● 布加迪Chiron

　　新車看點：2.2s與467km/h

　　布加迪近日為潛在客戶們舉辦了一次展示會，公布了威航繼任者車型Chiron的一部分數(shù)據(jù)，最終獲得了超過130張單價高昂的訂單。

　　布加迪Chiron搭載8.0T W16四渦輪增壓發(fā)動機，最大功率預(yù)計可達1119kW（1521PS），峰值扭矩直指1500Nm。

　　布加迪Chiron的0-100km/h加速時間將削減至2.2秒，極速高達467km/h。此次測得435.31km/h極速的Hennessey Venom GT即將在陸上最速量產(chǎn)車王座上退位。

　　從公布的預(yù)告圖來看，Chiron基本延續(xù)了此前威航的線條，側(cè)面標(biāo)志性的U型結(jié)構(gòu)依舊。整個車身較為飽滿，這點也從大肥龍身上完美繼承。

　　此前已經(jīng)曝光了兩臺測試車的尾部諜照，可以看得出兩臺測試車車身設(shè)計完全一致，但尾燈略有不同。車身整體造型與布加迪威龍有很明顯的變化，整體設(shè)計大量借鑒了布加迪Vision Gran Tuismo概念車的設(shè)計元素。排氣管采用了中間雙出的布局設(shè)計，尾部有可調(diào)的尾翼設(shè)計。

　　布加迪Chiron或?qū)�僅限量生產(chǎn)500臺，不計選裝件的售價預(yù)計高達250萬美元。根據(jù)之前的消息，布加迪計劃在2016年3月份舉行的日內(nèi)瓦車展舉辦Chiron的首發(fā)儀式。

● 阿斯頓馬丁DB11

　　新車看點：換裝5.2T引擎，聯(lián)合奔馳打造內(nèi)飾

　　阿斯頓馬丁近日公布了一份DB9繼任車型DB11車型的預(yù)告宣傳片，從預(yù)告中看，新車將搭載全新的5.2T V12雙渦輪增壓發(fā)動機，預(yù)計動力輸出超過600匹。據(jù)悉，新車將在3月份的日內(nèi)瓦車展上首發(fā)。

　　此前，DB11測試車的視頻諜照也有流出，新車內(nèi)飾出現(xiàn)了大量源自奔馳S級的控制按鈕，鑒于目前阿斯頓馬丁與梅賽德斯-AMG的聯(lián)盟關(guān)系，新車很可能在動力、結(jié)構(gòu)等層面共享奔馳的技術(shù)。不過這個5.2T暫時還真找不出和奔馳對應(yīng)的型號。

　　諜照中的測試車在造型還處于未完工的狀態(tài)，但可以看出新車采用了家族式的中網(wǎng)和大燈設(shè)計，側(cè)面線條相比DB9變得更加的凌厲，采用了雙邊共雙出的排氣設(shè)計。據(jù)悉，新車可能會基于升級后的VH平臺打造。

　　內(nèi)飾同樣還處于試裝測試狀態(tài)，但根據(jù)之前的諜照，中控臺有大量源自奔馳S級的控制按鈕，將于阿斯頓馬丁已經(jīng)與梅賽德斯-AMG結(jié)盟，所以新車很可能會共享奔馳的技術(shù)來提升內(nèi)飾品質(zhì)。

● 蘭博基尼Centenario LP770-4

　　新車看點：新旗艦，還沒發(fā)布就已售罄，限量40臺

　　蘭博基尼一直沒有混動戰(zhàn)車出爐，但這并不妨礙它成為頂級跑車制造商之中的佼佼者。近日，海外媒體報道，蘭博基尼Centenario旗艦超跑已經(jīng)售罄，全數(shù)40臺。（本文配圖為蘭博基尼Veneno LP750-4）

　　蘭博基尼Centenario即將在今年3月開幕的2016日內(nèi)瓦車展上首發(fā)亮相，不過只供遠觀不可褻玩，突發(fā)奇想掏腰包買下那是不行的。Centenario在意大利語中是“百年”的意思，蘭博基尼希望以此紀(jì)念品牌創(chuàng)始人Feruccio Lamborghini誕辰100周年。

　　蘭博基尼Centenario的競爭對手直指保時捷918 Spyder、法拉利LaFerrari和邁凱輪P1。此前，后三臺超跑均已售罄，蘭博基尼Centenario是唯一在售的頂級產(chǎn)品，不過還沒賺夠240萬美元的朋友們可以先緩一口氣了，蘭博基尼Centenario全數(shù)40臺產(chǎn)品現(xiàn)已全部售罄——雖然還沒正式量產(chǎn)。

　　蘭博基尼Centenario有兩個型號，分別為硬頂版的蘭博基尼Centenario LP770-4和敞篷版的蘭博基尼Centenario LP770-4 Roadster。硬頂版與敞篷版各生產(chǎn)20臺。

　　蘭博基尼Centenario搭載6.5L V12發(fā)動機，最大輸出可能在566kW（770PS）左右，百公里加速僅需2.7s。

　　海外媒體還指出，2016年是蘭博基尼Miura這個里程碑的50周年誕辰，蘭博基尼可能會生產(chǎn)全球限量1臺的概念車——當(dāng)然，按照慣例，蘭博基尼本來就沒打算將其量產(chǎn)，所以手里揣著千億巨資的老板們，可以考慮先把蘭博基尼買下。