細(xì)節(jié)縫隙均勻度控制相當(dāng)不錯 整體結(jié)構(gòu)框架應(yīng)該與奧迪A4無關(guān)聯(lián)

　　尾部造型也與奧迪A4 Avant一樣，要不是YEMA AUTO提醒，很難分辨，甚至連縫隙均勻度都控制的相當(dāng)不錯，足見野馬對于此車的重視程度有多高。

【野馬F16】

【奧迪A4L】

【野馬F16】

　　這張尾部正視圖就能看出更多的端倪，尾門輪廓往下內(nèi)收明顯，而奧迪A4 Avant接近于直線，并且后擋風(fēng)玻璃幾乎是一條直線，而野馬F16有個細(xì)微的下沉，尾燈也略有一個細(xì)微的上挑。雖然神形兼?zhèn)?，但是?xì)微之處還是明顯的感受到諸多的差異區(qū)別。

　　車型尺寸，近似的車身造型是否意味著尺寸參數(shù)也接近呢?這方面并沒有太多信息可供參考，只是提及會推出三排座車型，由這個信息點來判斷，軸距參數(shù)可能也同樣接近國外版奧迪A4，Wagon本身巨大的后備箱可以安置第三排座椅。不過頭部空間略微壓抑，而且從流出的諜照來看，只有兩排版本，此外可以排除奧迪A4 Avant直接套殼的可能性。注意C柱與D柱之間的側(cè)窗弧度與奧迪A4 Avant還是有些許區(qū)別，后者略有一個輕微的折線。

【野馬F16整個動力艙的尺寸也小于奧迪A4L】

　　內(nèi)飾方面此次并未曝光，不過根據(jù)圖片提供者描述，內(nèi)飾風(fēng)格與奧迪千差萬別，到是更接近于新君越。注意下圖紅圈處的儀表盤外罩輪廓，確實與君越外罩接近，具體細(xì)節(jié)還是留待更多諜照的公布。

　　發(fā)動機(jī)艙相比光鮮的外表則略顯寒磣，機(jī)艙的框架結(jié)構(gòu)非常簡陋，整個動力艙的尺寸也小于奧迪A4L，整體結(jié)構(gòu)框架應(yīng)該與奧迪A4無關(guān)聯(lián)。雖然沒有底盤諜照可供應(yīng)參照，但是奧迪過于復(fù)雜的底盤結(jié)構(gòu)顯然是四川汽車工業(yè)集團(tuán)暫時無法復(fù)刻的，而且也徒增成本。根據(jù)信息提示，此車的預(yù)期售價是6~7萬元，復(fù)雜的懸掛結(jié)構(gòu)、車身結(jié)構(gòu)都不利于成本控制。

【野馬F16發(fā)動機(jī)疑似采用吉利的JL4G18型發(fā)動機(jī)】

　　發(fā)動機(jī)由外觀特性看與三菱最新版的4A9系列并不相同，與4G1系列也并不一樣，最主要的還是那個塑料進(jìn)氣歧管的出現(xiàn)，非常接近于吉利的JL4G18型發(fā)動機(jī)。當(dāng)然這只是根據(jù)發(fā)動機(jī)外觀輪廓做出的推測，是否會在上市車型上搭載還要打上一個問號。此外，請注意LOGO區(qū)域的底座造型，粗看接近奧迪四環(huán)，不過諜照中只有三個相互嵌套的圓環(huán)，明顯少了一個，這也說明整車并非奧迪A4車殼直接套上，而是正經(jīng)的野馬新車。

　　因為野馬汽車的關(guān)注度相對較低，因此其具體新車開發(fā)規(guī)劃以及上市時間都留有疑問，根據(jù)目前透露的信息，除了這臺F16型新車外，野馬還計劃開發(fā)更多的商務(wù)型SUV，當(dāng)然具體信息依然不詳，只能留待更多的諜照來證實。

文/搜狐汽車