新寶馬X6上市 售106.3-206.2萬元
2012-05-17 00:15:31
作者：lixu
●現(xiàn)款X6車型信息
由于本次屬于中期小改款，因此除了動力總成外，一些車型的基本信息變動幾率也是甚小，可參考現(xiàn)款車型。
| 現(xiàn)款寶馬X6配置表 | ||||||
| 車型 | xDrive35i | xDrive50i | ActiveHybrid 混合動力 | X6 M | ||
| 長（mm） | 4877 | 4876 | ||||
| 寬（mm） | 1983 | 2195 | ||||
| 高（mm） | 1690 | 1697 | 1684 | |||
| 軸距（mm） | 2933 | |||||
| 排量（L） | 3.0 | 4.4 | 4.4 | 4.4 | ||
| 最大功率 | 225kW(306PS)/5800-6250rpm | 300kW(408PS)/5500-6400rpm | 357kW(485PS) | 408kW(555PS)/6000rpm | ||
| 最大扭矩 | 400Nm/1200-5000rpm | 600Nm/1750-4500rpm | 780Nm | 680Nm/1500-5650rpm | ||
| 進氣類型 | 渦輪增壓 | 雙渦輪增壓 | ||||
| 氣缸數(shù)（個） | 6 | 8 | 8 | 8 | ||
| 氣缸排列形式 | 直列 | V型 | V型 | V型 | ||
| 變速箱 | 8檔手自一體 | 8檔手自一體 | 7檔手自一體 | 6檔手自一體 | ||
| 驅動形式 | 全時四驅 | |||||
| 前懸掛 | 雙球節(jié)彈簧減震支柱前橋 | 雙叉臂前懸掛 | ||||
| 后懸掛 | 整體鋁質后橋 | 空氣動后懸掛 | ||||
| ||||||
寶馬X6是一款個性張揚的跨界SUV，說他個性張揚是因為它的設計顛覆了傳統(tǒng)的SUV設計理念，慢慢在像轎跑靠攏。然而，搭載的3.3T和4.4T發(fā)動機也賦予了他運動的基因。那么既然屬于一款個性車型哪他的對手同樣也具有這獨特的魅力，在品牌和價格等因素都符合的環(huán)境下奧迪Q7和奔馳GL級就成了寶馬X6最具競爭力的對手。
點評：作為中期小改款車型，2013款寶馬X6僅在外觀與內(nèi)飾上面做了細節(jié)上的改動，可以說是“換湯不換藥”的車型。寶馬X6的跨界設計讓它不同于其他豪華SUV那樣“沉穩(wěn)古板”，而是更加年輕張揚，然而新款車型上市后老款的車型的降價促銷將是帶給廣大購車者最好福利。
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