尾部造型相似 尾燈差異較大

    尾部造型上，兩車依然非常相似，只是新帕薩特的雙排氣管采用了左右各一個的布局。而海外版新捷達(dá)的尾燈造型與新帕薩特略有不同，牌照框區(qū)域面積略小，雙排氣管采用了并排居左的布局。

    新帕薩特和海外版新捷達(dá)在尾燈上的不同也是尾部造型中差異最明顯的環(huán)節(jié)了，通過對比我們能發(fā)現(xiàn)，兩車尾燈組設(shè)計(jì)并不一樣，無論是外部造型還是內(nèi)部構(gòu)造都有一定差異，新帕薩特的尾燈組面積頗大，海外版新捷達(dá)的尾燈造型和新POLO很相似。

    內(nèi)飾布局設(shè)計(jì)一致

    一旦接受了新帕薩特和海外版新捷達(dá)在外觀上的相似，那么兩車在內(nèi)飾造型上的相似也顯得順理成章了。一樣的三輻式方向盤、一樣的儀表盤、一樣的中控臺布局。。。帶來了相同的風(fēng)格。當(dāng)然，由于兩車的級別不同，在內(nèi)飾具體功能和配置豐富程度上是不可能完全相同的，我們在此只說設(shè)計(jì)風(fēng)格。

    尺寸及動力總成差別大

   新帕薩特和海外版捷達(dá)在外觀內(nèi)飾存在極多相似之處，不過兩車定位與級別則是并不相同的。首先在車身尺寸方面，新帕薩特的車身尺寸為4868mm/1833mm/1472mm，軸距方面達(dá)到2803mm；海外版新捷達(dá)的車身尺寸為4640mm/1780mm/1450mm，軸距2648mm；從整體尺寸來看，新帕薩特比海外版新捷達(dá)要長228mm寬53mm高22mm，軸距長出155mm；新帕薩特完全是一款B級車的尺寸，而海外版新捷達(dá)是一輛緊湊級車的數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)。海外版新捷達(dá)可以看做是小一號的新帕薩特。

   其次動力方面，新帕薩特將提供三款發(fā)動機(jī)：一款2.5L缸汽油發(fā)動機(jī)，一款3.6L六缸汽油發(fā)動機(jī)，該發(fā)動機(jī)將標(biāo)配一款DSG雙離合器變速箱;還有一款2.0TDI柴油發(fā)動機(jī)。海外版新捷達(dá)共有4種發(fā)動機(jī)配置可以選擇，包括2.0L自然吸氣、2.0TSI渦輪增壓、2.0TDI柴油、2.5L自然吸氣。也許動力總成的不同是兩款車最大的差別，而這種差別卻是肉眼所難以發(fā)現(xiàn)的。

    如果看慣了高爾夫6和新POLO的類似外形，那么對于新帕薩特和海外版新捷達(dá)的外形相像也不足為奇了。在未來的某一天，新帕薩特和新捷達(dá)國產(chǎn)后都將出現(xiàn)在國內(nèi)消費(fèi)者面前，只是對于新帕薩特的車主，能從感情上接受這種跨級車外形的類似么？我們不好判斷，只不過多年前捷達(dá)和桑塔納外形相似的時代似乎又回來了。