一汽大眾本年度新車(chē)MODELX的神秘面紗終于被揭開(kāi)，該車(chē)在北京車(chē)展正式亮相，被命名為“新寶來(lái)”，該車(chē)將于今年三季度上市。作為一汽大眾進(jìn)軍A級(jí)車(chē)市場(chǎng)中低端的主力產(chǎn)品，該車(chē)將搭載1.6L和2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)，目標(biāo)市場(chǎng)介于捷達(dá)與速騰之間。

　　造型突顯中國(guó)元素

　　北京車(chē)展上，由一汽集團(tuán)總經(jīng)理徐建一與大眾汽車(chē)總裁文德恩共同為新寶來(lái)揭幕。新寶來(lái)是一汽大眾在嘗試自主研發(fā)道路的又一力作。徐建一指出，這是一款在大眾成熟制造的基礎(chǔ)上，為中國(guó)消費(fèi)者量身打造的全新A級(jí)轎車(chē)，是德國(guó)大眾最新設(shè)計(jì)理念與中國(guó)元素結(jié)合的作品。從實(shí)車(chē)觀察來(lái)看，新寶來(lái)無(wú)論是外形還是空間都有了全新突破。特別是“舞獅”造型的大燈和前臉，賦有濃郁的中國(guó)特色，靈動(dòng)又威猛。同時(shí)，新寶來(lái)后尾燈的設(shè)計(jì)可以說(shuō)又是一個(gè)亮點(diǎn)。

　　在空間上，新寶來(lái)?yè)碛?540x1775x1467(mm)的長(zhǎng)寬高，空間感強(qiáng)于老寶來(lái)。在內(nèi)飾和配置上，新寶來(lái)響應(yīng)了目前A級(jí)轎車(chē)的主流設(shè)計(jì)，籃球場(chǎng)造型的真皮座椅、桃木內(nèi)飾、DVD導(dǎo)航、倒車(chē)?yán)走_(dá)等一應(yīng)俱全。

　　比拼中級(jí)轎車(chē)

　　新款車(chē)與現(xiàn)在的寶來(lái)經(jīng)典相比，改動(dòng)的力度更大，一汽大眾擺明想令這款車(chē)鞏固其在10萬(wàn)-15萬(wàn)元A級(jí)車(chē)市場(chǎng)的地位。這個(gè)區(qū)間除了速騰1.6和經(jīng)典寶來(lái)在此掌控局面之外，一汽大眾仍需要新寶來(lái)這樣的“新鮮血液”，畢竟前兩者銷(xiāo)量無(wú)法令一汽大眾更改這一細(xì)分市場(chǎng)的第一陣營(yíng)。

　　市場(chǎng)目標(biāo)明確了，對(duì)手也就出現(xiàn)了：新伊蘭特悅動(dòng)、新凱越、福克斯等都將是新寶來(lái)前行的勁敵。新寶來(lái)的優(yōu)勢(shì)在于其更顯年輕時(shí)尚的外觀，更為寬敞的空間，寶來(lái)的口碑、以及銷(xiāo)售網(wǎng)絡(luò)的龐大等等。但關(guān)鍵是，一汽大眾能否拿出足夠的膽量，令該車(chē)在定價(jià)策略上有所突破，為實(shí)現(xiàn)“捷達(dá)第二”的銷(xiāo)量目標(biāo)奠定基石。