新邁騰/508領(lǐng)銜 七月9款重點(diǎn)新車預(yù)覽
上市車型:寶駿630預(yù)計(jì)售價(jià)8萬(wàn)以下
預(yù)計(jì)上市時(shí)間:7月下旬
上汽通用五菱寶駿品牌第一款A(yù)級(jí)轎車寶駿630早在上海車展前一天(4月18號(hào))就已經(jīng)發(fā)布,關(guān)于新車上市日期的由原定的6月推遲到7月。據(jù)編輯從相關(guān)渠道了解,寶駿630有可能將于7月下旬上市。
寶駿630目前還沒(méi)有最后確切的車身尺寸數(shù)據(jù),但從寶駿630產(chǎn)品工程師那里獲悉,寶駿630長(zhǎng)寬高分別為4595mm/1750mm/1435mm,軸距為2640mm,與三廂凱越4515mm/1725mm/1445mm的長(zhǎng)寬高相比,車寬和車高有所增加。
寶駿630是上汽通用五菱寶駿品牌第一款中級(jí)轎車,主要面向更廣域的二、三線級(jí)城市,并且將市場(chǎng)定位定于緊湊型市場(chǎng),首款新車將搭載1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)。編輯從廠家了解到了1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)與1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)的相關(guān)具體參數(shù)。
車型 | 寶駿630 1.5 MT | 寶駿630 1.5 AT |
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | P-TEC 16V DOHC | P-TEC DOHC |
排量(ml) | 1485 | |
壓縮比 | 10.2 | |
變速器 | 5速手動(dòng) | 6速手自一體 |
最大功率(kw/rpm) | 81/5800 | |
最大扭矩(N·m/rpm) | 146/4200 | |
最高車速(km/h) | 175 | 165 |
懸掛(前/后) | 麥弗遜獨(dú)立懸掛/復(fù)合曲柄懸掛 | |
制動(dòng)方式 | 前后盤式 |
而未來(lái)寶駿還將有兩款發(fā)動(dòng)機(jī)可供選擇,一款在B15D的基礎(chǔ)上增加了VVT可變氣門正時(shí)的發(fā)動(dòng)機(jī),另外就是一款1.8L排量四缸雙頂置凸輪軸帶可變氣門正時(shí)和可變進(jìn)氣歧管的自然吸氣汽油機(jī)。
作為一款合資公司產(chǎn)品,寶駿630充分融合了股東方資源,特別是來(lái)自通用汽車的成熟技術(shù)。但沈陽(yáng)強(qiáng)調(diào),上汽通用五菱對(duì)寶駿的研發(fā)有完全的“話事權(quán)”,因此是完全自主正向開發(fā)的新產(chǎn)品。“寶駿身上也有凱越的影子,但肯定高于凱越。輪距、軸距都不一樣了。”寶駿630針對(duì)市場(chǎng)做足了功夫,它的軸距和車身尺寸要優(yōu)于凱越、比亞迪F3、騰翼C30、風(fēng)神S30等一系列產(chǎn)品。
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