雪佛蘭新賽歐5款新車(chē)上市 售5.68-7.58萬(wàn)
雪佛蘭新賽歐的5款新車(chē)于今日正式上市。此次上市的車(chē)型包括3款兩廂版1.2L MT/EMT車(chē)型以及2款三廂版EMT車(chē)型,售價(jià)區(qū)間5.68-7.58萬(wàn)元。其中兩廂車(chē)型包括1.2L手動(dòng)溫馨版、手動(dòng)理想版和EMT理想版,兩廂1.4L車(chē)型預(yù)計(jì)于三個(gè)月后上市銷(xiāo)售。同時(shí),倍受關(guān)注的EMT變速箱不僅全新搭載在兩廂車(chē)型上,也將應(yīng)用于雪佛蘭新賽歐三廂車(chē)型,新賽歐三廂新增1.2L EMT理想版和1.4L EMT優(yōu)逸版兩款車(chē)型。具體車(chē)型售價(jià)如下:
新賽歐兩廂 | 價(jià)格 | ||
1.2 MT 溫馨版 | 5.68萬(wàn) | ||
1.2 MT 理想版 | 6.18萬(wàn) | ||
1.2 EMT 理想版 | 6.68萬(wàn) | ||
新賽歐三廂 | 價(jià)格 | ||
1.2 EMT 理想版 | 6.68萬(wàn) | ||
1.4 EMT 優(yōu)逸版 | 7.58萬(wàn) | ||
制表:太平洋汽車(chē)網(wǎng) m.adaptive-city-mobility.com |
外觀:新賽歐兩廂版運(yùn)用了當(dāng)下的Boxy設(shè)計(jì),外觀尺寸上兩廂版本和三廂基本保持一致,軸距和寬度都相同,只是長(zhǎng)度上較三廂新賽歐的4249mm縮短了302mm,高度上降低了2mm。前臉部分,兩廂版車(chē)型與三廂版本無(wú)異,主要區(qū)別在于B柱以后,車(chē)頂弧線相比三廂車(chē)更加平直;車(chē)身尾部設(shè)計(jì)彰顯樸實(shí)卻并不呆板,大面積的尾燈占據(jù)了半個(gè)車(chē)尾的高度,遠(yuǎn)觀與本田飛度略為相似。同時(shí),新賽歐兩廂的后排座椅在常規(guī)的4/6分離折疊基礎(chǔ)上發(fā)展出可完全放平的變化模式,提供180度純平超大車(chē)內(nèi)空間,后備箱容積最大可達(dá)1215L。
新賽歐兩廂 報(bào) 價(jià) 圖 片 資 訊 參 數(shù) 口 碑 論 壇
內(nèi)飾:兩廂版新賽歐的前排整體造型繼續(xù)雪佛蘭雙座艙設(shè)計(jì)風(fēng)格,中控臺(tái)設(shè)計(jì)簡(jiǎn)約功能使用,運(yùn)動(dòng)造型的儀表盤(pán)采用雙數(shù)字顯示屏并增加了鍍鉻飾條,顯得更具活力。
新賽歐兩廂 報(bào) 價(jià) 圖 片 資 訊 參 數(shù) 口 碑 論 壇
動(dòng)力:動(dòng)力方面,新賽歐兩廂將共推四款車(chē)型,包括1.2L、1.4L的MT車(chē)型及1.2L、1.4L的EMT車(chē)型。先期上市的1.2L車(chē)型配備的是S-TEC II發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率和扭矩分別為64Kw和115Nm。1.4L發(fā)動(dòng)機(jī)車(chē)型配備S-TEC III發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率為76Kw,最大扭矩為131Nm,預(yù)計(jì)1.4L車(chē)型將于三個(gè)月后上市銷(xiāo)售。
另外,EMT半自動(dòng)變速箱首次出現(xiàn)在新賽歐車(chē)系中。此次新賽歐搭載的5擋EMT變速箱由AMT變速箱供貨商瑪涅蒂-馬瑞利公司提供,上海通用又在其技術(shù)基礎(chǔ)上增加了專(zhuān)利的爬行功能等。相比手動(dòng)變速箱,EMT可以有效減輕駕駛員的操作負(fù)擔(dān)。
雪佛蘭新賽歐三廂自上市銷(xiāo)售以來(lái),月均銷(xiāo)量在7500輛左右,隨著兩廂和EMT車(chē)型的上市,全民理想家轎新賽歐產(chǎn)品線不斷完善,將與樂(lè)風(fēng)樂(lè)騁一起進(jìn)一步強(qiáng)化雪佛蘭在小車(chē)市場(chǎng)的整體實(shí)力,為成長(zhǎng)中的中國(guó)年輕幸福家庭帶來(lái)更多更好的選擇。
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