● 改款逸致

　　預(yù)計(jì)上市時(shí)間：2013年中

　　國(guó)產(chǎn)后預(yù)計(jì)售價(jià)：15-24萬(wàn)

　　新車(chē)看點(diǎn)：改頭換臉

　　不管叫逸致，還是E'Z，或是Verso，它們都是指豐田的同一款MPV。前些日子，豐田發(fā)布了2013款Verso的官方圖片，新車(chē)隨即在海外發(fā)布，而國(guó)內(nèi)現(xiàn)款逸致車(chē)型也有望得到同步改款。

2013款豐田逸致（Verso）

現(xiàn)款豐田逸致

　　與現(xiàn)款逸致車(chē)型相比，2013款逸致可謂是“改頭換臉”——因?yàn)樗母M(jìn)重點(diǎn)就是修改車(chē)頭和臉蛋。新車(chē)擁有全新設(shè)計(jì)的進(jìn)氣格柵、前大燈、保險(xiǎn)杠、豐田標(biāo)識(shí)等等在前臉看得到的一切部件。

2013款豐田逸致（Verso）

現(xiàn)款豐田逸致

　　新款逸致的車(chē)身側(cè)面和背面則基本維持原作。而內(nèi)飾方面，那個(gè)奇葩的中置左傾的炮筒式儀表盤(pán)得到保留，中控臺(tái)處加入了6.1英寸的液晶屏。此外，新車(chē)還配備了一款全尺寸的天窗，目測(cè)開(kāi)著這臺(tái)視野開(kāi)闊的MPV去郊游是個(gè)不錯(cuò)的選擇。

2013款豐田逸致（Verso）

現(xiàn)款豐田逸致

　　海外版Verso將提供1.6L/1.8L汽油機(jī)和2.0L/2.2L柴油機(jī)可供選擇，預(yù)計(jì)屆時(shí)國(guó)產(chǎn)版本仍將維持現(xiàn)款的1.6L、1.8L和2.0L的三款汽油機(jī)配置，匹配6擋手動(dòng)和CVT變速箱。逸致近期在國(guó)內(nèi)銷(xiāo)量位居MPV車(chē)型全國(guó)第6名，預(yù)計(jì)這款中期改款車(chē)型將會(huì)同步引入。

　　編輯點(diǎn)評(píng)：廣汽豐田的注意力依然集中在凱美瑞和漢蘭達(dá)之上，但希望逸致不要被落下，該改款時(shí)就出手，不要剩下一個(gè)非家族面孔的家伙在那里獨(dú)自憂(yōu)傷。

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● 新款豐田銳志

　　預(yù)計(jì)上市時(shí)間：2013年底

　　國(guó)產(chǎn)后預(yù)計(jì)售價(jià)：20-32萬(wàn)

　　新車(chē)看點(diǎn)：多款車(chē)型、新增GS版

　　開(kāi)賣(mài)近3年的第二代豐田銳志(日本市場(chǎng)稱(chēng)Mark X)近期迎來(lái)中期改款，官方出爐了一組正式美圖。新車(chē)前臉的改造包含了全新的格柵設(shè)計(jì)以及重新設(shè)計(jì)的LED頭燈樣式，尾部亦是如此-攜帶全新的尾燈和后杠，整體風(fēng)格借鑒了諸多豐田86跑車(chē)的元素，運(yùn)動(dòng)感更為強(qiáng)烈。

　　改款后銳志車(chē)身尺寸為4750×1795×1435mm，軸距2850mm，與未改款完全一樣。根據(jù)市日本本土場(chǎng)行情，入門(mén)型號(hào)的裝配量只占少數(shù)，而如Premium和Sporty 350G兩個(gè)高階型號(hào)則占據(jù)市場(chǎng)銷(xiāo)量主力位置，二者都配備了大量的真皮內(nèi)飾，前排座椅帶加熱功能，不銹鋼門(mén)點(diǎn)綴的門(mén)把手以及各種高級(jí)的娛樂(lè)設(shè)施，包含12揚(yáng)聲器的高保真車(chē)載音響。

　　動(dòng)力方面，兩款機(jī)器服役于中期改款的銳志，低階動(dòng)力版本搭載2.5L V6引擎，最大輸出149kW(203PS)，峰值扭力243Nm；高階搭載3.5L V6，可輸出234kW(318PS)的最大功率和380Nm峰值扭矩。全系只能配備一臺(tái)6速手自一體變速箱，另外，日本市場(chǎng)還可選配全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)。新款的銳志在日本以244萬(wàn)日元起售，折合人民幣19.74萬(wàn)元。

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● ~親~

　　預(yù)計(jì)上市時(shí)間：2013年底

　　國(guó)產(chǎn)后預(yù)計(jì)售價(jià)：8-12萬(wàn)

　　新車(chē)看點(diǎn)：專(zhuān)供中國(guó)市場(chǎng)、外形和名字足夠賣(mài)萌

　　在本屆廣州車(chē)展中，已在今年初的北京車(chē)展上完成全球首發(fā)的豐田“TOYOTA Dear ~親~”概念車(chē)再次亮相，其憑借靚麗動(dòng)感的造型及可愛(ài)的名字，稱(chēng)得萌車(chē)一臺(tái)。

　　豐田這款全新小型概念車(chē)TOYOTA Dear ~親~是為了贏得更多中國(guó)用戶(hù)而設(shè)計(jì)研發(fā)的，此次在廣州車(chē)展中亮相的同樣是兩廂與三廂兩款車(chē)型。“ ~親~”的外形設(shè)計(jì)十分大膽，車(chē)身的動(dòng)感線條很能吸引觀眾的眼光。“X”造型的前臉看似嚴(yán)肅，但配合其嬌小的身材看，又顯得有幾分滑稽的味道。假如你不知道該如何去形容看見(jiàn)它時(shí)的感覺(jué)，那就直接說(shuō)“萌”好了。

　　從側(cè)面看，“Dear ~親~”的身材比較圓潤(rùn)，不過(guò)，具有親和力的造型并不缺少運(yùn)動(dòng)元素，包括造型犀利的輪轂、科幻的前臉格柵與燈組等等。相比之下，兩廂版車(chē)型的運(yùn)動(dòng)感又比三廂版的更明顯。

 
兩廂版（左）和三廂版（右）

　　雖然不能進(jìn)入車(chē)內(nèi)，但我們從車(chē)外窺探后發(fā)現(xiàn)，“ ~親~”的車(chē)內(nèi)空間還是比較寬裕的，與傳統(tǒng)小型車(chē)的局促空間形成了鮮明的對(duì)比。豐田方面還表示，“~親~”車(chē)內(nèi)配備了光傳感器等先進(jìn)技術(shù)，據(jù)說(shuō)能增添行車(chē)的樂(lè)趣，這也讓我們對(duì)這款小型概念車(chē)有不小的期待。

　　豐田計(jì)劃在2013年將“~親~”投放中國(guó)市場(chǎng)，這個(gè)動(dòng)作將使豐田在中國(guó)的全線車(chē)型更加充實(shí)，“~親~”也將成為豐田全球戰(zhàn)略核心車(chē)型?；蛟S在不久的將來(lái)，我們就能在豐田旗下的小型量產(chǎn)車(chē)中看到其影子。

　　編輯點(diǎn)評(píng)：這款新車(chē)將會(huì)定位于雅力士和卡羅拉之間，沿用現(xiàn)有的平臺(tái)和動(dòng)力總成堆砌而成，有兩廂版和三廂版可選，只要技術(shù)成熟可靠，那還是個(gè)較為靠譜的新車(chē)。

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　　● 編輯小結(jié)：

　　豐田明年的國(guó)產(chǎn)計(jì)劃中，全數(shù)為小型、緊湊型車(chē)型，可見(jiàn)這一塊市場(chǎng)才是豐田真正需要發(fā)力的地方。豐田緊湊車(chē)型的4AT在2013年開(kāi)始將逐漸退役，取而代之的6AT可以說(shuō)是消費(fèi)者最愿意見(jiàn)到的厚道之選。而從新一代RAV4和新一代卡羅拉身上，我們看到的是豐田全新的家族特色設(shè)計(jì)元素，此后豐田引入中國(guó)的車(chē)型中或多或少都會(huì)帶有這些設(shè)計(jì)亮點(diǎn)。