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9月25日上市 高爾夫旅行車成都車展亮相

2011-09-16 13:03:13 作者:許慶

配置:標(biāo)配前后泊車?yán)走_(dá)

高爾夫 旅行版 高爾夫 旅行版

高爾夫 旅行版 高爾夫 旅行版
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  在配置上,高爾夫旅行車保持了海外車型的高配置,我們的實(shí)拍文章《大眾高爾夫旅行版到店實(shí)拍》中所拍攝的車型為高爾夫旅行車豪華版,該車裝備的前后泊車?yán)走_(dá)、自動(dòng)泊車輔助、自動(dòng)防眩內(nèi)后視鏡、全景天窗及夜間照明燈等配置均是國(guó)產(chǎn)高爾夫不具備的。氙氣大燈則是國(guó)產(chǎn)高爾夫的選裝配置,市面價(jià)錢(qián)在1萬(wàn)元左右。

動(dòng)力:1.4TSI雙增壓發(fā)動(dòng)機(jī)

  進(jìn)口高爾夫旅行車使用的1.4T雙增壓發(fā)動(dòng)機(jī)與進(jìn)口尚酷1.4T的發(fā)動(dòng)機(jī)相同,在低轉(zhuǎn)速時(shí)啟動(dòng)機(jī)械增壓,在較高轉(zhuǎn)速時(shí)啟動(dòng)渦輪增壓,因此在運(yùn)轉(zhuǎn)平順性上,這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)可以媲美自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),并且不失增壓發(fā)動(dòng)機(jī)高動(dòng)力輸出的特點(diǎn)。

動(dòng)力總成
 
高爾夫 旅行車
尚酷
排量
1.4TSI
1.4TSI
最大功率
118kW/5800rpm
118kW/5800rpm
最大扭矩
240N.m/1500-4500rpm
240N.m/1500-4500rpm
變速箱
7擋雙離合
7擋雙離合

 

制表 太平洋汽車網(wǎng) 2011-9-6  

  與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)搭配的是大家熟悉的7速干式雙離合變速器,雖然換擋速度和運(yùn)動(dòng)感并不是它的強(qiáng)項(xiàng),但換擋平順,燃油經(jīng)濟(jì)性好。

競(jìng)爭(zhēng)力分析:滿足小部分人群

  在目前的國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)上并沒(méi)有高爾夫旅行車的直接競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。高爾夫旅行車進(jìn)口車身份和較高的價(jià)格決定了他在市場(chǎng)中的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手并非是緊湊級(jí)車而是中級(jí)車或者緊湊型SUV。

  優(yōu)點(diǎn):高爾夫旅行車較好的做工,寬大的行李箱、多變的車內(nèi)空間組合都是國(guó)產(chǎn)車型不具備的,另外,高爾夫旅行車的配置也不亞于同價(jià)位的中級(jí)車。缺點(diǎn):乘坐空間不如中級(jí)車、通過(guò)性不如緊湊型SUV,價(jià)錢(qián)比國(guó)產(chǎn)緊湊級(jí)車高都是高爾夫旅行車的短板。

  如果您可以忽略高爾夫旅行車的缺點(diǎn),那么這臺(tái)車將是個(gè)不錯(cuò)的選擇。但是有多少普通消費(fèi)者可以忽略這臺(tái)車的缺點(diǎn)呢?在筆者看來(lái)這樣的人應(yīng)該不多。

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