GHK7167

　　推測車型：蓮花L5系列

　　其計劃中的上市時間則為十月左右，按照車展期間這個官方預期上市時間來看，最需要解決的自然是目錄問題，目錄不入冊登記，就無法上市銷售，因此這GHK7167的全新編應該代表的就是蓮花L5車系。按照青年對L3登記的方式判斷，本期目錄中的GHK7167實際上含蓋了蓮花L5全系車型，分別是三廂與兩廂半掀背車型。

　　動力方面相比競速上搭配的S4PH型動力提升不小，雖然編號相同，但功率提升11Kw，由原先的82Kw/6000rpm提升至93Kw/6500rpm，不過扭矩參數(shù)未做調(diào)整。其車身尺寸為4640/1750/1476mm，軸距達到2670mm，標準的A+級車型，符合中國消費者的尺寸需求，可見青年在蓮花L5的開發(fā)上進行了充分的市場調(diào)研，現(xiàn)在剩下來的就是其最終定價能否引起更多消費者的共鳴。

　　SQR7181

　　推測車型：瑞麒G5 1.8T

　　由目錄提供的資料來看，本期瑞麒旗下出現(xiàn)的SQR7181正是瑞麒G5 1.8T的車型目錄編號，與先期出現(xiàn)的瑞麒G6 1.8T雖然在動力總成上都采用SQRD4T18型發(fā)動機，不過除了自動檔車型外，還將提供六速手動版本車型。

　　這款編號為SQRD4T18型的發(fā)動機并非1.8S型(機械增壓)，而是全新開發(fā)的1.8T(渦輪增壓)發(fā)動機，排量為1796mL，屬于目前正在開發(fā)的1.8L二代機缸體，114Kw的數(shù)據(jù)相當平庸，當然作為一臺目標明確的車型主攻點本身就不是功率數(shù)值的發(fā)揮，而是扭矩數(shù)值，參考已經(jīng)露面的E4T20型發(fā)動機(功率116Kw，扭矩250Nm)，其扭矩數(shù)值很有可能保持在245Nm上下。

　　SQR7200

　　推測車型：瑞麒Z5

　　本期在瑞麒品牌下露面的SQR7200是款全新車型，可以說是奇瑞首款在新車準入目錄中登記注冊的跑車車型，造型方面已屬“熟面孔”，無論是車展照還是諜照都有更多的細節(jié)描述，這里也就不再做更多的描述。

　　動力方面將會采用奇瑞開發(fā)的2.0TCI發(fā)動機，不過這與瑞麒G5 2.0TCI手動版動力型號并不一致，到是于先前出現(xiàn)的瑞麒G5 2.0TCI 5AT、瑞麒G6 2.0TCI 5AT完全一致，都是SQRE4T20型發(fā)動機，參數(shù)相比手動版2.0TCI發(fā)動機功率上減少9Kw，達到116Kw/5000rpm，扭矩反而增加15Nm，達到250Nm;底盤與瑞麒G5共享平臺資源，因此車底盤數(shù)據(jù)非常接近，只是長度與高度有所區(qū)別。

　　(文/騰訊汽車)