外部的設(shè)計(jì)

　　幾何學(xué)的外觀和設(shè)計(jì)使得第一代的TT硬頂版達(dá)到了讓人頂禮膜拜的地步。奧迪保留了這些優(yōu)良基因并將之應(yīng)用到新一代的車(chē)型上。

　　尾部和部分頂部的設(shè)計(jì)都能找到TT Coupe的影子，這部TT敞篷車(chē)的軟頂給它帶來(lái)一副完全的幾何學(xué)的外觀。車(chē)身的線條充滿了力量和前沖勁。這種感受可以通過(guò)車(chē)身的運(yùn)動(dòng)化的腰條體現(xiàn)出來(lái)，如在基部區(qū)域的動(dòng)感的線條和簡(jiǎn)潔的肌肉肩部線條�？梢�(jiàn)的油箱蓋在后軸之上回歸經(jīng)典的鋁質(zhì)設(shè)計(jì)。

　　相比現(xiàn)款車(chē)型，TT長(zhǎng)大了。這種成比例的成長(zhǎng)沒(méi)有損害它的運(yùn)動(dòng)外觀。長(zhǎng)度達(dá)到了4178mm（+137mm），寬度為1842mm（+78mm），高度達(dá)到了1358mm（+8mm），而軸距增加到了2468mm（+46mm）。盡管尺寸增加了許多，但是2.0版的車(chē)型的在軟頂打開(kāi)的情況下的風(fēng)阻系數(shù)也僅為0.32。