● 長安鈴木維特拉與主要競爭對手動力對比

 　　由于雪佛蘭創(chuàng)酷全系僅搭載1.4T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，所以與對手入門級動力相比在數(shù)據(jù)上會占一定優(yōu)勢，而本田1.5L“地球夢”發(fā)動機(jī)實(shí)力不容小覷。在入門級動力上，全新維特拉并沒有優(yōu)勢，但他的預(yù)售價格僅不到十萬元，比競爭對手便宜了很大一截。

　　在高階動力的對比中，全新維特拉所搭載的BOOSTERJET 1.4T渦輪增壓引擎。在最大扭矩及最大扭矩輸出范圍上均遠(yuǎn)勝對手，最大功率也處于較高的水平。配合來自愛信的6速手自一體變速箱，換擋速度很快且相當(dāng)平順。

 ● 長安鈴木維特拉與主要競爭對手配置對比

 　　在入門及車型中，維特拉獨(dú)享了外后視鏡加熱及發(fā)動機(jī)啟停等配置，并且是唯一提供全尺寸備胎的車型。但價格上來看，全新維特拉預(yù)售價已經(jīng)低于10萬，相當(dāng)有競爭力。車身方面，全新維特拉29°的離去角表現(xiàn)也不負(fù)其硬派越野車的基因。在這一輪的比拼中，一向以配置高聞名的韓系車型現(xiàn)代ix25表現(xiàn)則實(shí)在差強(qiáng)人意。

　　全新維特拉頂配車型預(yù)售價僅15.98萬，所以我們選擇了四款車型售價在14萬左右的車型進(jìn)行對比。而此時ix25僅能買到1.6L的入門級動力，這點(diǎn)上已經(jīng)輸下一截。全新維特拉在安全性方面多出了前/后頭部安全氣簾，配置方面則獨(dú)享方向盤換擋、定速巡航、前雷達(dá)、運(yùn)動外觀套件、LED大燈、日間行車燈、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、8.7英寸中控顯示屏等，配置水準(zhǔn)遠(yuǎn)超同價位競品。

　　四款車型均提供了高配的四驅(qū)版車型，在這一級別中，全新維特拉與廣汽本田繽智、北京現(xiàn)代ix25在配置上不相上下，而相比之下創(chuàng)酷則略顯寒酸。但全新維特拉預(yù)售價已經(jīng)比兩位競品低2-3萬元。

● 總結(jié)

　　國內(nèi)SUV熱潮和買車群體年輕化的大趨勢催生了小型SUV這一新的細(xì)分車型，并日趨火熱。各大廠商紛紛推出自己的小型SUV力圖在這一新的市場上分一杯羹。相比來說，長安鈴木全新維特拉面世的時間并不算早，市場上已經(jīng)有很多的競爭車型，壓力并不輕松。但憑借其在價格以及配置上的優(yōu)勢，相信長安鈴木全新維特拉必定會受到市場的認(rèn)可。何況他還有著硬漢SUV的血統(tǒng)以及個性時尚的造型。（文：太平洋汽車網(wǎng) 阮雯雯）