【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 新車(chē)頻道】還記得今年成都車(chē)展前夕，寶馬舉行了一場(chǎng)盛大的新能源之夜，傳統(tǒng)車(chē)型統(tǒng)統(tǒng)靠邊，主角是5款新能源車(chē)。而i系列作為寶馬為新能源車(chē)發(fā)布的全新品牌，則全是核心產(chǎn)品。寶馬i3與i8都推出之后，夾在之間的i5車(chē)型一直是大家關(guān)心的興趣點(diǎn)。近日海外媒體又曝光了一組i5的申報(bào)圖，或許能讓大家解解饞。

　　造型上看，i5依舊延續(xù)了寶馬i系列狹小的進(jìn)氣格柵結(jié)構(gòu)。整體輪廓上，則接近一臺(tái)跨界車(chē)造型，不像傳統(tǒng)的轎車(chē)，但也沒(méi)有任何SUV的設(shè)計(jì)元素。

　　此前有消息稱(chēng)新車(chē)可能基于i3平臺(tái)打造，而并非徹底的全新平臺(tái)。另外，i5是一臺(tái)純電動(dòng)車(chē)，不會(huì)像i3（增程式混動(dòng)版）和i8一樣，搭載內(nèi)燃機(jī)。

　　在環(huán)保節(jié)能等理念的驅(qū)使下，寶馬i5也會(huì)繼續(xù)采用輕量化處理，比如大量碳纖維的使用。動(dòng)力系統(tǒng)方面，有媒體猜測(cè)新車(chē)將采用續(xù)航里程達(dá)322km的純電動(dòng)系統(tǒng)，也有可能采用插電式混動(dòng)系統(tǒng)。寶馬i5有望在2020年前推出。（文：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 李洋）