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國(guó)產(chǎn)科帕奇前景展望 預(yù)計(jì)售價(jià)19.68萬(wàn)元

2011-09-28 02:11:13 作者:李天適

  首推2.4L車型 增加兩驅(qū)版降低價(jià)格門(mén)檻

  動(dòng)力系統(tǒng)方面,首批上市的國(guó)產(chǎn)科帕奇和進(jìn)口車型一樣只有2.4L自然吸氣車型可選。這款上海通用汽車有限公生產(chǎn)的LE5型汽油發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率、扭矩分別為123kw/5600rpm、230Nm/4600rpm。從數(shù)據(jù)上看,它雖然在最大功率方面要略遜于同排量的豐田RAV4 2.4L(最大功率125kw/6000rpm、最大扭矩224Nm/4000rpm),現(xiàn)代ix35 (最大功率128kw/6000rpm、最大扭矩226Nm/4000rpm),但在最大扭矩方面卻是稍占上風(fēng)。如果你想了解科帕奇2.4L的動(dòng)力表現(xiàn),可點(diǎn)擊PCauto測(cè)試文章:《新芯新面貌 PCauto試新科帕奇2.4豪華版》

 

國(guó)產(chǎn)科帕奇

現(xiàn)代ix35

豐田RAV4

排量

2.4L

2.4L

2.4L

最大功率

123kw/5600rpm

128kw/6000rpm

125kw/6000rpm

最大扭矩

230Nm/4600rpm

226Nm/4000rpm

224Nm/4000rpm

油耗

兩驅(qū)9.9L/四驅(qū)10.2L

兩驅(qū)9.1L/四驅(qū)9.4L

手動(dòng)9.0L/自動(dòng)9.4L

變速箱

6AT

6AT

5MT/4AT

 

制表 太平洋汽車網(wǎng) 2011-09-15  

進(jìn)口科帕奇
進(jìn)口科帕奇

  變速箱方面,首批上市的國(guó)產(chǎn)科帕奇將只提供6速手自一體車型,相比采用4速自動(dòng)變速箱的豐田RAV4具有一定優(yōu)勢(shì)。驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)方面,國(guó)產(chǎn)科帕奇除了保留原有四驅(qū)版車型之外還增加了前驅(qū)車型,希望以此來(lái)降低價(jià)格門(mén)檻提升市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。燃油經(jīng)濟(jì)性方面,兩驅(qū)科帕奇2.4L車型的工信部百公里綜合油耗為9.9L,四驅(qū)版車型為10.2L,略高于同排量豐田RAV4的9.4L。

  配置水平與進(jìn)口版接近 不輸給同級(jí)別車型

進(jìn)口科帕奇 進(jìn)口科帕奇
進(jìn)口科帕奇

  根據(jù)目前傳出的諜照和車型市場(chǎng)定位來(lái)分析,國(guó)產(chǎn)科帕奇在配置水平上應(yīng)該會(huì)與進(jìn)口版車型基本保持一致。安全配置方面,電子駐車系統(tǒng)(EPB)、前排正面/側(cè)面安全氣囊、側(cè)安全氣簾、安全帶高度可調(diào)、ABS、EBD、電子穩(wěn)定性控制系統(tǒng)ESP、緊急制動(dòng)電子輔助功能BAS、牽引力控制系統(tǒng)TCS、電子上坡控制輔助系統(tǒng)HSA、電子下坡控制輔助系統(tǒng)DCS、電子防翻滾功能ARP、倒車?yán)走_(dá)、自動(dòng)大燈、防炫目?jī)?nèi)后視鏡等配置,都應(yīng)該會(huì)在國(guó)產(chǎn)科帕奇上出現(xiàn)。除了上述配置之外,國(guó)產(chǎn)科帕奇還極有可能增加倒車影像系統(tǒng)和氙氣大燈兩項(xiàng)配置。

進(jìn)口科帕奇 進(jìn)口科帕奇

進(jìn)口科帕奇 進(jìn)口科帕奇
進(jìn)口科帕奇

  舒適性配置方面,國(guó)產(chǎn)科帕奇應(yīng)該可以提供電動(dòng)天窗、可加熱電動(dòng)調(diào)節(jié)外后視鏡、帶加熱功能的8向電動(dòng)調(diào)節(jié)真皮座椅、4向可調(diào)多功能方向盤(pán)、雨量感應(yīng)雨刷、車載藍(lán)牙系統(tǒng)、定速巡航系統(tǒng)、自動(dòng)空調(diào)等配置??紤]到國(guó)內(nèi)20~30萬(wàn)元城市型SUV的配置水準(zhǔn),國(guó)產(chǎn)科帕奇并不會(huì)輸給任何一款同價(jià)位車型。

  預(yù)計(jì)售價(jià)19.68萬(wàn)元 市場(chǎng)前景值得期待

  一款新車想要在競(jìng)爭(zhēng)激烈的市場(chǎng)上立足,除了需要擁有不錯(cuò)的賣相之外,還需有一個(gè)頗具競(jìng)爭(zhēng)力的價(jià)格。上海通用之所以將科帕奇國(guó)產(chǎn),其最重要的原因當(dāng)然是希望通過(guò)降低價(jià)格門(mén)檻來(lái)提升科帕奇的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力并成功躋身主流車型的行列。

  因?yàn)榭婆疗媸且豢钤a(chǎn)自通用韓國(guó)工廠的車型,所以筆者以其在韓國(guó)市場(chǎng)的售價(jià)和定位來(lái)展望國(guó)產(chǎn)車型的市場(chǎng)售價(jià)。據(jù)雪佛蘭韓國(guó)官方網(wǎng)站的價(jià)格資料顯示,科魯茲1.6L車型的起步價(jià)格為1471萬(wàn)韓元、科帕奇2.4L兩驅(qū)車型為2608萬(wàn)韓元,后者是前者1.77倍。參照國(guó)產(chǎn)科魯茲1.6L車型10.89萬(wàn)元的官方售價(jià),國(guó)產(chǎn)科帕奇2.4L入門(mén)級(jí)車型的價(jià)格極有可能定在19.68萬(wàn)元,與現(xiàn)代ix35、本田CR-V、豐田RAV4等同排量車型持平。

豐田RAV4 現(xiàn)代ix35
左:豐田rav4 右:現(xiàn)代ix35

  從產(chǎn)品特點(diǎn)和市場(chǎng)定位來(lái)看,雪佛蘭科帕奇是一款頗具競(jìng)爭(zhēng)力的車型。與現(xiàn)代ix35、起亞智跑等韓系車型相比,雖然科帕奇的價(jià)格門(mén)檻略高,但其更寬敞的車內(nèi)空間和車頭懸掛的雪佛蘭車標(biāo)會(huì)彌補(bǔ)它在價(jià)格上的不足。與豐田RAV4、本田CR-V等日系競(jìng)爭(zhēng)車型相比,性價(jià)比高和空間寬敞又成為科帕奇的重要賣點(diǎn)??紤]到不少國(guó)人將科帕奇看成是一款美國(guó)車型,其在綜合競(jìng)爭(zhēng)力方面應(yīng)該不會(huì)輸給同級(jí)別日系車型。

  來(lái)自相關(guān)部門(mén)的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,現(xiàn)代ix35在今年前7個(gè)月的月均銷量已經(jīng)超過(guò)8000輛,與其平臺(tái)的起亞智跑也已經(jīng)將月銷量穩(wěn)定在5000輛級(jí)別。因?yàn)橛辛松鲜鰞煽铐n系車的熱銷,也讓筆者較為看好賣相不錯(cuò)且很符合國(guó)人胃口的科帕奇。借助上海通用出眾的市場(chǎng)運(yùn)作能力和不俗自身素質(zhì)的幫助,國(guó)產(chǎn)科帕奇未來(lái)的市場(chǎng)表現(xiàn)應(yīng)該至少不會(huì)輸給現(xiàn)代ix35,至于能否成為合資品牌SUV銷售冠軍,就要看它日后的努力了。

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