四、南汽 名爵MG3
預(yù)計(jì)上市時(shí)間：2008年2月
預(yù)計(jì)上市價(jià)格：8-10萬(wàn)
MG3
在外觀和內(nèi)飾上，MG3首次將205寬胎、16寸輪輞和前后副車(chē)架等B級(jí)車(chē)裝備引入兩廂車(chē)陣營(yíng)，還添加了四輪碟剎鋁質(zhì)行李架，前后大包圍和金屬亮色前后護(hù)板等。該車(chē)定位于國(guó)內(nèi)主流A級(jí)與A0級(jí)兩廂車(chē)區(qū)間，因此名爵3系的主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手將鎖定206、C2。首批MG3車(chē)型將應(yīng)用1.4L和1.8L兩種發(fā)動(dòng)機(jī)。其中，1.8L將在同級(jí)別車(chē)中首個(gè)采用超大升功率的全鋁賽車(chē)級(jí)發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為88，扭矩160N•m。另一款1.4L全鋁發(fā)動(dòng)機(jī)的升功率也為同級(jí)別車(chē)型中最大，最大功率和扭矩分別為76kW和123N•m。據(jù)悉，1.8升發(fā)動(dòng)機(jī)只配備ZF的CVT變速箱，而1.4升車(chē)型則配備名爵自產(chǎn)的PG15速手動(dòng)變速箱。
五、長(zhǎng)安 CV8
預(yù)計(jì)上市時(shí)間：2008年3月
預(yù)計(jì)上市價(jià)格：8-12萬(wàn)元
CV8
CV8的尾部基本維持了概念車(chē)的車(chē)尾設(shè)計(jì)，車(chē)身側(cè)面增加了防擦條，車(chē)頂也采用了普通天線替代了概念車(chē)上的鯊魚(yú)鰭天線。尾燈也由透明晶鉆變身普通造型。CV8采用的米灰雙色內(nèi)飾顏色搭配，三輻造型方向盤(pán)，鍍鉻換檔桿等等。同時(shí)概念車(chē)的后座頭枕帶液晶顯示屏，這在同級(jí)別的車(chē)型中是不多見(jiàn)的配置，由此可見(jiàn)，未來(lái)CV8很可能將主打高配附以低價(jià)的策略，以吸引消費(fèi)者的關(guān)注。
在動(dòng)力方面，CV8搭載是的長(zhǎng)安最新研發(fā)的CA系列2.0L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，CA系列發(fā)動(dòng)機(jī)是長(zhǎng)安汽車(chē)集團(tuán)開(kāi)發(fā)的中排量高性能系列發(fā)動(dòng)機(jī)，排量范圍涵蓋1.8L—2.2L,其動(dòng)力強(qiáng)勁、高效節(jié)能，具備優(yōu)秀的NVH品質(zhì)，性能處于國(guó)際先進(jìn)水平，可以搭載轎車(chē)、MPV和商務(wù)車(chē)等多種車(chē)型。
六、比亞迪 F1
預(yù)計(jì)上市時(shí)間：2008年3月
預(yù)計(jì)上市價(jià)格：3.5-4.5萬(wàn)元
F1
比亞迪F1前散熱格柵造型采用了可愛(ài)的“笑臉”進(jìn)氣格柵，與前保險(xiǎn)杠中網(wǎng)相輔相成，增加了不少可愛(ài)的元素。整個(gè)前臉看上去造型非常絢麗，車(chē)雖小，但絕不庸俗。F1的尾部的線條豐富飽滿，整體造型非常新穎獨(dú)特。前大燈采用雙橢圓形圓形設(shè)計(jì)，符合國(guó)際潮流標(biāo)準(zhǔn)，更適合目前消費(fèi)者的審美觀念,車(chē)身線條流暢、富有時(shí)尚氣息。
據(jù)了解，比亞迪F1在技術(shù)工藝水平上也有了很大程度的提高，做工質(zhì)量和精度上都高出了同級(jí)車(chē)乃至比亞迪F3很多。比亞迪F1搭載BYD371QA 1.0L發(fā)動(dòng)機(jī)，并配備了五速手動(dòng)變速箱，最大功率達(dá)到50Kw，最大扭距也達(dá)到了90N.m。比亞迪F1還配備了ABS和EBD，在主動(dòng)安全上又提升了一個(gè)檔次。
