筆者近日通過相關渠道獲悉， 標致308CC將于今年夏季7、8月份里正式進口國內(nèi)，未來308旅行版SW車型也將進口國內(nèi)。進口版308CC的預計售價在28-30萬元左右。

　　在歐洲上市的308CC有三種配置：入門級運動版、SE車型以及頂配的GT車型，價格從19495歐元（約合人民幣17.9萬元）（1.6L VTi運動版）至24295歐元（約合人民幣22.3萬元）（2.0L HDi GT）。目前標致方面還沒有公布是否會將這三種配置全部引進國內(nèi)。

　　在動力方面，308CC有1.6T 140馬力（配6擋手動變速箱）和1.6T 150馬力（配4擋自動變速箱）兩款汽油發(fā)動機和另外兩款柴油機可供消費者選擇。

　　相比307CC，308CC長了43毫米/寬了58毫米，高度則降低了14毫米。它采用了和標致307CC一樣的硬頂結(jié)構(gòu)，硬頂收放的時間僅為20秒鐘，比307CC硬頂收放時間縮短了3秒鐘。關于308CC進口的詳細信息，我們還將繼續(xù)關注。

　　編輯點評：談到法式浪漫，敞篷車我們不得不談起。法國敞篷轎車在國內(nèi)雖然只屬于小眾，但不容否認的是這種別具一格的車型在國內(nèi)還是有一定的市場。論及性能，308CC和法拉利、保時捷甚至迷你Cooper之流都沒有的比！但喜歡這種車的人追求的是駕駛的快感嗎？答案是否定的！

　　法拉利顯得張揚，奔馳寶馬有些流俗，一款小眾的極具個性的法式敞篷低調(diào)中透露出主人的品位，這也許才是吸引吸引這些把車當做生活品味的“金領”的原因。如果你有如此的經(jīng)濟實力，這樣的一款頗具個性的時尚品你會選擇嗎？