上汽榮威350將3月17號(hào)下線 預(yù)計(jì)售價(jià)9萬(wàn)元起
近日,編輯從上汽了解到,上汽集團(tuán)將于3月17號(hào)在南京浦口工廠舉行全新入門級(jí)車型350正式下線儀式。據(jù)內(nèi)部人士透露,榮威350計(jì)劃將在今年4月上市,新車搭載1.5L VII 可變氣門正時(shí)高效能發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī),供5款車型。業(yè)內(nèi)人士預(yù)計(jì),榮威350在價(jià)格9萬(wàn)-12萬(wàn)元區(qū)間。
榮威350 | 350S 1.5MT | 350S 1.5AT | 350C 1.5MT | 350C 1.5AT | 350D 1.5AT | |||
迅馳版 | 迅達(dá)版 | 迅智版 | 迅雅版 | 迅豪版 | ||||
長(zhǎng)寬高 | 4516*1783*1495(mm) | |||||||
軸距 | 2650mm | |||||||
發(fā)動(dòng)機(jī) | 1.5L VII 可變氣門正時(shí)高效能發(fā)動(dòng)機(jī) | |||||||
最大功率 | 78kw/6000rpm | |||||||
最大扭矩 | 135Nm/4000rpm | |||||||
變速箱 | 5速手動(dòng) | Multi-mode 無(wú)級(jí)自動(dòng)變速 | 5速手動(dòng) | Multi-mode 無(wú)級(jí)自動(dòng)變速 | ||||
制表:太平洋汽車網(wǎng) m.adaptive-city-mobility.com |
據(jù)了解,榮威350是榮威A平臺(tái)(上汽全新打造)上的首款產(chǎn)品。其瞄準(zhǔn)的是競(jìng)爭(zhēng)最為激烈的增長(zhǎng)最快的標(biāo)準(zhǔn)A級(jí)車市場(chǎng)。隨后推出的,還有AP12(兩廂版)、AP13(旅行版)及AP14(cross版)等等車型。首批推出的車型將搭載15S4U 1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。目前尚未有相關(guān)動(dòng)力數(shù)據(jù)曝光。與該款發(fā)動(dòng)機(jī)相搭配的是5速手動(dòng)及4速自動(dòng)變速箱。之前所曝光的由榮威與博格華納聯(lián)合研發(fā)的DCT雙離合變速器將于日后裝載于1.5T高配車型之上。1.5L及傳統(tǒng)變速箱有利于控制成本,拉低價(jià)格門檻;而1.5T及DCT雙離合變速器提升了技術(shù)含量,有利于品牌宣傳。
在外觀方面,榮威350進(jìn)氣格柵連成一體的淚眼式大燈設(shè)計(jì)延續(xù)了榮威的設(shè)計(jì),由大燈處開(kāi)始延伸出去的輪廓線條收于A柱,與外凸明顯的腰線錯(cuò)開(kāi),外拋明顯的翼子板顯得十分動(dòng)感,配合其腰線設(shè)計(jì),設(shè)計(jì)相對(duì)緊湊靈動(dòng)。但是概念車上的LED式前后大燈、夸張的前下進(jìn)氣格柵及細(xì)長(zhǎng)的后視鏡等一些概念元素并沒(méi)有出現(xiàn)于量產(chǎn)車上,但略微收斂的設(shè)計(jì)也許更適合市場(chǎng)需求。據(jù)了解,榮威350是上南合作后全新A級(jí)平臺(tái)上的首款產(chǎn)品,但該內(nèi)部人士表示,與外界所猜測(cè)的不同的是該車的軸距將達(dá)到2650mm。
動(dòng)力方面,上汽全新的15S4U四缸自然吸氣1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率達(dá)到78千瓦,配置五速手動(dòng)和四速手自一體變速箱,而1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)將搭載與博格華納聯(lián)合研發(fā)的DCT雙離合變速器。
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