優(yōu)惠幅度最大。

大眾Polo

大眾Polo GTI與競(jìng)品車型尺寸對(duì)比
車型大眾Polo GTI福特嘉年華ST
鈴木速翼特運(yùn)動(dòng)版
長(zhǎng)(mm)397539753890
寬(mm)168217091695
高(mm)148714951510
軸距(mm)247024892430

大眾Polo

  三車的尺寸相差不大,都是不到4米的小辣椒,軸距也都比較接近,所以后排的空間也都不會(huì)是其強(qiáng)調(diào)的重點(diǎn)。不過(guò)這幾款車中嘉年華ST僅有雙門(mén)版可選,一定程度上削弱了它的實(shí)用性。

◆ 他們各自的功力如何?

  三款車型中,大眾Polo GTI搭載高功率版本的1.4TSI發(fā)動(dòng)機(jī),福特嘉年華ST搭載1.6L EcoBoost發(fā)動(dòng)機(jī),鈴木速翼特運(yùn)動(dòng)版搭載一具1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)具體參數(shù)已經(jīng)在下表列出。從我們之前的測(cè)試來(lái)看,動(dòng)力操控最為搶眼的無(wú)疑是嘉年華ST,雖然鈴木這臺(tái)1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)也屬于高性能貨色,但終究動(dòng)力表現(xiàn)沒(méi)有渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)搶眼。

大眾Polo GTI與競(jìng)品車型動(dòng)力對(duì)比
車型大眾Polo GTI福特嘉年華ST
鈴木速翼特運(yùn)動(dòng)版
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)EA211JTJAM16A
發(fā)動(dòng)機(jī)排量(L)1.41.61.6
進(jìn)氣方式渦輪增壓渦輪增壓自然吸氣
燃料標(biāo)號(hào)92號(hào)(原93號(hào))95號(hào)(原97號(hào))92號(hào)(原93號(hào))
最大功率(kW/PS)110/150134/182100/136
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm)500057006900
峰值扭矩(Nm)250240160
峰值扭矩轉(zhuǎn)速(rpm)1750-30001600-50004400
變速箱7DSG6MT6MT/CVT
0-100km/h時(shí)間(秒)約8.3約6.9約9.0

大眾Polo

  之前我們針對(duì)每款車做過(guò)詳細(xì)的測(cè)評(píng),在評(píng)測(cè)中嘉年華ST表現(xiàn)搶眼,從駕駛的角度來(lái)看無(wú)疑更加俘獲人心。不過(guò)由于嘉年華ST只有一款6MT變速箱可以選擇,所以對(duì)于更多不太習(xí)慣手動(dòng)擋的車主則是比較大的遺憾。鈴木速翼特運(yùn)動(dòng)版的發(fā)動(dòng)機(jī)盡管數(shù)據(jù)不突出,但結(jié)合其1噸出頭的體重,也有不到10秒的百公里加速成績(jī),但這個(gè)成績(jī)對(duì)于一臺(tái)小鋼炮來(lái)說(shuō)顯得略為尷尬。

大眾Polo

  作為對(duì)比,新款Polo GTI的發(fā)動(dòng)機(jī)功率介于兩部車之間,而扭矩卻領(lǐng)先競(jìng)爭(zhēng)車型。官方公布的數(shù)據(jù)是0-100km/h加速時(shí)間為8.3秒,這個(gè)成績(jī)依然介于嘉年華ST與鈴木速翼特運(yùn)動(dòng)版之間,所以Polo GTI的性能似乎在兩車之間取得了平衡。所以Polo GTI的優(yōu)勢(shì)就是將日常實(shí)用性以及性能完美的結(jié)合在一起,再加上更加合理的售價(jià),使得這款車綜合性價(jià)比非常高。我們隨后將對(duì)Polo GTI做詳細(xì)的評(píng)測(cè),有興趣的網(wǎng)友可關(guān)注一下。

◆ 為何不考察一下各自的配置?

  編者已經(jīng)在首段提到,這幾款車的買(mǎi)家在用車時(shí)終究要考慮到日常舒適性以及安全性,所以配置一定是購(gòu)車時(shí)要考慮的要素。新Polo GTI的一些重點(diǎn)配置在上文已經(jīng)有列舉,那么該車與競(jìng)爭(zhēng)車型的配置相比優(yōu)勢(shì)明顯嗎?我們通過(guò)這份配置對(duì)比表格來(lái)看個(gè)究竟。

大眾Polo GTI與競(jìng)品車型配置對(duì)比
車型大眾Polo GTI福特嘉年華ST鈴木速翼特
售價(jià)(萬(wàn))14.6918.5917.88/18.88
安全配置
前排座安全氣囊
側(cè)安全氣囊
前/后排頭部氣簾
一鍵啟動(dòng)-
無(wú)鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)-
操控安全配置
車輪215/45 R16205/40 R17195/50 R16
ABS
制動(dòng)力分配
剎車輔助
牽引力控制
車身穩(wěn)定控制
自動(dòng)啟停---
胎壓監(jiān)測(cè)--
外觀配置
電動(dòng)天窗--
轉(zhuǎn)向輔助燈--
大燈清洗-
自動(dòng)大燈
LED大燈--
鋁合金輪轂
內(nèi)部配置
自動(dòng)空調(diào)
多功能方向盤(pán)
真皮方向盤(pán)
方向盤(pán)換擋撥片-●(自動(dòng)擋)
定速巡航
前雷達(dá)--
后倒車?yán)走_(dá)
倒車視頻影像---
外接音源接口
中控彩色屏幕-
揚(yáng)聲器數(shù)量666

  三款車型配置都比較高,氣囊數(shù)量以及駕駛輔助也都有很全面的配備,Polo GTI在這里突出的優(yōu)勢(shì)是配備了胎壓監(jiān)測(cè)以及前駐車?yán)走_(dá),這兩項(xiàng)配置在日常用車中非常實(shí)用,新Polo GTI能有此配置顯得很有誠(chéng)意。另外新Polo GTI可以選裝LED大燈,這點(diǎn)同樣是另外兩款車不具有的優(yōu)勢(shì)。對(duì)比售價(jià),鈴木速翼特運(yùn)動(dòng)版優(yōu)惠幅度比較大,而嘉年華ST以及Polo GTI的優(yōu)惠幅度則相對(duì)較低。Polo GTI的最終提車價(jià)有希望介于速翼特與嘉年華ST之間。

大眾Polo

◆ 總結(jié):

  考慮進(jìn)去所有日常用車的因素,對(duì)比在一起會(huì)發(fā)現(xiàn)新Polo GTI正好能在滿足了你一定的駕馭訴求后,又能帶來(lái)很不錯(cuò)的實(shí)用性。嘉年華AT雖然樂(lè)趣滿滿,但其三門(mén)的身份限制了日常使用便利性,而且純手動(dòng)擋將一部分女性擋在門(mén)外,鈴木速翼特雖然用料厚道,但相對(duì)偏弱的動(dòng)力表現(xiàn)大大削弱了駕駛快感,而且低速乏力并不合適在城市駕駛。所以價(jià)格、性能都適中的Polo GTI就是理想之選,如果想繼續(xù)追求極致,大可將省下的錢(qián)拿去略加改裝,還能得到更多樂(lè)趣了。

 

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