2.全新奧迪A4

　　競(jìng)爭(zhēng)車型：寶馬3系第5代(已上市)、奔馳全新C級(jí)(已上市)

　　預(yù)計(jì)價(jià)格區(qū)間30-50萬

　　全新奧迪A4將落戶一汽大眾奧迪已經(jīng)是不爭(zhēng)的事實(shí)，并且在即將國(guó)產(chǎn)的三款車型中全新A4將率先與我們見面，大致日期將在09年初。即將國(guó)產(chǎn)的全新A4內(nèi)部代號(hào)為B8，這個(gè)代號(hào)在奧迪車系中代表了奧迪A4的第8代車型，該車的旅行版車型也在08年4月的北京車展現(xiàn)場(chǎng)與中國(guó)消費(fèi)者見面了。

奧迪A4

　　新款?yuàn)W迪A4采用了全新的外觀和底盤設(shè)計(jì)，在正面和后面該車與奧迪A5十分相似。雖然A4在奧迪旗下并不算是高檔轎車，但是新款A(yù)4的前臉設(shè)計(jì)卻采用了家族中價(jià)格昂貴的跑車設(shè)計(jì)風(fēng)格，由此也能看出奧迪對(duì)于全新A4有著非常高的期待。正面看去全新奧迪A4似乎已經(jīng)變得非常兇狠，在面對(duì)寶馬3系和奔馳C級(jí)的市場(chǎng)擠壓下，奧迪賦予了A4“凝重”的眼神。相比上一代車型新款A(yù)4更長(zhǎng)也更寬，長(zhǎng)寬高分別達(dá)到4703mm、1826mm和1427mm，而2808mm的軸距更是傲視同級(jí)別車型并一改以往A4后排空間不足的略勢(shì)。

奧迪A4

　　總的來說全新一代奧迪A4在技術(shù)上不僅超越了老款車型，而且在面對(duì)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手時(shí)也可以從容應(yīng)對(duì)。當(dāng)然對(duì)于消費(fèi)者來說最關(guān)心的可能就是它國(guó)產(chǎn)后的價(jià)格問題了，在海外其價(jià)格約合人民幣30-50萬，而這也恰好是目前A4全系車型的價(jià)格區(qū)間，因此相信該車在國(guó)產(chǎn)后的價(jià)格仍能維持目前的價(jià)格區(qū)間。