新一代福特?？怂?/a>已定于2012年在中國(guó)量產(chǎn)，該車型是福特全球新一代中級(jí)車的代表作，將在全球超過120個(gè)區(qū)域市場(chǎng)銷售。自1998年在歐洲上市以來，?？怂谷蚶塾?jì)銷量已經(jīng)超過千萬輛。

    長(zhǎng)安福特于2005年9月在國(guó)內(nèi)推出了福特?？怂梗瑧{借著獨(dú)特的魅力和合適的定位，?？怂乖谥袊?guó)已經(jīng)有了相當(dāng)數(shù)量的粉絲和消費(fèi)者。雖然目前的福特?？怂挂呀?jīng)頗顯老態(tài)，但其依然能保持客觀的銷量。

    如同長(zhǎng)安福特曾經(jīng)的廣告語(yǔ)“活得精彩”，福克斯兩廂才是真正賣得精彩，相比與三廂福克斯，兩廂車更為協(xié)調(diào)和動(dòng)感，同時(shí)也擁有者更多消費(fèi)者。想必新款福克斯兩廂國(guó)產(chǎn)后，也會(huì)贏得不少的忠實(shí)擁躉，接下來我們就通過對(duì)比來看一下兩代兩廂福克斯究竟有何不同。

    外觀主體未變 細(xì)節(jié)處理更為動(dòng)感

　　全新福克斯采用了與現(xiàn)款車型相同的福特Kinetic Design設(shè)計(jì)理念，因而在其車身輪廓及線條上都能找到兩者之間的相似之處。不過新?？怂雇ㄟ^塑造更高挑的腰線、更具流線的車頂與側(cè)面?zhèn)染€條，以及略縮的車窗面積等讓它看上去顯得更為動(dòng)感。

　　新款?？怂雇瑯友匾u了福特家族的大嘴前臉，比起老款，新車最大的變化是前進(jìn)氣隔柵的形狀。新車的大嘴由一個(gè)倒梯形和兩側(cè)的三角形隔柵共同構(gòu)成了梯形大嘴，整個(gè)前進(jìn)氣格柵造型夸張，配以鍍鉻裝飾條和福特LOGO，讓其前臉顯得勢(shì)氣十足。