測試車輛配置較低 新車有望今年底推出

　　內(nèi)飾方面：測試車的內(nèi)裝部分比歐版新Jetta配置低了太多，空調(diào)出風口沒有了金屬鑲邊裝飾，儀表板配置也大幅縮水，油量和水溫指針表都取消，油量信息雖然顯示在了中部的行車電腦屏幕上，但整個屏幕的尺寸也比歐版車型減半。

【測試車型底盤采用的是非獨立懸架】

　　新Jetta的一鍵點火按鈕也沒有出現(xiàn)在新速騰車型上，方向盤上沒有金屬裝飾和多功能按鍵，音響是最基礎的CD機頭，不過自動恒溫空調(diào)的配置到是沒有縮水。雖然以上僅僅是測試車的配置信息，但從非獨立的后懸架結構配置也可以多多少少反映出一汽大眾引進的新速騰車型可能會降低姿態(tài)，至少是入門的門檻會有所降低。

【之前曝光的一汽大眾車型生產(chǎn)比重圖，今年NCS有1%的計劃安排，因此NCS可能今年將投產(chǎn)】

　　在一汽大眾的未來車型銷售規(guī)劃中，包括奧迪和大眾品牌在內(nèi)的全系國產(chǎn)車型，NCS新速騰的銷售比重將占到15.46%，成為僅次于占比19.59的捷達NF和占比17.53%的新寶來之后的第三大車型。

【之前曝光的新速騰申報圖】

　　當然也不排除一汽大眾效仿美版Jetta標準版和GLI版并存的格局，在后期推出配置多連桿獨立后懸架的高配版新速騰車型。我們將對國產(chǎn)的NCS新車信息保持密切的關注。

文/搜狐汽車