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上海車展

NSX量產(chǎn)版動力確認 終于練就絕世高功

2015-10-27 18:32:14 來源: PCauto 作者:朱濤
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  【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】備受關(guān)注或者備受爭議的本田NSX從2011年概念車亮相到2013年確認量產(chǎn),再到2015年北美車展正式發(fā)布,經(jīng)歷了相當漫長的歲月。關(guān)于這款車的動力消息也一直是處于猜測之中,而答案在日前正式水落石出。謳歌NSX將2016年春天上市銷售,所以車迷們不必等太久了。

2015北美車展:謳歌NSX量產(chǎn)版問世

  量產(chǎn)版的NSX和此前概念版大同小異,不過實際尺寸增加不少。車長達到4470mm(比概念車長80mm,比第一代NSX 2005款長45mm)、軸距2630mm(比概念車長20mm,比一代NSX 2005款長280mm)。而車身采用了多重復合材料,包括了鋁合金以及碳纖維材料。保證了高強度以及輕量化車身。

2015北美車展:謳歌NSX量產(chǎn)版問世

  謳歌NSX量產(chǎn)版前后皆采用鋁合金懸掛,前輪采用245/35Z R19輪胎、后輪采用295/30Z R20輪胎。制動系統(tǒng)方面,前輪采用六活塞、后輪采用四活塞剎車卡鉗,剎車盤皆為高性能碳陶瓷材料。

2015北美車展:謳歌NSX量產(chǎn)版問世

  動力方面,量產(chǎn)版NSX確定采用3.5T DOHC V6雙渦輪增壓發(fā)動機,發(fā)動機最大功率373kW(507PS),峰值扭矩550Nm,發(fā)動機轉(zhuǎn)速可以達到7500rpm紅線。除了汽油發(fā)動機,NSX在后軸還搭配有一臺輔助電機,最大功率35kW(48PS),峰值扭矩135Nm,并用一臺9速雙離合變速箱傳遞動力;除此之外,新車前軸搭載有兩臺電機,功率分別為26kW(36PS),扭矩分別為73Nm。混動系統(tǒng)總共能達到427kW(580PS)的最大功率以及644Nm的峰值扭矩。

  性能方面,NSX車重為1725kg,但在該套動力系統(tǒng),以及復雜的SH-AWD四驅(qū)系統(tǒng)的作用下,0-96km/h的加速時間可在3秒內(nèi)完成,并能達到307km/h的極速。

 

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