6、奔奔MINI純電動轎車

　　奔奔MINI純電動車型是長安汽車第一款純電動車型，是在長安自主研發(fā)的奔奔MINI小型車平臺上進(jìn)行開發(fā)的，在純電動整車和系統(tǒng)技術(shù)上擁有完整的自主知識產(chǎn)權(quán)。

　　在外觀上純電動的奔奔MINI與普通汽油版的奔奔MINI相同，僅尾部的“EV”二字表明了它與眾不同的地方。

　　電機(jī)形式 永磁同步

　　電池功率(額定/峰值)(kw) 20/50

　　電池形式 鋰電池

　　電池容量(Ah) 60

　　電池電壓(V) 320

　　最高車速(km/h) 110

　　工況電耗(kwh/100km) 15

　　續(xù)航里程(60km/h等速狀況下)(km) 105

　　可反復(fù)充電次數(shù) --

　　充電時間 快充30分鐘 慢充7小時

　　保修政策 --

　　應(yīng)用情況：

　　可能在明年年初上市銷售，價格在10萬元左右。

　　同品牌其他純電動車型：

　　奔奔love純電動、悅翔純電動、志翔燃料電池轎車

　　7、吉利熊貓純電動車系列

　　吉利熊貓純電動汽車分為低成本和高性能兩個系列。低成本純電車型采用鉛酸電池，成本較為低廉。高性能系列則采用磷酸鐵鋰電池，動力相對較強(qiáng)

　　熊貓低成本電動車相關(guān)參數(shù)：

　　電機(jī)形式 永磁同步

　　電池功率(峰值)(kw) 7.5

　　電池形式 鉛酸電池

　　電池容量(Ah) 120

　　電池電壓(V) 72

　　最高車速(km/h) 80

　　工況電耗(kwh/100km) 9.5

　　續(xù)航里程(60km/h等速狀況下)(km) 80

　　百公里加速時間(0-100km/h加速時間)(s) 19.7

　　可反復(fù)充電次數(shù) --

　　充電時間 6-8小時

　　熊貓高性能電動車相關(guān)參數(shù)：

　　電機(jī)形式 交流感應(yīng)

　　電池功率(峰值)(kw) 60

　　電池形式 磷酸鐵鋰

　　電池容量(Ah) 57.5

　　電池電壓(V) 326

　　最高車速(km/h) 150

　　工況電耗(kwh/100km) 12

　　續(xù)航里程(60km/h等速狀況下)(km) 180

　　百公里加速時間(0-100km/h加速時間)(s) 15

　　可反復(fù)充電次數(shù) --

　　充電時間 快充18分鐘可達(dá)80%，慢充6小時

　　8、朗逸電動版

　　朗逸作為大眾專門為中國市場打造的新車型，憑借其迎合本土需求的設(shè)計，在國內(nèi)市場也取得了令人滿意的成績，而這次在大會上展出的朗逸電動版車型，在國家正式發(fā)布新能源汽車相關(guān)激勵政策后，顯然電動車型的研發(fā)將愈發(fā)重要，大眾發(fā)布計劃將在3年以內(nèi)投產(chǎn)這款純電動版朗逸，而其無疑將是這一市場的先驅(qū)車型之一。

　　應(yīng)用情況：

　　計劃將在3年以內(nèi)投產(chǎn)

　　9、RAV4純電動

　　令很多人想不到的是，豐田RAV4是最早進(jìn)行實地試點運營的量產(chǎn)純電動車型之一。采用密封型鎳氫電池的純電動版RAV4早在1998年就開始運行實驗。當(dāng)時有5輛車由豐田捐贈給科技部和廣東省科技部門，在汕頭和南澳島投入使用。

　　RAV4純電動車型部分參數(shù)：

　　采用鎳氫電池，可以續(xù)航200km

　　應(yīng)用情況：

　　已試點運營

　　10、榮威350純電動轎車

　　榮威350純電動轎車是上汽集團(tuán)自主開發(fā)的A級純電動轎車，擁有自主產(chǎn)權(quán)。

　　相關(guān)參數(shù)

　　榮威350純電動轎車相關(guān)參數(shù)：

　　電機(jī)形式 --

　　電池功率(峰值)(kw) 75

　　電池形式 --

　　電池容量(Ah) --

　　電池電壓(V) 320

　　最高車速(km/h) 150

　　工況電耗(kwh/100km) --

　　續(xù)航里程(ECE工況)(km) --

　　可反復(fù)充電次數(shù) --

　　充電時間 --

　　同品牌其他電動車型：

　　上海牌燃料電池汽車

     （文/騰訊汽車）