上市已有兩年的和悅RS憑借其靚麗的造型博取了眾多消費者的青睞，雖然家用MPV不屬于市場主流車型，但在這塊細分市場上江淮和悅RS依然獲取了不俗的銷售業(yè)績，而江淮本身也并未固步自封，近期的專利申報圖表明江淮正在著手改進和悅RS，很有可能以2012款的身份推向市場。

　　【新款和悅RS申報圖與現(xiàn)款和悅RS對比】

　　此次申報的車型編號依然是BMPV，這是和悅RS上市前被廣為流傳的編號，由此可見此次申報的BMPV與現(xiàn)銷版和悅RS并無換代區(qū)別，按照江淮的規(guī)劃，都會在新車或者換代車型之后冠之以“II”以示區(qū)別。

　　【現(xiàn)款和悅RS】

　　其實除了編號上相同之外，注意大燈下沿透露的輪廓，申報圖雖然僅僅出現(xiàn)一個前保險杠造型，但與和悅RS大燈下沿輪廓完全吻合，相外一刀切的大燈邊線很容易辨別，說明兩者之間并無結(jié)構(gòu)上的變更，也符合facelift的更改原則：即不更改車身結(jié)構(gòu)的情況下盡量取得視覺上的改善。

　　【現(xiàn)款和悅RS】

　　與現(xiàn)銷版和悅RS兩相對比可以很容易的發(fā)現(xiàn)更改細節(jié)全部涉及前保險杠、前進氣格柵及其周邊蓋板飾件這些易于變更而無需傷筋動骨的區(qū)域;最大的變化首先是進氣格柵周邊覆蓋件與前保險杠由原先的分割式更改為一體化設(shè)計，整體感更強，當然一旦發(fā)生碰撞，則意味著全部需要更換，利與弊共存;此外為了凸顯新舊版本的順延關(guān)系，江淮刻意將U型前保造型予以保留，只不過輪廓線條不如老版的立體感強烈，但是線條的運用卻是非常的豐富生動。

　　【新款和悅RS申報圖】

　　除此之外，取消了隔斷設(shè)計的進氣格柵周邊蓋板飾件也做了造型修改，兩側(cè)非常明顯的各自增加一條加強筋骨線，類似雙U型設(shè)計，側(cè)面看立體感凸顯，實際效果如何還需相關(guān)諜照支持;進氣格柵整體型面給人的感覺好像有所縮小，其實是格柵下沿向下延伸的結(jié)果，整個下沿處于前大燈底線下方，而現(xiàn)銷版車型則正好相反，好處是提升了發(fā)動機進氣量，當然相應(yīng)的是保險杠上的輔助進氣口尺寸縮小;另外一個非常明顯的變化則是前霧燈框尺寸也做了相應(yīng)的縮小處理，以便與輔助進氣口的尺寸相匹配，這與現(xiàn)銷版的思路相一致。

　　【現(xiàn)款和悅RS】

　　目前Facelift版本的和悅RS暫時只出現(xiàn)了這一個前保險杠的更改圖樣，其它外觀覆蓋飾件是否會做相應(yīng)的改動則需觀望，不過由前大燈未做調(diào)整這個細節(jié)來判斷，可能的更改方向還是能夠大致判斷出來，基本上就是前后保險杠、內(nèi)飾中控臺造型細節(jié)上的調(diào)整等。

　　【現(xiàn)款和悅RS】

　　雖然和悅RS與和悅?cè)龓灿靡粋€平臺，但在外觀造型上則更為靠近A0級的同悅，雖然在霧燈框等細節(jié)設(shè)計上略有區(qū)別，總體而言前端造型上的思路幾乎是一致的，這不由的讓人聯(lián)想到是否同悅也會做相應(yīng)的改進設(shè)計的問題，這方面不能排除在外，雖然同悅剛剛推出了CROSS版本，但是前保的更改并不涉及車身結(jié)構(gòu)層面，只要江淮愿意，可以迅速做出調(diào)整，當然這還只是限于推測，具體還要視實車諜照而定，搜狐金狐諜將會密切關(guān)注和悅RS更多地變更動向。

　　去年江淮曾有一款在研的BSUV專利申報圖曝光引起了眾人的關(guān)注，時尚的造型引人遐想。不過僅憑一張效果圖無法確定其量產(chǎn)式樣，最近一張最終的定型版諜照與效果圖，明確了其外觀，造型果然有變動。根據(jù)網(wǎng)友最新上傳的諜照與效果圖的造型來分辨，其整體風(fēng)格延續(xù)專利申報圖中的造型，而在前后端造型方面做了細節(jié)調(diào)整。