寶駿630車型解讀 大尺寸是亮點 銷售網(wǎng)絡(luò)有待完善

　　作為品牌的首款車型，寶駿630是一款基于上汽通用集團平臺開發(fā)的新車，基本屬于國產(chǎn)加強版凱越。與凱越相比，它不僅外觀更具現(xiàn)代氣息，車內(nèi)空間也有了較為明顯的增加。從就車身尺寸和車內(nèi)空間表現(xiàn)來看，寶駿630已經(jīng)達到了同價位車型的最大水準，這也有助于它更好的討好國內(nèi)消費者。

　　我們在前文也曾提到，在上海車展亮相之后，寶駿630又根據(jù)意見反饋進行了一次內(nèi)飾配置修改。在改進之后，新車配置得到提升。以入門級車型為例，1.5L手動標準型可以提供ABS、EBD、前排正面雙安全氣囊、ISOFIX兒童座椅固定裝置、大燈水平調(diào)節(jié)等安全配置。舒適性配置方面，它可以提供的配置包括電動調(diào)節(jié)外后視鏡、四門電動車窗、駕駛員4向可調(diào)座椅、后排USB充電接口、中控門鎖、織物座椅、USB接口等配置。從日常實用性的角度考慮，這款入門級車型基本可以滿足需求。

騰翼C30

　　對于一款低端緊湊型車來說，價格是決定它能在市場上走多遠的關(guān)鍵。據(jù)相關(guān)部門的統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，長城騰翼C30在今年前6個月的總銷量高達7.69萬輛，月均銷量接近1.3萬輛。同級別車型的熱銷，也讓上汽通用五菱有理由對寶駿630的市場前景充滿期待。雖然寶駿只是一個全新品牌，但上汽通用五菱強大背后支撐會幫助它在短時間內(nèi)提升市場認可度;比騰翼C30更寬敞的車內(nèi)空間則也有助于它吸引喜歡大車的消費者。

　　上汽通用五菱遍布農(nóng)村及二三線城市的銷售網(wǎng)絡(luò)，相信會對它的銷售產(chǎn)生一部分促進作用，但若想明顯提升銷量及口碑，仍需在一線城市設(shè)置固定的銷售網(wǎng)絡(luò)，據(jù)最新消息稱，在寶駿630上市后，全國首批120多家按照合資品牌標準建造的4S店也將相繼開張營業(yè)。如果想詳細了解630請點擊查看>>>寶駿630車型解讀 市場前瞻

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