【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】日前，有海外媒體報(bào)道，新一代馬自達(dá)MX-5未來將提供硬頂敞篷版本，硬頂敞篷版將會(huì)有獨(dú)特的外觀設(shè)計(jì)以與普通版想?yún)^(qū)分。另外，有消息稱新一代馬自達(dá)MX-5未來可能會(huì)提供搭載渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的版本以及MX-5 MPS高性能版。（配圖為2016款MX-5基本型）

　　新一代馬自達(dá)MX-5于2014年9月發(fā)布，目前僅提供搭載2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的軟頂敞篷版本。日前，新一代馬自達(dá)MX-5項(xiàng)目經(jīng)理山本修弘（Nobuhiro Yamamoto）在接受媒體采訪是表示，目前已經(jīng)設(shè)計(jì)出可以容納可伸縮硬頂敞篷的MX-5，新車將在外觀細(xì)節(jié)上進(jìn)行一定的變動(dòng)以與軟頂版本區(qū)別開來。目前，新一代馬自達(dá)MX-5收到了普遍好評(píng)，而硬頂敞篷版本在實(shí)用性以及隔音降噪等方面能夠有更好的表現(xiàn)。

　　另外，山本修弘（Nobuhiro Yamamoto）還表示，新一代馬自達(dá)MX-5的生命周期將長達(dá)10年，所以不排除會(huì)推出搭載更高功率的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的版本。但山本修弘表示自己并不喜歡渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，因?yàn)?a target="_blank" class="cmsLink">中冷器會(huì)增加重量，并且可靠性也會(huì)降低。他更希望推出搭載自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的MX-5 MPS高性能版車型，除了以上原因，自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)擁有更好的相應(yīng)速度。