競爭力分析

　　理念是國內首個由合資汽車企業(yè)推出的自主品牌，理念S1是理念品牌的首款車型，它采用本田成熟的經(jīng)濟型車平臺，搭載本田1.3L和1.5L發(fā)動機，在此基礎上，廣本進行了大量的調研和本土化研發(fā)，開展了數(shù)百項改進。廣汽本田汽車研究開發(fā)有限公司執(zhí)行副總經(jīng)理吳慶宏表示，每一個細節(jié)的改動都按照廣汽本田的標準進行，保證了理念S1與廣汽本田的技術同步。在現(xiàn)成而且成熟的平臺上進行二次開發(fā)能最大限度地降低開發(fā)成本，對上市價格也起到?jīng)Q定性的作用。

　　理念S1不僅與廣汽本田現(xiàn)有產品共線生產，同時也將在廣汽本田現(xiàn)有的特約店進行銷售，并享有相同的售后服務。據(jù)了解，截至2011年2月底，廣汽本田已開業(yè)一級特約店470家，二級特約店65家。目前，廣汽本田已陸續(xù)開展特約店店頭改造、培訓等工作，以保障理念S1的順利上市。理念S1上市以后，廣汽本田特約店將開辟專門的銷售展位和設立專用維保工位。 

　　競爭對手點評 

　　新賽歐可謂雪佛蘭“平民家轎”賽歐的“王者歸來”，并且以其下探5萬元的價格殺入自主車型價格區(qū)間，上市后就贏得了相當不錯的口碑和市場銷量，可以說是最便宜的合資車。 

　　從2010年8月23日瑞納三廂的全球首發(fā)，到12月廣州車展兩廂車型的上市，瑞納從誕生之日起就受到社會各界的廣泛關注。據(jù)乘聯(lián)會最新統(tǒng)計顯示：1月份，AO級新車瑞納實現(xiàn)銷量11963輛，其中三廂版瑞納實現(xiàn)10765輛，兩廂版瑞納也創(chuàng)了下1198輛的好成績。

　　作為東南汽車家族中最具人氣的一款高性價比的經(jīng)濟型轎車，V3菱悅上市以來的市場表現(xiàn)可謂可圈可點，憑借出色的動力性和經(jīng)濟性獲得了眾多消費者的追捧，在競爭激烈的經(jīng)濟型轎車市場中表現(xiàn)出色。