大眾途觀參數(shù)表如下圖：（點擊查看途觀詳細(xì)參數(shù)配置）

    對比進(jìn)口TIGUAN，途觀增加80mm，車長也隨之增加了68mm，車身尺寸長寬高達(dá)：4525/1809/1665mm，軸距2684mm。相較兩個主要競爭對手本田CR-V和本田RAV4來說，途觀的車身尺寸并沒有顯示出過人之處，但軸距為3車最長，這將為途觀的車主們帶來更加寬敞的車內(nèi)空間，最直接的受益者將是后排乘客。

大眾途觀/本田CR-V/豐田RAV4入門級車型詳細(xì)參數(shù)配置對比

    國產(chǎn)途觀標(biāo)配可加熱電動外后視鏡、可鎖手套箱帶照明及冷藏功能、前排座椅手動8向調(diào)節(jié)帶腰托、四門一鍵式防夾電動車窗、無骨雨刷、大燈未關(guān)警告裝置，而高配車型則會出現(xiàn)真皮座椅、運動型真皮多功能方向盤及真皮換檔手柄、駕駛員座椅記憶功能、定速巡航、6.5寸彩色觸摸屏音響系統(tǒng)、雨量傳感器。同時，菁英版及旗艦版將出現(xiàn)Panorama全景電動天窗，是同級車中惟一采用全景天窗的車型。

    較之CR-V及RAV4，途觀從軸距到配置都有著略高的定位，這將成為途觀抬高定價的理由。

    關(guān)于TSI發(fā)動機：以雙增壓為其最主要的特點，機械+渦輪+分層直噴=TSI。TSI是Twincharger（渦輪增壓和機械增壓）和Fuel Stratified Injection（燃油分層直噴）三個關(guān)鍵特色的首字母縮寫。這是一款雙增壓的燃油分層直噴發(fā)動機。TSI是Turbo FSI的縮寫，T即渦輪增壓、S指分層、I代表直噴。簡單來說，TSI是帶渦輪增壓的FSI。從技術(shù)上講TSI與FSI是同一家族，缸內(nèi)直噴的工作原理相同，由于加入了增壓技術(shù)，TSI比FSI更先進(jìn)，屬于大功率、低轉(zhuǎn)速大扭矩的發(fā)動機。

    而國產(chǎn)TSI發(fā)動機最有技術(shù)含量的兩個方面就是渦輪增壓+缸內(nèi)直噴。

    大眾集團(tuán)最早推出的TSI發(fā)動機，在大眾的發(fā)展歷史上，大眾汽車配備的發(fā)動機經(jīng)歷了2缸發(fā)動機、5缸發(fā)動機和4缸發(fā)動機的發(fā)展階段。目前的4缸發(fā)動機綜合了前兩種發(fā)動機的優(yōu)勢，是目前大眾的主流發(fā)動機。TSI發(fā)動機是4缸發(fā)動機中的佼佼者，擁有大眾發(fā)動機家族中最先進(jìn)的技術(shù)。