SGM6520/6521/6529

　　推測車型：新GL8

　　早在去年上海車展上，上海通用方面就展示了全新一代別克商務(wù)概念車，此概念車的量產(chǎn)型也在去年下半年被多次抓拍到諜照，整體造型風(fēng)格與概念車基本保持一致，至于其上市稱謂目前媒體幾乎是一邊倒的將其稱為全新一代GL8，不過目前的諜照信息表明，目前平臺編號為SGM201的現(xiàn)銷版GL8略做修飾后繼續(xù)銷售，而以別克商務(wù)概念車為基準(zhǔn)開發(fā)的SGM258平臺是否以GL8身份上市還有待官方確認(rèn)。

　　全新一代GL8將會分別搭載LFW型3.0V6與LE5型2.4L發(fā)動機，前者可能是根據(jù)林蔭大道上搭載的LF1型3.0L發(fā)動機改進而來，改進的重點很有可能是取消SIDI直噴技術(shù)，畢竟大尺寸商務(wù)用車更在意的是舒適性而不是單純的追求技術(shù)含量和動力性能的發(fā)揮，當(dāng)然這只是推測，具體信息還要耐心等待目錄資料的正式公布;至于2.4L發(fā)動機，與目前在銷的君威、君越完全相同的編號，功率125Kw/6500rpm,扭矩可達225Nm/4800rpm，相比現(xiàn)銷版GL8上的2.5L發(fā)動機數(shù)據(jù)，足足增加了13Kw，扭矩增加了16Nm，同時與之搭配的變速器也由原先的4AT變更為通用主流的6AT。

　　YQZ6440/6441

　　推測車型：新獅跑

　　新獅跑在外觀方面秉承近年來起亞最新的家族臉譜風(fēng)格，全新設(shè)計的車身造型也與現(xiàn)銷款獅跑有著天壤之別，新車在車身參數(shù)上相比上一代產(chǎn)品(獅跑)有所增加：整車車長增加了90mm，寬增加了15mm，高度增加了60mm。

　　發(fā)動機方面與現(xiàn)代iX35的搭配方案相同，都以2.0L、2.4L這兩款發(fā)動機為主，最大功率分別為105kW和128kW，最大扭矩為197N·m和227N·m，并搭載6速自動變速器及5速手動變速器。同時提供前驅(qū)、四驅(qū)版本車型。