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樓蘭/君威GS領(lǐng)銜 21款9月上市新車預(yù)覽

2011-08-23 21:46:17 作者:李旭

  [太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道]一年一度的“金九銀十”車市旺季又要到了,很多車企抓住這一時(shí)機(jī)推出新車型。在未來的9月里,共19款新車將上市,其中不乏如樓蘭、新馬自達(dá)3星騁這樣的重點(diǎn)車型。下面我們就來提前為大家介紹一下,9月將會有哪些車型正式投放市場。

  標(biāo)致 RCZ

  什么時(shí)候出:9月2日

  準(zhǔn)備多少錢:預(yù)計(jì)40萬左右

  期待指數(shù):★★★(法國情調(diào)的跑車)

  近日太平洋汽車網(wǎng)獲悉,標(biāo)致跑車RCZ將于9月2日以進(jìn)口形式在國內(nèi)上市。標(biāo)致RCZ只能算是一款入門的跑車,從配備的1.6T發(fā)動機(jī)來看,新車的動力系統(tǒng)絕對不是其真正賣點(diǎn)。而充滿了法式浪漫情調(diào)的外形設(shè)計(jì),才能算是最吸引人的亮點(diǎn)。

RCZ

  外觀方面,RCZ尺寸長寬高為4287mm/1845mm/1359mm,軸距則為2612mm,風(fēng)阻系數(shù)僅為0.32。前臉擁有獅子大嘴,對開式無骨雨刷等豐富配置。側(cè)面則與奧迪TT頗為相似。尾部亮點(diǎn)為自動升降擋流板,當(dāng)車速達(dá)到85km/h時(shí)會自動升至19度、155km/h時(shí)升至34度。并配備18寸合金大輪轂,輪胎選擇規(guī)格235/45 R18的馬牌輪胎。

rcz

  RCZ內(nèi)飾以黑色基調(diào)為主,而且整個(gè)中控臺都由皮革包裹。方向盤寬大厚實(shí),便于靈活駕駛,不過標(biāo)致RCZ并沒有集成多功能按鈕,不免有些遺憾。另外,新車的車門還采用了無框式設(shè)計(jì)。如果您想更詳細(xì)的體驗(yàn)RCZ的外觀內(nèi)飾特點(diǎn),請點(diǎn)擊查看《浪漫主義流派 PCauto實(shí)拍標(biāo)致跑車RCZ

  動力方面,RCZ將搭載一款1.6T汽油發(fā)動機(jī),最大功率可達(dá)115kW,扭矩達(dá)240N.m作為一款跑車在動力方面RCZ稍顯不足。

  東風(fēng)日產(chǎn) 樓蘭

  什么時(shí)候出:預(yù)計(jì)9月8日

  準(zhǔn)備多少錢:至少30萬

  期待指數(shù):★★★★ (漢蘭達(dá)不再一家獨(dú)大)

  樓蘭(Murano)是東風(fēng)日產(chǎn)繼逍客奇駿后國產(chǎn)的第三款SUV車型。新車的主要競爭對手將是豐田的豪華SUV漢蘭達(dá)。在國內(nèi)同級別市場中,漢蘭達(dá)的銷量一直處于領(lǐng)袖地位,而樓蘭的定價(jià)如果足夠有吸引力,那絕對可以在漢蘭達(dá)的碗里搶一杯羹。如果您想知道樓蘭和漢蘭達(dá)誰更強(qiáng),請點(diǎn)擊查看《當(dāng)硬漢遇上書生 樓蘭/漢蘭達(dá)之靜態(tài)對比

  樓蘭的英文名為“MURANO”,其源自位于意大利威尼斯附近以玻璃藝術(shù)品聞名的著名島嶼。而在中國,樓蘭是可與MURANO媲美的傳奇之地,同時(shí)也關(guān)聯(lián)著征戰(zhàn)、烽煙和剛性的一面。東風(fēng)日產(chǎn)將MURANO中文名定為“樓蘭”,旨在借勢繁極一時(shí)的文化與文明,充分彰顯MURANO的藝術(shù)氣質(zhì);另外,也寓意了在中國汽車市場開疆拓土的目標(biāo)。

試駕東風(fēng)日產(chǎn)樓蘭

外觀 外觀

  在外觀設(shè)計(jì)上,樓蘭采用CROSS車型造型,融合SUV的高大車身與Coupe的動感流暢。而與以奇駿為主的東風(fēng)日產(chǎn)車型并沒有太多的產(chǎn)品延續(xù)性。尤其是細(xì)節(jié)方面,有些設(shè)計(jì)元素還與東風(fēng)日產(chǎn)其他車型相類似,但更多的是我們之前沒有過的驚艷。

樓蘭 內(nèi)飾

  內(nèi)飾方面,淺色內(nèi)飾看起來并不厚重,所以也側(cè)面說明樓蘭定位并不商務(wù)。車內(nèi)更多采用軟性橡膠材質(zhì),比如中控臺、門板內(nèi)側(cè)等,這里看起來有比較厚實(shí)的質(zhì)感,表面紋理也模擬皮質(zhì),但其實(shí)手感一般,與皮質(zhì)手感相去甚遠(yuǎn)。如果您想了解關(guān)于樓蘭的配置介紹,請點(diǎn)擊查看《東風(fēng)日產(chǎn)新SUV樓蘭 車型配置解析

樓蘭

  在越野性方面,樓蘭采用電控適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng),四驅(qū)結(jié)構(gòu)與奇駿完全相同。在公路行駛時(shí)自動切換為前輪驅(qū)動,后軸沒有任何驅(qū)動力。而在較復(fù)雜路面時(shí),系統(tǒng)可以把驅(qū)動力的一半分配給后輪,讓車輛脫離困境。4WD LOCK鍵是四驅(qū)鎖定鍵,可以強(qiáng)制四輪驅(qū)動。如果您想了解樓蘭的駕駛感受和爬坡性能,請點(diǎn)擊查看《PCauto測試東風(fēng)日產(chǎn)樓蘭

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