2011年底特律車(chē)展將于1月10日開(kāi)幕，作為新年度的首個(gè)全球性大型車(chē)展，各大廠(chǎng)商都非常重視，其中就包括在北美擁有極高人氣的保時(shí)捷。保時(shí)捷宣布將會(huì)在明年1月份的北美底特律國(guó)際車(chē)展上面出展自己的全新車(chē)型。在上個(gè)禮拜的時(shí)候，保時(shí)捷公司發(fā)言人Hans-Gerd Bode在接受媒體采訪(fǎng)時(shí)證實(shí)，保時(shí)捷將會(huì)在底特律車(chē)展上展出一款引人注目的車(chē)型，它將會(huì)是一款大家意想不到的車(chē)型。

　　而就在上個(gè)月的時(shí)候，這家德國(guó)的豪華跑車(chē)制造商宣布了自己會(huì)在洛杉磯車(chē)展上推出新車(chē)的消息，而洛杉磯車(chē)展上面我們看到的是輕質(zhì)化版本的Cayman R。

　　至于保時(shí)捷要在底特律上面向人們展示的東西，應(yīng)該還有幾個(gè)可能性。在最近的幾個(gè)月里，保時(shí)捷已經(jīng)確認(rèn)了會(huì)在未來(lái)3年之中要發(fā)售的兩款新車(chē)，分別是Cajun SUV和918 Spyder 混合動(dòng)力超跑。

　　不過(guò)，車(chē)子更有可能是918 Spyder 混合動(dòng)力超跑。因?yàn)樽罱�有傳言指出，量產(chǎn)新車(chē)可能將被命名為保時(shí)捷929。

　　保時(shí)捷918 Spyder概念車(chē)在2010年3月的瑞士日內(nèi)瓦國(guó)際車(chē)展上正式發(fā)布，這款概念車(chē)充分從保時(shí)捷歷史上經(jīng)典的勒芒戰(zhàn)車(chē)--917中汲取設(shè)計(jì)靈感，從空氣動(dòng)力性到流暢的外形都將經(jīng)典繼承并再次完美演繹。性能上，保時(shí)捷也賦予了918 Spyder特殊的歷史意義：由汽油發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)馬達(dá)組成的混合動(dòng)力系統(tǒng)最高輸出功率可達(dá)528千瓦（折合為708馬力）。這樣的強(qiáng)大功率也使得車(chē)子可以在3.2秒之內(nèi)從靜止加速到，極速可以達(dá)到320公里每小時(shí)，但二氧化碳排放量?jī)H有70克每公里，油耗也降低到每百公里3升。

　　正是由于這輛車(chē)擁有無(wú)與倫比的外觀(guān)以及性能，在推出之后引起了車(chē)迷們的強(qiáng)烈追捧以及保時(shí)捷買(mǎi)家的極大興趣，才最終催生了這款概念車(chē)的量產(chǎn)。在北美市場(chǎng)擁有無(wú)數(shù)擁簇的保時(shí)捷，將在本次底特律車(chē)展上帶來(lái)的量產(chǎn)918 Spyder，無(wú)疑會(huì)再次引燃車(chē)迷們的激情。