斯柯達(dá)superb速派

　　預(yù)計(jì)上市時(shí)間：2009年5月

　　預(yù)計(jì)價(jià)格：15萬元左右

　　全新一代斯柯達(dá)Superb的生產(chǎn)基于大眾的PQ46中級(jí)車平臺(tái)，它將成為上海大眾斯柯達(dá)繼明銳、晶銳之后，在國內(nèi)上市的第三款斯柯達(dá)品牌車型。按照現(xiàn)在的定名方式，Superb的中文名中將同樣出現(xiàn)“銳”字。

　　與邁騰同為PQ46平臺(tái)的新速派在車身正面保持了斯柯達(dá)轎車，多幅鍍鉻式水箱格柵的特征。雖然與邁騰為相同平臺(tái)，但是新速派的車身軸距卻整整加長了52毫米、整車長度也超過了4.8米、但寬度和高度卻都小于邁騰，因此這使得該車從側(cè)面看上去更加修長。

　　從已經(jīng)確定的信息來看，全新速派已經(jīng)非常符合當(dāng)前中檔B級(jí)車的平均水平。而動(dòng)力系統(tǒng)上據(jù)廠家資料表示也會(huì)搭配與邁騰相同的1.8TSI發(fā)動(dòng)機(jī)，以及6速手自一體變速器。并且鑒于斯柯達(dá)品牌定位與大眾不同，在售價(jià)方面，Superb將會(huì)比邁騰系列更具競爭力。

　　　　雪佛蘭新樂風(fēng)

　　預(yù)計(jì)上市時(shí)間：2009年4月

　　預(yù)計(jì)價(jià)格：7萬元左右

新款樂風(fēng)諜照

　　目前現(xiàn)款樂風(fēng)市場指導(dǎo)價(jià)為7.39萬~10.7萬元，廣州地區(qū)經(jīng)銷商報(bào)價(jià)為5.94萬元起，減價(jià)幅度對(duì)于這款小車而言已經(jīng)算偏高。據(jù)了解，國內(nèi)市場上，雪佛蘭樂騁與樂風(fēng)為雪佛蘭品牌貢獻(xiàn)了72%的銷售量，使得這兩款小車不僅僅是雪佛蘭品牌的支柱車型，同時(shí)也成為上海通用總銷量中不可缺少的重量級(jí)車型�？梢灶A(yù)測，當(dāng)推出改款新樂風(fēng)時(shí)，保持現(xiàn)有的優(yōu)惠幅度繼續(xù)成為通用價(jià)格戰(zhàn)利器的定位應(yīng)該不會(huì)改變。

　　一汽豐田新皇冠

　　預(yù)計(jì)上市時(shí)間：2009年5月

　　預(yù)計(jì)價(jià)格：30萬元左右

　　第13代皇冠轎車將于2009年上半年在天津一汽豐田第二工廠投產(chǎn)。同時(shí)，為適應(yīng)中國市場，第13代皇冠的軸距將會(huì)加長。而豐田還在考慮稍后投產(chǎn)混合動(dòng)力版本的皇冠。

    第13代皇冠不僅軸距將會(huì)增加，而且車身的長度和寬度達(dá)到了4870mm和1795mm，分別比老款增加了30mm和15mm。新皇冠的車身線條更加流暢，前臉開口部左右分開，使第13代皇冠車型更加高級(jí)、穩(wěn)重。這款車的前臉設(shè)計(jì)更加精悍，尾部依然采用傳統(tǒng)的多邊形設(shè)計(jì)。

    新皇冠的內(nèi)飾不僅延續(xù)了豐田汽車經(jīng)典的設(shè)計(jì)風(fēng)格，還在此基礎(chǔ)上進(jìn)一步提升了整車的科技感。運(yùn)動(dòng)型真皮方向盤、帶新條紋裝飾的車門內(nèi)襯、分區(qū)自動(dòng)空調(diào)等配置均出現(xiàn)在這款新車上。

　　起亞FORTE

　　預(yù)計(jì)上市時(shí)間：2009年6月

　　預(yù)計(jì)價(jià)格：12萬元左右

　　日前記者從東風(fēng)悅達(dá)起亞相關(guān)人士處獲悉，東風(fēng)悅達(dá)起亞旗下的A級(jí)轎車——賽拉圖即將在今年6約迎來全新改款，新車預(yù)售價(jià)格約在10萬元-13萬元區(qū)間。與此同時(shí)，新款賽拉圖上市后將與老款共同銷售。

　　據(jù)了解，起亞新賽拉圖沿用在Koup概念雙門轎跑車原型所展示的全新品牌設(shè)計(jì)風(fēng)格，另外原本美規(guī)稱為 Spectra中型房車系列，均將為這款全新賽拉圖的新車所取代。

　　全新賽拉圖沿用了歐規(guī)起亞 Cee’d的平臺(tái)，車身尺碼達(dá)到4530×1775×1460mm，軸距也有2650mm的水平，無論是與老款賽拉圖還是競爭對(duì)手如卡羅拉、思域相比，都算是高規(guī)格的配置。