● LS 600h L

　　2013款雷克薩斯LS 600h L外觀上與LS 460相比沒(méi)有太大的區(qū)別，依舊是紡錘體設(shè)計(jì)和凌厲的外觀。仿佛告訴你它的內(nèi)涵并不會(huì)在外觀輕易的表現(xiàn)出來(lái)，讓你花心思細(xì)細(xì)品味其內(nèi)飾方面的改進(jìn)。

　　內(nèi)飾方面，2013款雷克薩斯LS 600h L采取與雷克薩斯LS 460一樣的橫向內(nèi)飾布局，并且新加入竹材料內(nèi)飾。感覺(jué)更光滑、更陽(yáng)光。官方稱新ES的方向盤是世界上第一款采用了竹材料的方向盤，當(dāng)年愛(ài)迪生發(fā)明的電燈泡就是采用了日本的竹碳材料，也可以理解日本人對(duì)竹子為何情有獨(dú)鐘了。至于官方所說(shuō)竹材料更環(huán)保，這點(diǎn)就無(wú)從考證了。

 　　動(dòng)力方面，官方還沒(méi)給出具體的數(shù)據(jù)，不過(guò)我們推測(cè)LS 600h L將繼續(xù)搭載雷克薩斯獨(dú)創(chuàng)的油電混合動(dòng)力系統(tǒng)及5.0升直噴V8汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率290kW（約395PS），最大扭矩520Nm，使用無(wú)級(jí)變速箱并且搭載全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)。

● LS 460 F Sport

　　或許是豐田高層覺(jué)得找不到對(duì)手論劍的奧迪S8總得要有個(gè)勁敵，雷克薩斯LS系列將首次衍生出一款F運(yùn)動(dòng)版車型。雷克薩斯LS F運(yùn)動(dòng)版車型基于短軸版的LS 460，并將得到一套為它度身打造的F運(yùn)動(dòng)套件。

　　LS 460 F擁有一套能夠提供更強(qiáng)橫向支撐的運(yùn)動(dòng)版座椅，而換擋撥片也將出現(xiàn)在真皮方向盤的后方。經(jīng)過(guò)運(yùn)動(dòng)調(diào)校的空氣懸掛比普通款降低了10mm，來(lái)自Brembo的6活塞剎車卡鉗，還有搭配高扁平率運(yùn)動(dòng)輪胎的19英寸的輪轂，無(wú)一不在宣示著它的運(yùn)動(dòng)特性。

　　但雷克薩斯并未打算在那臺(tái)V8引擎上壓榨更多的動(dòng)力，LS 460 F將搭載與普通版LS 460相同調(diào)校的4.6L V8發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率約為280kW(380PS)。更多關(guān)于2013款雷克薩斯LS的細(xì)節(jié)，請(qǐng)留意我們即將推出的雷克薩斯LS詳解。

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