凱迪拉克V Day 賽道征服日現(xiàn)場(chǎng)報(bào)道原創(chuàng)
2009年5月9日在上海國(guó)際賽車(chē)場(chǎng)上,凱迪拉克帶來(lái)了旗下最強(qiáng)勁同時(shí)也可能是全世界最強(qiáng)勁的V8四門(mén)量產(chǎn)房車(chē)——CTS-V,它的到來(lái)之為一個(gè)目的就是創(chuàng)造上海國(guó)際賽車(chē)場(chǎng)的四門(mén)房車(chē)最快單圈紀(jì)錄,而這一天也被定義為凱迪拉克賽道征服日V-day。與此同時(shí)與CTS-V一同到來(lái)的還有凱迪拉克的全系車(chē)型和好萊塢的汽車(chē)特技演員,他們將為觀眾帶來(lái)一些列眼花繚亂精彩紛呈的特技表演,下面讓我們一起來(lái)看看這個(gè)盛大的Party。
作為汽車(chē)工業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)品牌,凱迪拉克曾在汽車(chē)行業(yè)創(chuàng)造了無(wú)數(shù)個(gè)第一,締造了無(wú)數(shù)個(gè)豪華車(chē)的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),被一向以追求極致尊貴著稱(chēng)的倫敦皇家汽車(chē)俱樂(lè)部冠以“世界標(biāo)準(zhǔn)”的美譽(yù)。可以說(shuō),凱迪拉克的品牌歷史代表了美國(guó)豪華車(chē)的發(fā)展史。如今,凱迪拉克不但將“信念·創(chuàng)造·擁有”帶入中國(guó),更將“速度”(Velocity)、“勝利”(Victory)、“征服”(Vanquishment)的“V”概念植入人們心中。今年5月9日起,“凱迪拉克V day 賽道征服日”將攜凱迪拉克全系產(chǎn)品,在上海、北京、珠海中國(guó)三大國(guó)際賽道上真實(shí)獻(xiàn)映以“極致動(dòng)力科技”征服賽道的“凱迪拉克大片”。
在作出了2分32秒80的圈速記錄后,現(xiàn)場(chǎng)的大屏幕隨即打出了凱迪拉克的挑戰(zhàn)書(shū):從2009年5月10日起至2010年5月8日,只要有人在上賽道駕駛V8四門(mén)量產(chǎn)房車(chē)超過(guò)我今天的成績(jī)(2分32秒80),凱迪拉克向挑戰(zhàn)者贈(zèng)送一輛CTS的一年使用權(quán)。
在2008年5月9日,海恩斯駕駛著素有“速度的靈魂”之稱(chēng)的凱迪拉克CTS-V,以7分59秒32的單圈成績(jī),在被譽(yù)為“真理之環(huán)”的德國(guó)紐柏林賽道再次締造了全新的紀(jì)錄,令凱迪拉克CTS-V成為世界上最快的量產(chǎn)V8四門(mén)轎車(chē)。
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奧迪A6L 42.79-65.68萬(wàn) 報(bào)價(jià) 參配 圖片 獲取底價(jià)>>
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奔馳E級(jí) 45.18-59.98萬(wàn) 報(bào)價(jià) 參配 圖片 獲取底價(jià)>>
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漢 16.58-25.98萬(wàn) 報(bào)價(jià) 參配 圖片 獲取底價(jià)>>
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雷克薩斯ES 29.99-48.89萬(wàn) 報(bào)價(jià) 參配 圖片 獲取底價(jià)>>
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榮威D7 12.38-21.98萬(wàn) 報(bào)價(jià) 參配 圖片 獲取底價(jià)>>
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寶馬5系 43.99-52.59萬(wàn) 報(bào)價(jià) 參配 圖片 獲取底價(jià)>>
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小米SU7 21.59-29.99萬(wàn) 報(bào)價(jià) 參配 圖片 獲取底價(jià)>>
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日產(chǎn)N7 11.99-14.99萬(wàn) 報(bào)價(jià) 參配 圖片 獲取底價(jià)>>
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風(fēng)云A9L 14.99-20.79萬(wàn) 報(bào)價(jià) 參配 圖片 獲取底價(jià)>>
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紅旗H9 32.98-53.98萬(wàn) 報(bào)價(jià) 參配 圖片 獲取底價(jià)>>
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