● 內(nèi)飾：復(fù)古的豪華感

　　寶馬3系雙門(mén)版自立門(mén)戶(hù)成寶馬4系，并不是首先突出其人車(chē)科技或者口碑見(jiàn)稱(chēng)的操控，而是直接把豪華的內(nèi)飾定制放在了首要地位，莫非，寶馬4系將淡化運(yùn)動(dòng)色彩轉(zhuǎn)走豪華路線(xiàn)？

　　空間方面，作為寶馬新車(chē)系，寬度比起現(xiàn)款寶馬3系雙門(mén)版有不俗的表現(xiàn)，軸距也比現(xiàn)款寶馬3系雙門(mén)版要長(zhǎng)10厘米，因此，后排腿部空間肯定有所增加，只不過(guò)再怎么增加都是雙門(mén)轎跑，后排是可以坐人，但切記僅適用于短途行駛。

　　寶馬4系還采用上無(wú)邊框車(chē)窗設(shè)計(jì)，這樣的設(shè)計(jì)通常都用在運(yùn)動(dòng)車(chē)型上，好處？在我看來(lái)只有一個(gè)，就是更加美觀(guān)。

　　車(chē)內(nèi)各種豪華細(xì)節(jié)讓人大開(kāi)眼界，比如真皮編織的杯架以及天然栗子木打造的車(chē)內(nèi)裝飾板，不由得讓人想起高貴、品味等字眼，不知保養(yǎng)維護(hù)起來(lái)會(huì)不會(huì)比較麻煩呢？

　　當(dāng)然，大家可以少擔(dān)心如此高級(jí)的內(nèi)飾量產(chǎn)后會(huì)為您帶來(lái)更多的保養(yǎng)費(fèi)用，因?yàn)橐陨纤鍪菍儆趯汃RBMW Individual個(gè)人專(zhuān)屬訂制的部門(mén)根據(jù)用戶(hù)的需求而設(shè)計(jì)，所以只要您不是有過(guò)于極致追求，是不會(huì)有以上配置的。

● 動(dòng)力：預(yù)計(jì)與3系共享

● 編輯總結(jié)

　　其實(shí)從長(zhǎng)遠(yuǎn)的角度來(lái)看，將3系Coupe從3系家族中獨(dú)立出來(lái)開(kāi)設(shè)全新的4系絕對(duì)是一件好事，畢竟四門(mén)轎車(chē)與雙門(mén)轎跑是完全不同的兩個(gè)概念，分家后絕對(duì)有利于寶馬重新為其包裝定位；然而，就現(xiàn)在發(fā)布的這一代產(chǎn)品而言，人們對(duì)全新車(chē)系的接受度如何乃是未知數(shù)，而且E92雙門(mén)版M3的威名遠(yuǎn)播想必也會(huì)成為換代后更名成M4的障礙，到底4系能不能跨越這一道坎？對(duì)此筆者與各位讀者一樣抱有極大的興趣。