10月18日，江鈴馭勝在江鈴汽車(chē)股份有限公司工廠車(chē)間正式下線。馭勝是江鈴汽車(chē)進(jìn)軍乘用車(chē)市場(chǎng)的首款車(chē)型，同時(shí)也是江鈴汽車(chē)實(shí)現(xiàn)市場(chǎng)戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型的一款戰(zhàn)略車(chē)型。新車(chē)定位為都市型SUV，搭載了源自福特的2.4L高性能柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，并懸掛了全新的車(chē)標(biāo)。

點(diǎn)擊進(jìn)入 專(zhuān)訪江鈴高層：馭勝汽油版明年一季度上市

車(chē)型介紹：搭載柴油發(fā)動(dòng)機(jī) 汽油版有望明年出 

　　江鈴馭勝搭載的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，內(nèi)部投產(chǎn)代號(hào)為JX4D24，采用博世第2代高壓共軌(TDCI)電噴技術(shù)，其中,2.4L發(fā)動(dòng)機(jī)的最大輸出功率為90kW,最大扭矩可達(dá)290NM。據(jù)了解，汽油發(fā)動(dòng)機(jī)或?qū)⒉捎媚壳霸?a target="_blank" class="cmsLink">陸風(fēng)X8上使用的三菱4G69機(jī)型。4G69發(fā)動(dòng)機(jī)是在國(guó)內(nèi)流行多年的4G64機(jī)型上的升級(jí)產(chǎn)品，排量同為2.4升，但由于裝備了氣門(mén)可變正時(shí)等新技術(shù)，其性能得到了一定程度提升，最大功率118kW(160馬力)，最大扭矩為210Nm/4500rpm，動(dòng)力性能應(yīng)比柴油版發(fā)動(dòng)機(jī)略遜。

　　外形方面，馭勝車(chē)身尺寸為4740mm×1894mm×1862mm,軸距為2750mm。根據(jù)江鈴汽車(chē)官方介紹，江鈴·馭勝的外觀是由意大利著名設(shè)計(jì)公司TESCO TS 首席設(shè)計(jì)師主要操刀;內(nèi)飾則由效力過(guò)雅馬哈摩托車(chē)公司、SIVAX公司、ARRK的日本設(shè)計(jì)師完成。

車(chē)型定位：江鈴汽車(chē)希望依靠馭勝打開(kāi)乘用車(chē)市場(chǎng)

　　江鈴汽車(chē)股份有限公司總裁陳遠(yuǎn)清表示：江鈴· 馭勝作為江鈴汽車(chē)在擁有與福特合作背景下誕生的第一款自主乘用車(chē)型，它的推出對(duì)江鈴汽車(chē)具有里程碑意義，將會(huì)為江鈴汽車(chē)品牌乃至品質(zhì)帶來(lái)全面提升，同時(shí)，江鈴·馭勝的出生也肩負(fù)著江鈴汽車(chē)進(jìn)軍更高更大汽車(chē)市場(chǎng)、謀求更廣闊產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域的歷史性重任。

馭勝采用的全新LOGO

生產(chǎn)廠商介紹：本土商用車(chē)企業(yè)先驅(qū)者

　　江鈴汽車(chē)股份有限公司是80年代初期國(guó)內(nèi)最早崛起的一批本土商用車(chē)企業(yè)之一。同時(shí)也是目前國(guó)內(nèi)皮卡車(chē)以及輕型卡車(chē)生產(chǎn)企業(yè)中的先驅(qū)者。2010年1月至8月，江鈴股份實(shí)現(xiàn)產(chǎn)銷(xiāo)量112337輛和117057輛。與去年同期相比分別增長(zhǎng)了58%和63%，大大超越了行業(yè)增長(zhǎng)速度，成為了國(guó)內(nèi)輕型商用車(chē)市場(chǎng)的中流砥柱。

　　早在1984年，江鈴汽車(chē)就率先在國(guó)內(nèi)引進(jìn)全套技術(shù)制造五十鈴汽車(chē)，并成功占領(lǐng)了國(guó)內(nèi)輕型卡車(chē)市場(chǎng)的半壁江山。1995年，江鈴汽車(chē)開(kāi)創(chuàng)“江鈴B股”模式，在國(guó)內(nèi)第一個(gè)以ADRS發(fā)行方式引入美國(guó)福特汽車(chē)公司結(jié)成戰(zhàn)略合作伙伴。至此，老牌勁旅果斷的注入了新的技術(shù)力量，2年后的12月，江鈴、福特成功推出中國(guó)第一輛中外聯(lián)合開(kāi)發(fā)的汽車(chē)——全順。并在今年的4月份舉行了全順全球600萬(wàn)輛下線儀式。