[太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道]一年一度的“金九銀十”車市旺季又要到了，很多車企抓住這一時機推出新車型。在未來的9月里，共19款新車將上市，其中不乏如樓蘭、新馬自達3星騁這樣的重點車型。下面我們就來提前為大家介紹一下，9月將會有哪些車型正式投放市場。

　　標致 RCZ

　　什么時候出：9月2日

　　準備多少錢：預計40萬左右

　　期待指數(shù)：★★★(法國情調(diào)的跑車)

　　近日太平洋汽車網(wǎng)獲悉，標致跑車RCZ將于9月2日以進口形式在國內(nèi)上市。標致RCZ只能算是一款入門的跑車，從配備的1.6T發(fā)動機來看，新車的動力系統(tǒng)絕對不是其真正賣點。而充滿了法式浪漫情調(diào)的外形設計，才能算是最吸引人的亮點。

　　外觀方面，RCZ尺寸長寬高為4287mm/1845mm/1359mm，軸距則為2612mm，風阻系數(shù)僅為0.32。前臉擁有獅子大嘴，對開式無骨雨刷等豐富配置。側(cè)面則與奧迪TT頗為相似。尾部亮點為自動升降擋流板，當車速達到85km/h時會自動升至19度、155km/h時升至34度。并配備18寸合金大輪轂，輪胎選擇規(guī)格235/45 R18的馬牌輪胎。

　　RCZ內(nèi)飾以黑色基調(diào)為主，而且整個中控臺都由皮革包裹。方向盤寬大厚實，便于靈活駕駛，不過標致RCZ并沒有集成多功能按鈕，不免有些遺憾。另外，新車的車門還采用了無框式設計。如果您想更詳細的體驗RCZ的外觀內(nèi)飾特點，請點擊查看《浪漫主義流派 PCauto實拍標致跑車RCZ》

　　動力方面，RCZ將搭載一款1.6T汽油發(fā)動機，最大功率可達115kW,扭矩達240N.m作為一款跑車在動力方面RCZ稍顯不足。

　　東風日產(chǎn) 樓蘭

　　什么時候出：預計9月8日

　　準備多少錢：至少30萬

　　期待指數(shù)：★★★★ (漢蘭達不再一家獨大)

　　樓蘭(Murano)是東風日產(chǎn)繼逍客、奇駿后國產(chǎn)的第三款SUV車型。新車的主要競爭對手將是豐田的豪華SUV漢蘭達。在國內(nèi)同級別市場中，漢蘭達的銷量一直處于領(lǐng)袖地位，而樓蘭的定價如果足夠有吸引力，那絕對可以在漢蘭達的碗里搶一杯羹。如果您想知道樓蘭和漢蘭達誰更強，請點擊查看《當硬漢遇上書生 樓蘭/漢蘭達之靜態(tài)對比》

　　樓蘭的英文名為“MURANO”，其源自位于意大利威尼斯附近以玻璃藝術(shù)品聞名的著名島嶼。而在中國，樓蘭是可與MURANO媲美的傳奇之地，同時也關(guān)聯(lián)著征戰(zhàn)、烽煙和剛性的一面。東風日產(chǎn)將MURANO中文名定為“樓蘭”，旨在借勢繁極一時的文化與文明，充分彰顯MURANO的藝術(shù)氣質(zhì);另外，也寓意了在中國汽車市場開疆拓土的目標。

　　在外觀設計上，樓蘭采用CROSS車型造型，融合SUV的高大車身與Coupe的動感流暢。而與以奇駿為主的東風日產(chǎn)車型并沒有太多的產(chǎn)品延續(xù)性。尤其是細節(jié)方面，有些設計元素還與東風日產(chǎn)其他車型相類似，但更多的是我們之前沒有過的驚艷。

　　內(nèi)飾方面，淺色內(nèi)飾看起來并不厚重，所以也側(cè)面說明樓蘭定位并不商務。車內(nèi)更多采用軟性橡膠材質(zhì)，比如中控臺、門板內(nèi)側(cè)等，這里看起來有比較厚實的質(zhì)感，表面紋理也模擬皮質(zhì)，但其實手感一般，與皮質(zhì)手感相去甚遠。如果您想了解關(guān)于樓蘭的配置介紹，請點擊查看《東風日產(chǎn)新SUV樓蘭 車型配置解析》

　　在越野性方面，樓蘭采用電控適時四驅(qū)系統(tǒng)，四驅(qū)結(jié)構(gòu)與奇駿完全相同。在公路行駛時自動切換為前輪驅(qū)動，后軸沒有任何驅(qū)動力。而在較復雜路面時，系統(tǒng)可以把驅(qū)動力的一半分配給后輪，讓車輛脫離困境。4WD LOCK鍵是四驅(qū)鎖定鍵，可以強制四輪驅(qū)動。如果您想了解樓蘭的駕駛感受和爬坡性能，請點擊查看《PCauto測試東風日產(chǎn)樓蘭》

　　菲亞特 500

　　什么時候出：9月15日前后

　　準備多少錢：19-25萬元

　　期待指數(shù)：★★ (給特定人群準備的，可能不會適合你)

　　菲亞特500是廣州菲亞特成立后引入國內(nèi)的首款車型，新車在7月正式開始接受預定，預售價為19-25萬元。從預售價來看，廣汽菲亞特并沒有奢望菲亞特500可以靠銷量占據(jù)市場，畢竟在這個價位上，都有很多SUV車型可以選擇了?？梢哉f，這款車是給那些了解菲亞特文化的人群量身定制的。所以，也不要怪這個車定價高了，只能說它不是你的菜。

　　從接受預定的信息來看，菲亞特500首先將上市三款車型，分為時尚版、運動版和尊享版。新車將在9月15日前后上市，首批車型將于9月下旬到店。如果想了解更多菲亞特500的上市信息，請點擊《菲亞特500預售19-25萬 或9月15日上市》

　　菲亞特的整體車身小巧但不失功能性，線條復古又不令人感到陳舊，和歐洲許多小車一樣，有些仿生的意味，人稱“麻雀式”掀背轎車。多層次的車身側(cè)面以及如同貝殼一樣的車頂使得菲亞特500車身比例分配恰到好處。了解更多菲亞特500細節(jié)，請點擊《玩趣 PCauto實拍菲亞特500》

　　動力方面菲亞特500首批進口車型將搭載全新1.4L菲亞特Multiair發(fā)動機，并匹配6速自動變速箱。這款排量為1368cc的發(fā)動機最大功率為74kW，最大扭矩為131N.m。車輛從0-100km/h所需加速時間為10.5秒，最高車速可達182km/h，百公里油耗約為6.33升。

　　上海通用別克 君威GS

　　什么時候出：9月15日

　　準備多少錢：30萬左右

　　期待指數(shù)：★★★★ (國產(chǎn)高性能中級車，目標鎖定大眾CC)

　　新君威自上市以來，一直被認為是一款運動中級車。而在9月，別克也將國產(chǎn)君威的高性能版車型——君威GS，而在這一細分市場的大眾CC也將迎來真正的挑戰(zhàn)。

　　君威GS采用了純白色外觀，車身更低。加上運動包圍動感十足。新設計的前鍍鉻進氣口和保險杠十分夸張，氙氣大燈，下方三個大型進氣口很有氣勢。

　　君威GS的內(nèi)飾依然延續(xù)了經(jīng)典的360度環(huán)抱式設計，但其中具有眾多亮點：以神秘黑色為主基調(diào)，搭配紅色雙縫線，紅色運動氛圍光和鋁合金踏板。我們之前已在英朗1.6T車型上見到過類似的風格。

　　在動力方面，君威GS有望搭載一臺2.0升渦輪增壓四缸引擎，最大功率201kW，最大扭矩400Nm。該車0-60英里/小時(約合96公里)加速時間6.7秒(配備六速手動變速器時)。

　　長安馬自達 Mazda3星騁

　　什么時候出：9月16日

　　準備多少錢：12萬起

　　期待指數(shù)：★★★★ (中期改款車型,配置、變速箱升級)

　　新款馬自達3星騁屬于一款中期改款產(chǎn)品，新車并沒有翻天覆地的變化，而更主要的是在老款馬3的基礎上進行升級。近日我們得到最新消息，馬自達3星騁將于9月16日正式上市，新車預計12萬元起。了解更多上市信息，請點擊《馬自達3星騁9月16日上市 預計售12萬起》

　　由于進口馬自達3已經(jīng)在去年年初上市，所以大家對這款車型其實并不陌生了。國產(chǎn)后的Mazda3星騁在外觀上基本與進口兩廂版保持一致，而多出的尾部也依然讓車身保持了勻稱的比例。

　　相比于老款馬自達3，星騁的車身尺寸有所增加。但軸距沒有變化，仍然是2640mm。從后面的座椅體驗中，也能感覺到空間方面的變化并不大。

　　從前臉設計來看，星騁很好地繼承了家族特征。尤其是“大嘴”造型，在同平臺的馬自達3兩廂和馬自達5上都可以看到，也成為了星騁最醒目的設計。配合大型的霧燈框以及下杠的兩片下唇，使星騁的前臉具有極強的運動性和時尚感。

　　星騁的內(nèi)飾采用了全黑涂裝，并簡單輔以了一些銀色點綴，看上去非常簡潔。但整個內(nèi)飾的設計很有層次感，所以坐進車內(nèi)一點也不覺得單調(diào)，反而體現(xiàn)了很強的運動感。從工藝上來看，與老款差別不算大，最大的區(qū)別是中控臺采用了軟性材質(zhì)。

　　星騁的軸距沒有增加，和老款一樣都是2640mm，因此后排的腿部空間也基本沒有變化，談不上寬敞，只能說夠用而已。不同的是，靠背的傾斜角度變大了一些，坐上去的舒適性比老款有所提升。 

　　動力系統(tǒng)，星騁繼續(xù)沿用老款的2.0L自然吸氣發(fā)動機。這款發(fā)動機應用了SVT(可變氣門正時控制系統(tǒng))、VIS(可變進氣歧管系統(tǒng))、TSCV(滾流渦流控制閥)和電子控制節(jié)氣門等高控制系統(tǒng)。最大功率：110kW，比進口版要高2kW;最大扭矩：182N.m。駕駛過老款馬自達的人對這款發(fā)動機會有了解，其性能表現(xiàn)在同級車中是相當不錯的。了解更多星騁，請點擊《奪得先機 PCauto試駕Mazda3星騁三廂》

　　星騁的變速箱和進口版一樣，分別采用了全新的6速手動變速箱和5速手自一體變速箱。這項升級也是大家比較期待的一個地方。

　　東風本田 新思域

　　什么時候出：預計9月中旬

　　準備多少錢：12.98萬起

　　期待指數(shù)：★★★★（更加動感的外型）

　　近日，本田新款思域的諜照已經(jīng)曝光，并將于9月中旬投入中國市場。根據(jù)現(xiàn)款車型價位分析，新思域的售價預計為12.98萬元起。了解更多上市信息，請點擊《新思域?qū)⒂?月中旬 在武漢上市發(fā)布》

　　外觀上，海外新思域的外觀采用了概念車CR-Z的設計元素，通過上圖也可以看到目前十分流行的“大嘴”設計元素得到了青睞。新思域的車頭前突而飽滿，配合上“大嘴”中網(wǎng)格柵使這款車看起來十分動感和時尚。車身延續(xù)了老款車型的設計理念，線條比較緊湊，腰線上揚有力。另外這款新車的A柱下沿的下沉設計、與老款思域如出一轍，C柱的向上拉升、壓得較低尾部都顯得非常簡潔，同時也顯示出了本田汽車對于細節(jié)的把握。

　　內(nèi)飾方面，全新一代思域的內(nèi)飾一改居中儀表盤的設計，采用常規(guī)設計方式。從上圖中我們可以看出新思域的方向盤、排檔桿均采用了全新設計，完全體現(xiàn)出了思域動感和時尚。中控臺設計線條感十足，高配車型將配備GPS導航系統(tǒng)。

　　除新款三廂思域外，還有消息稱將會引進兩廂版思域。相信基于平臺的歸屬和零部件供應體系的原因如果真的引進兩廂思域，將還是會在東本投產(chǎn)。雖然沒有得到官方的確認，但根據(jù)目前A級車市場中思域單打獨斗的現(xiàn)狀分析，兩廂的引進應該只是時間的問題。

　　大眾 高爾夫Variant(旅行版)

　　什么時候出：9月

　　準備多少錢：預售25.8-29.8萬

　　期待指數(shù)：★★（高爾夫系列中空間最大的車型）

　　據(jù)悉，國內(nèi)熱銷的高爾夫車型將于9月推出旅行款——高爾夫Variant，旅行版將推出Comfortline與Highline兩款不同配置的車型。目前各地經(jīng)銷商已經(jīng)開始預售工作預售價為25.8-29.8萬。了解更多高爾夫旅行版上市和配置信息，請點擊《進口高爾夫三款新車配置曝光 近期上市》

　　其中在外觀上，兩款車型標配了車頂行李架、后視鏡一體式轉(zhuǎn)向燈以及日間行車燈，而高配車型(Highline版本)還提供帶動態(tài)彎角照明的氙燈與前大燈清洗功能。此外，車身尺寸方面，其長寬高分別為4534mm/1781mm/1504mm，軸距達到2578mm。而作為一款旅行版車型，其提供了505L的后備箱儲物空間，而后排座椅全部放倒后容積達到1495L。

　　而在車內(nèi)舒適性配置上，高爾夫Variant除全系車型標配全景天窗外，高配車型還提供前排座椅加熱與電動腰部支撐功能，而帶中文導航系統(tǒng)的可觸摸顯示屏也是該車型中獨有配置。另外在安全配置上，高爾夫Variant配備了電子隨速助力轉(zhuǎn)向、副駕駛氣囊關(guān)閉開關(guān)以及前后頭部簾式氣囊等等。

　　動力部分，高爾夫Variant搭載了一臺1.4L雙增壓(機械+渦輪)發(fā)動機，最大輸出功率118kW，峰值扭矩達到240N.m。傳動部分匹配7速DSG雙離合變速器。依靠這套動力系統(tǒng)，其百公里加速為8.4秒，極速為220km/h，而百公里油耗為6.1L。

　　大眾 高爾夫Cross

　　什么時候出：9月

　　準備多少錢：預售24.3萬

　　期待指數(shù)：★★（高爾夫系列中的SUV）

　　與高爾夫旅行款同時引入的還有另外一款高爾夫衍生車型高爾夫Cross，其車身尺寸為4221mm/1776mm/1645mm，軸距2578mm與普通版相同。并且預售工作也已啟動為24.3萬元。

　　從外觀來看高爾夫Cross配備了銀色行李架、可加熱電動后視鏡以及205/55 R16規(guī)格的輪胎。前臉部分高爾夫Cross下中網(wǎng)采用了蜂窩設計，并且用大包圍取代了前霧燈進氣格柵，更高的車身也提供了更好的通過性。

　　配置方面，配備了Vienna真皮運動座椅、駕駛席電動調(diào)節(jié)腰部支撐、雙區(qū)自動空調(diào)、定速巡航以及帶冷藏功能的手扶箱。多出方向盤換檔撥片、自動防眩目內(nèi)后視鏡以及可觸摸多功能顯示屏(帶導航系統(tǒng))。

　　在安全配置上，ESP電子穩(wěn)定系統(tǒng)、ASR加速防滑系統(tǒng)以及上坡輔助功能等。還具有自動停車輔助系統(tǒng)。此外在動力方面，高爾夫Cross搭載了與Variant相同的1.4L雙增壓發(fā)動機，傳動部分匹配7速DSG雙離合變速器。而在油耗方面為6.8L。

　　東風裕隆 納智捷大7 SUV

　　什么時候出：9月

　　準備多少錢：預計18.9-27萬

　　期待指數(shù)：★★（超大尺寸，超大軸距）

　　納智捷大7 SUV已于7月27日在杭州下線，并將于9月正式上市。擁有超長的軸距與車身尺寸和絕對豐富的電子配置是其主要亮點。價格方面曾有25萬左右的消息傳出，但最近又有媒體稱18.9萬或?qū)⒊蔀樽畹蛢r格，但所有的一切只有等到上市的那天才可知曉。了解更多納智捷大7 SUV的信息，請點擊《納智捷大7 SUV下線 預計8月6日上市》

　　納智捷大7 SUV尺寸方面，長寬高為4800mm/1930mm/1760mm，軸距為2910mm，基本上與漢蘭達這類車型屬于一個等級。在自主SUV以及同價位SUV中，如此大尺寸長軸距的SUV很少見。

　　動力方面，納智捷大7 SUV采用一臺2.2升渦輪增壓發(fā)動機，功率為131kW，扭矩為275Nm，搭配源自愛信的手自一體變速器。這套組合從技術(shù)和參數(shù)上來看還算不錯。但作為一款之前尚未經(jīng)過市場檢驗的“臺灣自主動力組合”，它最終的表現(xiàn)，如加速性、平順性、經(jīng)濟性以及耐久性等等，則仍屬于未知因素。至少在得到市場認同之前，車主對于這方面存在一定的擔憂是很正常的。如果您想更詳細了解納智捷大7 SUV，請點擊查看《實拍解析納智捷大7SUV 哪些配置是您所需》

　　三菱 新帕杰羅速跑

　　什么時候出：9月

　　準備多少錢：預計30-45萬

　　期待指數(shù)：★★（進口硬派越野）

　　近日獲悉，曾在上海車展首發(fā)的全新改款三菱速跑有望9月份進口上市，目前部分經(jīng)銷商處已經(jīng)開始接受預訂，預計售價將會在30-45萬元之間。這款曾在北京吉普國產(chǎn)的三菱帕杰羅速跑將重返國內(nèi)市場。

　　據(jù)悉，新一代帕杰羅速跑將提供兩驅(qū)和四驅(qū)兩種版本車型。采用三菱開發(fā)的全新梯形車架平臺打造，能有效提高帕杰羅速跑車身的整體剛性，提高抗扭轉(zhuǎn)性。

　　動力方面，將有望采用3.5L V6 SOHC ECI-MULTI電子控制多點燃油噴注發(fā)動機，最大輸出功率137kW，峰值扭矩303Nm。海外市場還提供了2.5L和3.2L兩款柴油共軌發(fā)動機，匹配5速手動變速箱和4速自動變速箱。

　　比亞迪 G6

　　什么時候出：9月下旬

　　準備多少錢：10萬起

　　期待指數(shù)：★★★★★ (目前國內(nèi)最便宜的搭雙離合變速器車型)

　　比亞迪G6最大的亮點是什么?當然是1.5T渦輪增壓缸內(nèi)直噴引擎+DCT雙離合變速器的動力組合。G6也是首款搭載雙離合變速箱的自主品牌車型，而10萬起的預計售價也給消費者帶來了不小的誘惑。了解更多G6信息，請點擊《比亞迪G6確定9月下旬上市 首推1.5T車型》

　　比亞迪G6車身尺寸分別為長寬高為4860mm/1825mm/1463mm，軸距達到2745mm。在內(nèi)飾方面，比亞迪G6將使用比亞迪新近收購的日本荻原模具廠制作的模具。新模具的應用使G6在細節(jié)接縫與做工上得到改進，提升工藝質(zhì)量。

　　據(jù)了解，比亞迪1.5Ti渦輪增壓缸內(nèi)直噴發(fā)動機，其額定功率113 kW /5500 rpm，最大扭矩240 Nm /1750-3500 rpm。而6速手自一體DCT雙離合變速器是完全自主研發(fā)并生產(chǎn)制造的雙離合變速器。DCT由兩組離合器分別控制奇數(shù)、偶數(shù)擋齒輪組，倒檔則受偶數(shù)擋離合器控制。當變速器工作時，所在擋位的齒輪被嚙合，而接近換擋時，電腦根據(jù)車輛速度和轉(zhuǎn)速等對駕駛者的換擋意圖作出判斷，預見性地控制另一組離合器與另一個擋位的齒輪組相連，處于待命狀態(tài)。換擋時，一組變速器快速分離，同時另一組變速器結(jié)合。除了1.5T+雙離合變速的動力組合外，比亞迪G6還將搭載一款2.0L自然吸氣發(fā)動機，其最大功率、扭矩應該為103kW/6000rpm、186Nm/4000～4500rpm，并將有5速手動和CVT兩款產(chǎn)品可選。

　　瑞麒 G3

　　什么時候出：9月

　　準備多少錢：9萬左右

　　期待指數(shù)：★★★ (定位高于奇瑞E5，外形做工不錯)

　　繼瑞麒G6在8月1日上市后，瑞麒汽車將在9月推出一款家用轎車瑞麒G3。該車最早在去年北京車展正式亮相，后經(jīng)過多次改進。從種種跡象來看，瑞麒G3的上市在多次“狼來了”的傳聞后終于要變?yōu)楝F(xiàn)實了。

　　奇瑞瑞麒G3車身尺寸長寬高為4598mm/1760mm/1483mm，軸距為2600mm;從外形來看，作為一款自主品牌車型，奇瑞G3的整體做工還是不錯的。新車根據(jù)排量和配置的不同，在外觀上也將有細微的區(qū)別，如鋁合金輪轂、后霧燈的配置，只有在高配車型中才會出現(xiàn)。

　　瑞麒G3的內(nèi)飾有一點接近于全新東方之子的風格，但是在細節(jié)上卻并不一樣，G3的內(nèi)飾風格同樣偏重與成熟，還保持了瑞麒品牌的精致與高端。

　　動力方面，瑞麒G3將有望搭載1.3L、1.6L和1.8L三款不同排量的發(fā)動機。與這三款發(fā)動機匹配的是一款5速手動變速箱和一款CVT變速箱。

　　昌河鈴木 派喜

　　什么時候出：9月底

　　準備多少錢：預計5-7萬

　　期待指數(shù)：★★★（昌河版奧拓）

　　從昌河鈴木獲悉，落戶在昌河汽車的鈴木新全球戰(zhàn)略車型Splash，已經(jīng)確定中文名為“派喜”，新車目前正進入上市銷售的籌備階段，計劃在9月底全面推向市場。了解更多內(nèi)容，請點擊《鈴木Splash定名派喜 9月底將國產(chǎn)上市》

　　昌河汽車銷售公司副總經(jīng)理兼品牌總監(jiān)陳平表示，新車啟用“派喜”的中文名一方面是Splash音譯太長，二是該中文名意指時尚一派，希望通過比北斗星等更加洋氣的名字吸引時尚年輕的意向消費人群。“轎車里面也沒有叫‘喜’的產(chǎn)品，我們能自成一派。”陳平表示，目前新車已經(jīng)基本確定在9月底上市，而在本月底或9月初新車將先下線。

　　據(jù)了解，這款以二、三線城市為銷售主戰(zhàn)場，預計售價為5萬-7萬元的時尚小車，將搭載昌河自產(chǎn)的K14B經(jīng)典發(fā)動機，并將匹配5速手動變速箱。新車采用了縮短軸距后的雨燕底盤，車身尺寸長寬高為3715mm/1590mm/1680mm，2360mm的軸距與新奧拓相同。外形與昌河鈴木此前的北斗星等車型相比，設計更圓潤、線條更柔和。

　　天津一汽 威志V2跨界版

　　什么時候出：9月

　　準備多少錢：5萬左右

　　期待指數(shù)：★（僅外型改變）

　　近日獲悉，在去年秋推出A0級兩廂小車威志V2之后，天津一汽將在9月份正式推出其跨界版V2 Cross車型。新車搭載與兩廂版相同1.3L發(fā)動機，配合5速手動或5速AMT變速器。

　　V2 Cross在原車基礎上增加了行李架，前格柵條紋有所改動，此外霧燈增加了金屬邊。新車使用了更具運動風格的輪轂，車輛的前后保險杠和翼子板處采用黑色裝飾，更顯運動。

　　未來兩三年，天津一汽的產(chǎn)品重點將放到A級車的研發(fā)推廣上，這也將由威志系列完成;未來幾年，威志系列還將推出V1、V3以及V7等車型，其中V7將是未來天津一汽的A級車產(chǎn)品。

　　據(jù)息，雙龍汽車將于9月份重新啟動在中國市場的銷售工作，首批將引入雷斯特、愛騰、新款柯蘭多三個車系的車型。

　　雙龍 新款柯蘭多

　　什么時候出：9月

　　準備多少錢：預計20萬左右

　　期待指數(shù)：★★（瞄準中低端城市SUV市場）

　　日前，在龐大雙龍汽車于北京舉辦的專業(yè)媒體試駕會上，雙龍新款柯蘭多首次亮相并且得知將推出包括四驅(qū)和兩驅(qū)在內(nèi)的五款車型。

　　雙龍柯蘭多的外形更加趨近于傳統(tǒng)的SUV車型，不像北京現(xiàn)代ix35那樣“流體”時尚，也沒有東風悅達起亞智跑那么硬朗運動。柯蘭多飽滿的車身線條以及前后保險杠和車身四周的黑色防擦護板，進氣格柵和保險杠上的鍍鉻裝飾還是保留了作為一款城市SUV應有的時尚氣息。大燈設計沒有黑色底殼的運動風格，也沒有氙氣透鏡燈組，更沒有隨動轉(zhuǎn)向功能?？绿m多的定位非常清晰，就是瞄準了中低端的大眾化城市SUV市場。

　　性能方面，雖然柯蘭多底盤不低但卻采用了承載式車身，加上一套目看來只在前輪打滑時，后輪才可獲得驅(qū)動力的適時四驅(qū)系統(tǒng)。這與本田CR-V的四驅(qū)一樣，只能在有限的條件下發(fā)揮出它的驅(qū)動力優(yōu)勢?？梢钥闯隹绿m多選擇了主攻時尚外觀和燃油經(jīng)濟性的一面。

　　動力方面，全新的e-XDi200柴油渦輪增壓發(fā)動機是柯蘭多的一大亮點，這款新型的2.0T柴油發(fā)動機最大功率可達175馬力，最大扭矩360Nm搭配了6檔手動變速器或6檔自動變速器。更重要的是它還能同時滿足嚴苛的歐6排放法規(guī)。此外在安全配置方面雙龍柯蘭多更配備了4通路防抱死制動系統(tǒng)(ABS)、前排正面、側(cè)面及簾式安全氣囊、前后盤形制動器等安全設施以及ESP電子車身穩(wěn)定系統(tǒng)等駕駛輔助等系統(tǒng)。了解更多雙龍柯蘭多越野能力，請點擊《不“混”越野圈 試駕雙龍柯蘭多四驅(qū)版》

　　雙龍 新款愛騰

　　什么時候出：9月

　　準備多少錢：預計21-27萬

　　期待指數(shù)：★（外型另類）

　　從外觀上來看，雙龍愛騰的的設計風格另類像一款融合了多元素的Cross車型，車型尺寸方面，長寬高分別為4455mm/1880mm/1735mm，軸距2740mm。側(cè)面采用高腰線設計，裝配18寸鋁合金輪轂，顯示出愛騰車身肌肉感十足。

　　內(nèi)飾方面，中控臺采用了非對稱式設計，中央儀表盤向駕駛者傾斜，更易于讀取數(shù)據(jù)。將旋鈕沿駕駛員一邊縱置排列，為中控臺騰出了更大的儲物空間。

　　動力方面，愛騰搭載了第三代高壓共軌直噴渦輪增壓“Xdi200”柴油2.0L的發(fā)動機，扭矩310牛米，功率104千瓦，同時滿足歐四排放標準，愛騰采用非承載式車身設計，前部采用雙叉臂懸架系統(tǒng)，后部采用的5連桿懸架系統(tǒng)。分時驅(qū)動電子式4輪驅(qū)動(4WD)系統(tǒng)，據(jù)廠家工作人員介紹，愛騰可以在嚙合且高速行駛狀態(tài)下從2輪驅(qū)動(2WD)切換為4輪驅(qū)動(4WD)， 

　　雙龍 雷斯特

　　什么時候出：9月

　　準備多少錢：預計37.98-43.98萬

　　期待指數(shù)：★（雙龍旗艦級SUV車型）

　　外觀方面，雙龍雷斯特長寬高分別為4720mm/1870mm/1830mm，軸距為2820mm。兩側(cè)配備自動傾斜觀后鏡，如果掛倒車擋，兩個觀后鏡會自動向下傾斜，此外，側(cè)面還有隱私玻璃。在高速行駛中，還有速度感應鎖和車門防撞鋼梁。在車的后面，折疊式的尾門玻璃可以讓您輕松地打開后備箱，而不需要打開尾燈。 

　　內(nèi)飾方面，以黑色為主色調(diào)，座椅采用了皮質(zhì)材質(zhì)并帶有記憶系統(tǒng)和電動八向調(diào)節(jié)功能。副駕駛座椅有電動四向調(diào)節(jié)。此外座椅還設有EZ通道模式、座椅加熱及溫度檔和傾斜可調(diào)整枕頭。 

　　動力方面，雷斯特配備了柴油和汽油2款發(fā)動機選擇，采用第三代渦輪增壓機的雙龍270XDi柴油機可以達到121kW和3.2L汽油發(fā)動機,搭配T-Tronic手自一體5檔變速箱。并采用雙前叉臂，后多連桿式的懸掛組合。

　　路特斯 Elise/Evora

　　什么時候出：9月

　　準備多少錢：至少50萬

　　期待指數(shù)：★★★ (為追求速度與激情的人量身定制)

　　如果您還對路特斯這個名字感到陌生的話，那么相信英國蓮花跑車這個名字您一定會更加熟悉。今年6月，英國蓮花Lotus汽車正式進入中國市場，由于青年蓮花這一品牌在中國已經(jīng)注冊，所以將進入中國的蓮花Lotus跑車定名為路特斯品牌。了解更多Lotus信息，請點擊《注定還是巧合 蓮花汽車不得不說的那些事》

　　本次進入中國市場，路特斯將在9月首先上市兩款跑車，分別為Elise和Evora車型。

　　Elise：

　　2011款的Elise采用了更低更平滑的前臉造型，全新的前蓋、后保險杠及發(fā)動機蓋帶來全新的車身設計，大燈也加入了當前最流行的LED日間行車燈元素。Elise體型都十分小巧，長寬高為3785mm/1850mm/1117mm，全部是兩門兩座版本，2.3米的軸距只能算是A級車。此外，整車也只有890kg的重量，與市面上的其他跑車相比，Elise絕對算的上是超輕量級選手。不過正是小體形車身，才給予了Elise敏捷的身手。

　　Elise是蓮花近年來的主打車型，旗下的Elise R、Elise SC車型都以出色的運動性能著稱。首先Elise R搭載2ZZ-GE直列4缸汽油發(fā)動機，采用VVTL-i技術(shù)。它的最大輸出功率為141kW/7800rpm，最大扭矩為181Nm/6800rpm，二氧化碳排量196克/公里，百公里加速5.4秒，最高時速可達222公里/小時。

　　Elise SC搭載一款1.8L機械增壓發(fā)動機，最大輸出功率220馬力，百公里加速4.6秒，最高時速可達233公里/小時，二氧化碳排量196克/公里。超輕的重量讓其有著其他車輛難以比擬的推重比，啟動加速更加迅速，足以讓其成為街頭罕見的個性小跑。

　　Evora：

　　與Elise相比，Evora仍然為中置后輪驅(qū)動跑車，但它的外觀設計則完全不同，整體大了不少，長寬高分別為4342mm/1848mm/1223mm，對于駕乘來說，更寬更高的車門與更舒適的座椅位置，使得用戶上下車較路特斯其他車型能更加自如便捷。

　　Lotus路特斯Evora采用V6缸雙頂置凸輪軸汽油發(fā)動機，擁有VVTL-i技術(shù)，最大功率206 kW/6400 rpm ，最大扭矩258Nm/4700rpm。使用6擋自動變速箱，百公里加速僅需5.1秒，最高時速為261km/h。此外，Evora IPS采用六速自動變速器，共控制單元是由蓮花自主研發(fā)。

　　現(xiàn)代Veloster

　　什么時候出：9月26日

　　準備多少錢：16.58萬左右

　　期待指數(shù)：★★★ (3側(cè)門設計)

　　 獲悉，現(xiàn)代Veloster將于9月26日上市。據(jù)之前曝光的消息，新車將被定名為飛思。曝光的售價為16.58萬。主要競爭對手為高爾夫、英朗等高端緊湊型車。

　　其中3側(cè)門設計將成為全車外觀最大的亮點。飛思長寬高分別為4219mm×1791mm×1400mm，軸距達到2649mm。動力方面，新車將搭載全新1.6升發(fā)動機與之配備的是6速手動和6速雙離合變速器。而在明年還有望引入1.6T版本。

　　上汽MG3 XROSS

　　什么時候出：9月15日

　　準備多少錢：9.17-10.37萬

　　期待指數(shù)：★★★ (小型CROSS)　

　　近日最新消息稱，MG3跨界車型MG3 XROSS將在9月份的成都車展正式上市。據(jù)悉，兩款車型均搭載1.5L發(fā)動機，售價方面，1.5L XROSS手動精英版9.17萬元，1.5L XROSS 自動豪華版10.37萬元。MG3 XROSS上市之后將面對競爭對手包括CROSS POLO這類主打跨界的合資小型車。